По рекламным данным комплекс способен поражать воздушные цели на дальности от 1 до 8 км, а наземные бронированные цели на дальности от 0,5 до 5 км. Шасси создано на базе боевой разведывательной машины МЗА1.
До появления ADATS лучшей ЗСУ в западном мире считалась германская «Гепард», принятая на вооружение в 1973 году. Она была создана на базе танка «Леопард-1». Боевой вес ее 45,6 т, а скорость движения по шоссе до 64 км/ч. ЗСУ вооружена двумя 35-мм автоматическими пушками с общим темпом стрельбы 1100 выстр/мин и обеспечивает поражение воздушных целей, летящих со скоростью до 350 - 400 м/с на наклонных дальностях от 0,1 до 4 км и на высотах до 3 км.
Американский ЗРК ADATS
ЗСУ «Гепард» оснащена двумя РЛС - целеуказания MPDR-12, расположенной в задней части башни, и орудийной наводки «Альбис», расположенной спереди. РЛС целеуказания обеспечивает дальность обнаружения воздушных целей на расстоянии до 15 км. Во второй половине 70-х годов была создана новая РЛС целеуказания MPDR-18S с дальностью обнаружения до 18 км. Диапазон ее работы 1,7 - 2 см.
Каждая дивизия ФРГ, кроме воздушно-десантной, имеет зенитный полк, состоящий из шести батарей. В каждой батарее - по два взвода, а в каждом взводе - по три «Гепарда». Итого в полку насчитывается 36 «гепардов». Кроме Германии, эти установки состоят на вооружении армий Нидерландов и Бельгии, причем голландские ЗСУ оснащены РЛС собственной разработки.
Оригинальную ЗСУ «Отоматик» создали в начале 90-х годов в Италии. Она вооружена 76-мм автоматической пушкой. Выбор столь большого калибра обусловлен задачей поражать вертолеты до пуска ими противотанковых ракет. Шасси разработано на базе 155-мм самоходной гаубицы «Пальмирия». Боевой вес «Отоматика» 46 т. Боекомплект 100 снарядов. Очевидно, что увеличение калибра зенитных орудий имеет и негативные последствия: снижается скорострельность пушки, уменьшается боекомплект из-за увеличения веса снаряда, чаще происходят ошибки при стрельбе на больших дистанциях.
Эти обстоятельства подтолкнули разработчиков к поискам возможности корректировки траектории полета снаряда в районе цели. Выход был найден в оснащении его импульсным двигателем коррекции, представляющим собой шесть' небольших зарядов, размещаемых в корпусе снаряда. Запуском соответствующего двигателя можно изменять траекторию полета снаряда в пределах 10° в любом направлении относительно вектора скорости по командам с наземной системы управления. Приемник команд размещается в донной части снаряда, а его антенна в виде крестообразной решетки из четырех элементов - на перьях стабилизатора.
Специалисты полагают, что такой снаряд, снабженный неконтактным и контактным взрывателями, позволит успешно бороться с вертолетами на дистанциях 8 - 10 км. Стоимость его в 5 - 10 раз выше обычного, однако, по мнению зарубежных экспертов, при 50-процентной вероятности поражения цели это вполне выгодная альтернатива ЗРК.
Ведутся также работы по созданию снаряда, наводящегося по лазерному лучу. В нем имеется датчик определения углового отклонения от линии визирования, с помощью которого осуществляется управление работой газовых переключателей рулевого механизма и изменяется траектория полета. Считается, что наведение снаряда по лазерному лучу в сочетании с неконтактным взрывателем обеспечит вероятность поражения целей, равную 0,5 - 0,7.
Данные по зарубежным ЗСУ, разумеется, приведены из иностранных источников и безусловно содержат неточности и дезинформацию. Тем не менее при сравнительной оценке «Шилки» и ее зарубежных аналогов очевидно превосходство нашей машины над всеми ЗСУ 60 - 80-х годов, за исключением «Гепарда». «Шилка» долгое время была единственной ЗСУ с радиолокационным каналом наведения пушек, а все западные машины имели оптические каналы стрельбы и наведения, роль же РЛС сводилась к обнаружению цели и определению дальности до нее.
Читать дальше