В. Котельников - Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945

Здесь есть возможность читать онлайн «В. Котельников - Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2003, Жанр: Технические науки, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Предлагаем вашему вниманию третий специальный выпуск журнала «Моделист-конструктор» — справочник «Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939–1945», продолжающий серию «Самолеты Второй мировой войны». Он рассказывает об основных типах самолетов, вертолетов и автожиров, применявшихся для этих целей на разных фронтах и континентах, и содержит более 250 иллюстраций.

Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Райпон IIF установленный на поплавки 1942 г Райпон IIA Размах 1367 м - фото 22

«Райпон» IIF, установленный на поплавки, 1942 г.

«Райпон» IIA

Размах: 13,67 м

Длина: 11,21 м

Моторы, количество х мощность: 1x570 л.с.

Взлетная масса, максимальная: 3362 кг

Максимальная скорость: 203 км/ч

Практический потолок: 3965 м

Автожир Авро Рота I в ангаре Cierva С30А Сиерва С30А Ближний разведчик - фото 23

Автожир Авро «Рота» I в ангаре

Cierva С.30А Сиерва С.30А

Ближний разведчик, корректировщик, аппарат связи. Бескрылый автожир смешанной конструкции. Имел неубирающееся шасси с хвостовым колесом. Был спроектирован в КБ фирмы «Сиерва аутоджиро» под руководством X. Де ля Сиервы.

Опытный образец автожира С.30 испытывался в 1932 г.

Усовершенствованный С.30А со складывающимся ротором запустили в серийное производство на заводе «Авро» в Манчестере в 1934 г. Автожир выпускался также в Германии (заводом «Фокке-Вульф», только как гражданский), во Франции (заводом фирмы «Лиор э Оливье») и в Дании (в мастерских ВВС).

Всего выпущено 183 экз., в т. ч. 78 военных.

С.30А в разных модификациях состоял на вооружении в Великобритании (с июня 1934 г.), в Бельгии (с мая 1935 г.), во Франции (с 1937 г.), в Дании (с 1936 г., как IM), в Швеции (с конца 1939 г.). Экипаж — 2 чел. Двигатель в зависимости от модификации. Вооружения нет.

Известны следующие военные варианты:

— Авро «Рота» I, выпускался для британских ВВС в 1934-36 гг., мотор «Дженет Мэйджор» I;

— LeO С.30, французский вариант с мотором «Дженет Мэйджор»;

— LеО С.301, французский вариант с мотором Сальмсон 9Ne.

Avro Rota I Английские автожиры с конца 1938 г были законсервированы но в - фото 24

Avro Rota I

Английские автожиры с конца 1938 г. были законсервированы, но в сентябре 1939 г. вновь поставлены в строй. В 1941- 42 гг. мастерские ВВС в Даксфорде собрали из запчастей дополнительно пять аппаратов. Кроме того, в 1939-41 гг. реквизировали восемь С.30А гражданского варианта. Все они использовались для связи и калибровки РЛС.

Французские машины в мае 1940 г. служили в пяти разведывательных эскадрильях ВВС и одной эскадрилье морской авиации. В ходе боевых действий они ограниченно применялись для связи и корректировки огня артиллерии. Впоследствии несколько автожиров эксплуатировались авиацией правительства Виши.

Датские IM в боевых операциях не участвовали. В апреле 1940 г. их захватили немцы, но не эксплуатировали. Единственный бельгийский автожир списали в 1938 г.

В Швеции морская авиация реквизировала в 1939 г. несколько гражданских автожиров. Они патрулировали побережье, искали плавающие мины, осуществляли снабжение отдаленных наблюдательных пунктов.

Выпуск военных автожиров фирма «Авро» прекратила в ноябре 1936 г. Во Франции производство велось до конца 1939 г.

Рота I проходивший испытания на авианосце Корейджес 1935 г - фото 25

«Рота» I, проходивший испытания на авианосце «Корейджес», 1935 г.

Подразделение французских автожиров LeO С30 и LeO С301 входившее в состав - фото 26

Подразделение французских автожиров LeO С.30 и LeO С.301, входившее в состав морской авиации, начало 1940 г.

«Рота» I

Диаметр несущего винта: 11,25 м

Длина: 6,0 м

Моторы, количество х мощность: 1x140 л.с.

Взлетная масса, максимальная: 862 кг

Максимальная скорость: 177 км/ч

Практический потолок: 2440 м

Дальность: 400 км

Fairey Fox VIII Fairey Fox Фэйри Фокс Разведчик легкий бомбардировщик и - фото 27

Fairey Fox VIII

Fairey Fox Фэйри «Фокс»

Разведчик, легкий бомбардировщик и двухместный истребитель. Биплан с неубирающимся шасси. Создан в КБ фирмы «Фэйри авиэйшн».

Экипаж самолета — 2 чел.; двигатель и вооружение — в зависимости от модификации.

Первый полет опытный экземпляр «Фокса» совершил 3 января 1925 г.

Серийное производство развернули на заводе «Фэйри» в Хэйсе летом 1926 г., в апреле 1933 г. его перенесли на завод дочерней фирмы «Авионс Фэйри сосьете аноним бельж» в Госселье (Бельгия). Всего выпущено 230 экз. (с учебными вариантами).

Самолет состоял на вооружении в Великобритании с августа 1926 г., в Бельгии — с января 1932 г.

Выпускались следующие основные модификации:

— «Фокс» I с мотором D.12 или «Феликс», биплан смешанной конструкции с вооружением 2x7,69, бомбы до 240 кг; ближний разведчик;

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945»

Обсуждение, отзывы о книге «Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x