Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 01 (151)

Здесь есть возможность читать онлайн «Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 01 (151)» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2017, Жанр: sci_transport, periodic, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Авиация и время 2017 № 01 (151): краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и время 2017 № 01 (151)»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Науково-популярний авіаційний журнал України

Авиация и время 2017 № 01 (151) — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и время 2017 № 01 (151)», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Малая авиация обработала 484,7 тыс. га сельскохозяйственных площадей. Это на 20,8 % больше, чем в 2015 г., но почти в три раза меньше уровня рекордного 2008 г. (1,3 млн. га).

К сожалению, продолжали снижаться показатели ГП ОВД «Украэрорух», который в 2016 г. обслужил 214262 полетов против 234861 за 2015 г.(-8,8 %), что связано с уменьшением транзитных потоков. До лучшего показателя, достигнутого в 2013 г. (534581 рейс), еще очень далеко.

Таким образом, тенденции к улучшению экономического положения Украины, отмеченные в 2016 г., отразились и в гражданской авиации. В ряде случаев даже были установлены исторические максимумы. В то же время, многие показатели пока недотягивают до уровня лучших «докризисных» годов. Несомненно, что дальнейшее развитие отрасли в значительной степени зависит оттого, как будет складываться экономическая и военно-политическая ситуация в стране.

Подготовил Владлен Мараев/ Киев

6 февраля МО Украины сообщило об испытаниях на аэродроме вблизи Чернигова в - фото 6

6 февраля МО Украины сообщило об испытаниях на аэродроме вблизи Чернигова в Государственном научно-испытательном центре Вооруженных Сил Украины отечественного БПЛА «Лелека-100». Он имеет «современное авиационное и радиоэлектронное оборудование, выполняет задания по аэроразведке на больших расстояниях, является более тихим и неуловимым для радаров».

8 февраля в зоне АТО на Мариупольском направлении был сбит разведывательный - фото 7

8 февраля в зоне АТО на Мариупольском направлении был сбит разведывательный БПЛА.

Минобороны Украины сообщило, что аппарат был обнаружен около 19.00.

После получения подтверждения, что «летательный объект не принадлежит ни силам АТО, ни международным организациям, которые осуществляют мониторинг обстановки вблизи линии разграничения средствами беспилотной авиации, было принято решение о его уничтожении. Объект был поражен из стрелкового оружия. В настоящее время с ним работают соответствующие специалисты. По предварительным данным, аналогичный тип БПЛА используется Вооруженными силами Российской Федерации».

11 января Lockheed Martin передала заказчикам 200й многоцелевой истребитель - фото 8

11 января Lockheed Martin передала заказчикам 200-й многоцелевой истребитель F-35. Им стал F-35A (АХ-2) — второй самолет такого типа, поставленный Воздушным силам самообороны Японии. Согласно официальным данным, в целом Япония намерена приобрести 42 F-35A, Австралия — 100 F-35A, Канада— 65 F-35A (программа пересматривается), Дания — 30 F-35A, Израиль — 50 F-35A (возможно, в дальнейшем заказ будет увеличен до 75 ед.), Италия — 60 F-35A и 30 F-35B, Нидерланды — 37 F-35A, ЕІорвегия — 52 F-35A, Республика Корея — 40 F-35A, Турция — 100 F-35A, Великобритания — 138 F-35B, ВВС США — 1763 F-35A, КМП США — 353 F-35B и 67 F-35C, ВМС США — 260 F-35C. Стоимость заключенного в ноябре 2016 г. (последнего к настоящему времени) контракта на поставку 90 истребителей F-35 составляет 7,2 млрд. USD. С момента передачи заказчику первого F-35 прошло около шести лет. За это время общий налет поставленных F-35 составил 75000 ч, подготовку прошли более 380 пилотов и 3700 технических специалистов.

19 января прессслужба ВМС Великобритании сообщила что новейший авианосец - фото 9

19 января пресс-служба ВМС Великобритании сообщила, что новейший авианосец Queen Elizabeth, самый большой в британской истории боевой корабль (полное водоизмещение — 70600 т, длина — 284 м), в конце текущего года прибудет к месту постоянного базирования — на военно-морскую базу Королевского флота в Портсмуте (графство Хэмпшир). Первыми летательными аппаратами, которые начнут эксплуатировать с его палубы, станут вертолеты Merlin Mk.2 из 820-й морской авиаэскадрильи. Оперативное развертывание авианосца ожидается к 2021 г. В его авиагруппу будет входить до 42 летательных аппаратов, в том числе 24 истребителя короткого взлета и вертикальной посадки F-35B.

20 января зам министра обороны Польши Бартош Ковнацки Bartosz Kownacki - фото 10

20 января зам. министра обороны Польши Бартош Ковнацки (Bartosz Kownacki) проинформировал, что первая партия американских крылатых ракет JASSM для вооружения польских истребителей F-16 прибыла на 31-ю Базу тактической авиации (Познань). Стоимость сделки составляет 225 млн. USD. В ее рамках компания Lockheed Martin поставит 70 экземпляров JASSM-ER, обладающих повышенной дальностью. Такая KP является улучшенной версией ракеты AGM-158А, имеет с ней 70% общего аппаратного оборудования и 95% — программного обеспечения. Новые ракеты способны эффективно поражать высокозащищенные наземные объекты и позволяют боевым самолетам не входить в зоны поражения средствами ПВО противника.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Авиация и время 2017 № 01 (151)»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и время 2017 № 01 (151)» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Авиация и время 2013 05
Неизвестный Автор
Авиация и Время 2011 05
Неизвестный Автор
Авиация и Время 2011 03
Неизвестный Автор
Авиация и время 2010 04
Неизвестный Автор
Авиация и время 2001 04
Неизвестный Автор
Авиация и Время 2005 02
Неизвестный Автор
Авиация и время 2001 02
Неизвестный Автор
Авиация и время 2000 06
Неизвестный Автор
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 06
Журнал «Авиация и космонавтика»
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 04
Журнал «Авиация и космонавтика»
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 05
Журнал «Авиация и космонавтика»
Отзывы о книге «Авиация и время 2017 № 01 (151)»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и время 2017 № 01 (151)» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x