Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 05

Здесь есть возможность читать онлайн «Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 05» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2017, Жанр: sci_transport, periodic, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Авиация и космонавтика 2017 № 05: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и космонавтика 2017 № 05»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Научно-популярный журнал

Авиация и космонавтика 2017 № 05 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и космонавтика 2017 № 05», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Обе эти машины существенно превосходили советские Пе-2 и Ил-4 и по дальности, и по бомбовой нагрузке, и по боевой живучести.

Герой Советского Союза генерал- лейтенант авиации А.Ф. Ковачевич рассказывал, что специализация по Ю-88 заключалась в том, что истребитель должен был преследовать его строго в ракурсе 0/4, т.е. строго по его продольной оси. В этом случае осуществлять прицеливание из бомбардировщика по экранированному собственным хвостом неприятельскому истребителю, из расположенных в передней части самолета стрелковых установок было весьма затруднительно. Так что при точно проведенной атаке, бомбардировщик должен был быть сбит.

Лидерами по числу сбитых двухмоторных машин, по 14, являются Герой Советского Союза капитан (здесь и далее воинские звания указываются на период войны) 157-го ИАП В.Н. Залевский - 14 лично сбитых двухмоторных машин (11 Ю-88, два Ме-110, До-215) и дважды Герой Советского Союза командир 9-го гвардейского ИАП гвардии майор В.Д. Лавриненков (пять Хе-111, шесть Ю-88, Ю-52, Ме-110, ФВ-189). По 13 двух- и трехмоторных (Ю-52) самолетов у Героев Н.А. Козлова, Н.Ф. Краснова и трижды Героя Советского Союза А.И. Покрышкина (10 Ю-88 и три Ю-52). По 12 многомоторных машин сбитых лично у Героя Г.А. Григорьева (три Хе-111, восемь Ю-88, До-215), у дважды Героев A. В. Алелюхина (два Хе-111, семь Ю-88, три Ме-110), Г.А. Речкалова (два Хе-111, пять Ю-88, три Ю-52, два Ме-110) и Б.Ф. Сафонова (два Хе-111, девять Ю-88, Ме-110). 11 сбитых многомоторных машин у Героев Советского Союза B. И. Афанасьева (11 Ю-88 сбитых лично и 4 в группе), Е.П. Дранищева (девять Ю-88, Ме-110, ФВ-189), Н.А. Зеленова (10 Ю-88, один Ме-110), Н.П. Игнатьева (пять Ю-88, два Хе-111, четыре Ю-52), И.П. Лавейкина (пять Ю-88, Ю-52, три ФВ-189, два Ме-110), Б.П. Рогова (два Хе-111, четыре Ю-88, два Ю-52, три ФВ-189). 10 сбитых многомоторных самолетов - у дважды Героев Советского Союза Н.Д. Гулаева (четыре Хе-111, пять Ю-88, один ФВ-189) и П.Я. Головачева (три Хе-111, пять Ю-88, один Ю-188, один ФВ-189), у Героев Советского Союза Г.С. Балашова (шесть Хе-111, два ФВ-189, один Хш-129, один Ме-110), А.Д. Булаева (один Хе-111, девять Ю-88), И.С. Зудилова (семь Ю-88, два Ю-52, один Хе-111), А.Ф. Ковачевича (три Хе-111, шесть Ю-88, До-215), В.Н. Макарова (один Хе-111, восемь Ю-88, один Ме-110), С.М. Новичкова (два Хе-111, семь Ю-88, ФВ-189).

Заметим, что 5 и более двух- и трехмоторных самолетов из 7500 всех советских асов, сумели записать на свой личный счет не более 90 летчиков, а 10 и более многомоторных машин на счету лишь 25 советских асов.

Горит подбитый Не 111 ИМ Чубарев у сбитого таранным ударом - фото 23

Горит подбитый Не 111

ИМ Чубарев у сбитого таранным ударом самолетаразведчика Fw189 Рама - фото 24

И.М. Чубарев у сбитого таранным ударом самолета-разведчика Fw-189 «Рама»

Сбитый Не111 Капитан ПИ Масляков из 179го гвардейского ИАП единственным - фото 25

Сбитый Не-111

Капитан П.И. Масляков из 179-го гвардейского ИАП, единственным из всех асов РККА имел на своем счету 2 четырехмоторных «Кондора» ФВ-200, сбитых в группе.

Обратимся к специализации советских асов, называя лидеров по числу различных типов сбитых неприятельских машин.

В советских ВВС только несколько асов имеет на своем счету пять и более лично сбитых Хе-111. Лучший среди них Герой майор А.Н. Дергач, на «яках» лично сбивший 7 Хе-111, из них три в один день 5 июня 1943 г. Шесть лично сбитых Хе-111 у Героя майора Г.С. Балашова и М.Ф. Манулина. Семь Хе-111, из них 5 лично, сбил гвардии капитан Д.В. Зюзин. Шесть Хе-111 - 5 лично и 1 в группе у Героев П.А. Гнидо, Н.Т. Китаева, А.М. Кулагина и В.А. Наржимского. Пять Хе-111 у Героев лейтенанта Ш.М. Абдрашитова, ст. лейтенанта А.И. Морозова, капитанов Г.А. Баевского, А.М. Бастрикова, дважды Героя майора В.Д. Лавриненкова. 7 Хе-111, из них 4 лично, сбил Герой подполковник командир полка ЧФ К.С. Алексеев. Ст. лейтенант 15-го ИАП A. А. Дмитриев, павший в бою 13 ноября 1941 г., в первые дни войны сбил четыре Хе-111 и Ю-88.

11 личных и 15 групповых побед над Ю-88 у Героя капитана 157-го ИАП B. Н. Залевского, павшего в воздушном бою 5 июля 1943 г. 11 личных и 4 групповые победы над Ю-88 у Героя В.И. Афанасьева. 10 личных и 3 групповые победы над Ю-88 имел Герой Н.А. Зеленое, 10 личных и одна групповая победа над Ю-88 у Героя Н.А. Козлова, 10 Ю-88 из 15 сбитых у капитана Героя Д.Е. Оскаленко, 10 Ю-88 на счету Героя майора А.Д. Булаева, 10 сбитых Ю-88 из них 9 лично у дважды Героя Б.Ф. Сафонова, 9 из 17 личных побед - победы над Ю-88 у Героя Е.П. Дранищева, 9 Ю-88, из них 8 лично, записаны Герою В.Н. Макарову. Все 8 сбитых С.Е. Черновым самолетов - Ю-88. У Героя майора Г.В. Диденко 21 Ю-88 сбитый в группе, из них 2 - в паре и 1 лично.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Авиация и космонавтика 2017 № 05»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и космонавтика 2017 № 05» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Авиация и космонавтика 2017 № 05»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и космонавтика 2017 № 05» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x