ВЗЛЁТ 2012 05

В этом году участникам и посетителям HeliRussia предоставляется уникальная возможность принять участие в обсуждении глобальных направлений развития России на долгосрочную перспективу, которое пройдет на круглом столе «Россия 2050+: диалог науки и бизнеса», организуемым Советом по изучению производительных сил Минэкономразвития России и РАН.

Безопасность полетов всегда является актуальной темой для авиации. Ассоциация вертолетной индустрии проведет семинар «Новые технологии управления безопасностью полетов вертолетов», на котором особое внимание будет уделено опыту зарубежных коллег.

Инновациям в вертолетной индустрии посвящен круглый стол «Сжиженный газ АСКТ – реальная альтернатива традиционному авиатопливу», который уже традиционно, в четвертый раз, проводят ЦАГИ, ГосНИИ ГА и ОАО «Интеравиагаз». Еще одно мероприятие, посвященное проблемам авиатоплива – конференция «Состояние и пути развития системы авиатопливообеспечения в России», организуемая: ООО «АвиаСервис», Ассоциацией организаций авиатопливообеспечения воздушных судов ГА и АВИ.

Не обойдется выставка и без торжественных мероприятий. Главным событием года для членов вертолетного сообщества является церемония награждения ежегодной премией АВИ, которая пройдет на Гала-вечере Ассоциации вертолетной индустрии 18 мая. На выставке будут подведены итоги второго Международного журналистского конкурса на лучшую работу по вертолетной тематике. Пройдут торжественные церемонии награждения победителей конкурса «Вертолеты XXI века», проводимого ОАО «Вертолеты России» и ОАО «ОПК «Оборонпром» и фотоконкурса «Красота винтокрылых машин», организованного АВИ.

Выставка обещает быть насыщенной и разнообразной!

В заключение, посоветуйте, пожалуйста, как лучше добраться на выставку?

Сегодня добраться до выставочного комплекса «Крокус Экспо» можно городским наземным и подземным транспортом (станция метро «Мякинино»), а также непосредственно «профильным» транспортом HeliRussia – вертолетами. Компания HeliExpress, Официальный воздушный перевозчик HeliRussia, будет высаживать пассажиров буквально перед входом в выставочный павильон, а воспользоваться ее услугами, как всегда, сможет любой желающий. В дни работы выставки компания будет проводить демонстрационные полеты – побывать в небе и зарегистрироваться для полета смогут посетители стенда HeliExpress.

Кстати, будут созданы особые удобства для всех тех владельцев вертолетов, которые прибудут на HeliRussia 2012 на собственных летательных аппаратах: они получат возможность «припарковать» свои винтокрылые машины недалеко от выставочного павильона.

На сборке – очередная партия вертолетов Ми-8МТВ-5-1 для ВВС России, Казанский вертолетный завод, апрель 2012 г.

Андрей Фомин

В начале апреля ОАО «Вертолеты России», дочернее предприятие ОАО «ОПК «Оборонпром», объединяющее активы всех ведущих отечественных предприятий по разработке и производству вертолетной техники, официально объявило результаты своей деятельности в 2011 г. Консолидированная выручка компании по итогам года составила 103,9 млрд руб. (более 3,5 млрд долл.), что на 27,8% превышает показатель 2010 г. Прибыль выросла на 12,7% и достигла 7,0 млрд руб. (более 230 млн долл.), а показатель рентабельности по EBITDA составил 17,3%. Предприятия холдинга в течение года поставили заказчикам 262 новых вертолета – на 22,4% больше. чем в 2010 г. Поставки продукции осуществлялись в 19 стран мира и включали вертолеты девяти основных типов. Как и в прежние годы, основной объем производства пришелся на выполнение экспортных заказов, однако в 2011 г. получила развитие тенденция на увеличение доли поставок на внутренний рынок, в первую очередь Министерству обороны России. Последнее сказалось и на формировании портфеля заказов холдинга, который вырос за год в два раза – с 430 до 859 вертолетов суммарной стоимостью более 330 млрд руб. (свыше 11 млрд долл.). По официальным данным «Вертолетов России», ключевым фактором столь стремительного роста портфеля заказов стало заключение в течение 2011 г. долгосрочных контрактов с российским Минобороны на поставку «более 600 вертолетов на срок до 2020 г.».

В прошлом году компания продолжила программу модернизации производственных мощностей входящих в ее состав предприятий, направив на эти цели инвестиции в размере 9,1 млрд руб. (на 65,5% больше, чем годом раньше). Результатом стало создание трех центров компетенций: по производству магниевого литья на базе ОАО «ААК «Прогресс», по механической обработке деталей на базе ОАО «КВЗ» (первый этап) и по разработке и производству вертолетных агрегатов, трансмиссий и испытательных стендов на базе ОАО «Редуктор-ПМ» (первый этап). Существенно также возросли инвестиции на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, составившие в 2011 г. 4,6 млрд руб. (рост в 2,7 раза, по сравнению с 2010 г.). Основной объем средств направлялся на реализацию ключевых перспективных проектов холдинга – Ка-226Т, Ми-38, Ка-62, Ми-171А2 и проект Перспективного скоростного вертолета (ПСВ).