Алексей Соколов - Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота

Здесь есть возможность читать онлайн «Алексей Соколов - Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2008, Издательство: Военная Книга, Жанр: Технические науки, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Настоящая книга о том, как амбиции руководства флота и политиков, плюс консерватизм производства не давали гармонично развиваться нашему флоту. О том, как актуален тезис, что «желание всегда должно совпадать с возможностями».

Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В 1916 г. в конкурсной разработке участвовали Русско- балтийский завод в Ревеле, Адмиралтейский и Балтийский заводы в Петербурге, а также Путиловский завод. Наибольший приоритет отдавали так называемому «проекту Бубнова». Опоздав по срокам в строительстве в первой серии линейных кораблей с 305-мм артиллерией, Россия стремилась сократить отставание, перешагнув через калибры 343, 356 мм и перейдя сразу на калибр 406 мм, игнорируя даже 381 мм, на который сделали ставку в Англии на своих последних линкорах. Делать, так делать. В проекте И.Г.Бубнова предусматривалась установка трёх больших башен, в которых в целях экономии веса размещалось по 4 406-мм орудия. При водоизмещении в 43400 т корабль имел длину 235 м. Это уже был «полновесный» линкор с большими перспективами, по мощи огня более чем в полтора раза превосходящий английские и американские корабли. Имея полубак, он обладал бы значительной мореходностью. Но и здесь имелась только для России характерная особенность — преобладание вооружения над остальными элементами.

На Чёрном море шли своим путём. Там во всей красоте своего таланта разворачивался В.П.Костенко. Так, в том же 1916 г., им был разработан ряд проектов линейных кораблей, вооружённых теми же 406-мм орудиями, от 8 до 12 на каждом. Наиболее сбалансированным был проект с 9 406-мм орудиями, расположение которых было уже сродни линкорам Второй мировой войны. То же относится и к вспомогательной артиллерии. Корабль опережал свое время.

Подводные лодки типа «Барс» не совсем удовлетворяли моряков, поэтому на конкурсной основе были разработаны эскадренные ПА большого водоизмещения, при этом были учтены недостатки предыдущих проектов. На новых лодках были сделаны переборки между отсеками, они имели двойные корпуса. Из всех проектов были выбраны для дальнейшей работы три: фирмы «Фиат-Сан-Джорджио», фирмы «Холланд» и проект генерал-майора И.Г.Бубнова.

В начале 1916 г. проекты были откорректированы по замечаниям Главного Управления Кораблестроения, а в мае заключены контракты с заводами на постройку 28 подводных лодок первой очереди всех трёх типов.

В течение 1916 г. были распределены заказы еще на 14 ПЛ тех же проектов. Их проектные элементы несколько различались: водоизмещение 920–971/1140-1264 т, главные размерения — 80x7x4 м, скорость 16–17/9 уз., дальность плавания -1200/22,5 мили. Вооружение включало 16 ТА, 10 мин заграждения, 2 75-мм орудия и 2 пулемёта. Подводные лодки были рассчитаны на глубину погружения 46 м. Водонепроницаемые переборки разделяли корпус на 7–8 отсеков.

Последний заказ Морского министерства — четыре малых подводных минных заградителя водоизмещением 230/368 т, которые должны были принимать на борт 20 мин заграждения.

Проект линкора разработанный под руководством ИГБубновалинкор 1915 пода - фото 3

Проект линкора, разработанный под руководством И.Г.Бубнова-«линкор 1915 пода».

Проект линкора ВПКостенко ПЛ типов В1 ФиатСанДжорджио Б1 - фото 4

Проект линкора В.П.Костенко

ПЛ типов В1 ФиатСанДжорджио Б1 ИГБубнов и Г1 Холланд Но - фото 5

ПЛ типов «В1» («Фиат-Сан-Джорджио»), «Б1» (И.Г.Бубнов) и «Г1» («Холланд»).

Но к постройке кораблей, разработанных в 1916 г., приступить так и не удалось. К этому времени в феврале 1917 г. в России уже произошла буржуазная революция. Полностью дискредитированный царский режим пал. К власти пришло Временное правительство. Объявив продолжение войны до «победного конца», оно, тем не менее, полностью прекратило строительство больших кораблей. Строились только те корабли, которые в данный момент были остро необходимы флоту — сторожевые корабли, тральщики, катера-истребители. Все остальное, за исключением миноносцев, особенно на Балтике, оказались просто ненужными. Флот на Балтике оказался заперт в Финском заливе. А на Черноморском флоте за немецкими крейсерами просто некому было угнаться. Кроме того, на Балтике немцы до лета 1917 г. вообще не предпринимали никаких активных действий, а вошли в Рижский залив только когда русская армия была разложена агитацией и хаотично отступала, оставляя Прибалтику. Та же участь постигла и флот. То моряки отказались ставить на пути немцев минные заграждения, то батареи мыса Церель отказывались стрелять, прислуга разбегалась при первых залпах немецких линкоров.

Большевикам со своими лозунгами «грабь награбленное» и «отобрать и поделить» оставалось только завершить свое «черное дело». Лозунги попали на благодатную почву. Совершив государственный переворот, они в октябре 1917 г. захватили власть. Не выполнив ни одного из обещаний, они развязали в стране террор. А затем и гражданскую войну. Армия была деморализована до такой степени, что солдаты, бросая оружие, разбегались по домам. Немцы захватили западную часть страны, продвигаясь буквально походным строем, практически без выстрела.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота»

Обсуждение, отзывы о книге «Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x