Пилотажно-навигационное, прицельное и радиоэлектронное оборудование. На самолете установлены: цифровой инерциальный прицельно-навигационный комплекс Ferranti FIN 1064 (включает бортовую ЭВМ, сопряженную с инерциальной навигационной платформой, системой воздушных параметров, блоком контроля навигационных данных, доплеровским измерителем путевой скорости и лазерным дальномером-целеуказателем); радионавигационная система TACAN; инструментальная радиотехническая система посадки CILS 75; доплеровская трехлучевая станция типа RDN 72; вычислитель воздушных параметров; электронно-оптический индикатор отображения информации на фоне лобового стекла; индикатор операционной обстановки в горизонтальной плоскости FS6 с подвижной картой лазерный дальномер-целеуказатель Ferranti LRMTS; гиромагнитный компас C2J; радиовысотомер ARN 194; индикатор скольжения; станция радиоэлектронной разведки ARI 18223; система радиолокационного опознавания; приемо-передающая УКВ радиостанция ARI 18220.
Вооружение. Встроенное вооружение самолета – две барабанные одноствольные 30-мм пушки ADEN IV с боекомплектом по 150 снарядов на ствол. Полная длина пушки – 1,66 м масса – 89 кг. Скорострельность пушки – 1250 выстрелов/мин. Масса снаряда – 237 г, начальная скорость – 805 м/с. Эффективная дальность стрельбы – 2000 м.
Максимальная масса вооружения на внешней подвеске – 4536 кг. На пяти пилонах (одном подфюзеляжном и четырех подкрыльевых) самолет может нести различное бомбовое и ракетное вооружение, в том числе: свободнопадающие бомбы калибром 22 и 454 кг; корректируемые бомбы с лазерным наведением Mk.13/18 Paveway калибром 454 кг; кассетные бомбы BL755 или CBU-87; бомбовые контенеры JP233 с 30-ю бомбами SG-357 калибром 26 кг; блоки LAU-5003, каждый из которых содержит 19 неуправляемых ракет CRV7 калибром 70 мм; управляемые ракеты типа «воздух-поверхность» – противорадиолокационную АS37 Armat или противокорабельную AJ.168 Martel.
При необходимости на внешних подкрыльевых пилонах самолет может нести дополнительные средства РЭ – контейнер со станцией активных помех AN/ALQ-101 и контейнер выброса дипольных отражателей Matra Phimat. Кроме того, на крыле вместо аэродинамических гребней могут быть установлены надкрыльевые пилоны с пусковыми устройствами для ракет типа «воздух-воздух» AIM-9L Sidewinder.
SEPECAT Jaguar GR.1 A
SEPECAT Jaguar GR.1 A
JaguarIM
Jaguar T.2
Jaguar Т.2
Jaguar A поздних серий выпуска
Jaguar А ранних серий выпуска
Jaguar М.05
Jaguar E со штангой топливоприемника
УР AIM-9L и ПТБ на 1200 л
Основные летно-технические характеристики вертолета Fa 223Е
Диаметр воздушных винтов, м |
12,0 |
Длина, м |
12,25 |
Размах, м |
- по осям несущих винтов |
12,5 |
- с вращающимися винтами |
24,5 |
Высота на стоянке, м |
4,9 |
Двигатель |
1х BMW-301 R |
Мощность, л.с. |
- максимальная продолжительная |
1x620 |
- чрезвычайный режим 5 мин/1 мин |
1x820/1000 |
Масса, кг |
- пустого |
3180 |
- нормальная взлетная |
3860 |
- максимальная взлетная |
4315 |
- макс. полезной нагрузки |
500 |
Максимальная скорость, км/ч |
179 |
Крейсерская скорость, км/ч |
120 |
Практический потолок, м |
4875 |
Скороподъемность у земли, м/с |
4,06 |
Дальность с нормальной (максимальной) взлетной массой, км |
437(700) |
Focke-Achgelis Fa 223EV14 (борт. DM+SR) в исходной конфигурации
Читать дальше