ВЕРТОЛЕТ 2003 01

На четвертый день спортсмены показывали свое мастерство в самом зрелищном упражнении «Слалом», где от пилотов требовались хладнокровие, точный глазомер и виртуозное владение вертолетом. При выполнении этого упражнения экипажу необходимо пронести на фале ведро с водой через 12 ворот и поставить точно в центр стола. И снова впереди был российский экипаж в составе Владимира Зябликова и Владимира Гладченко: за короткое время пройдя все ворота, чисто и точно поставив на стол ведро, они показали свое высокое мастерство и в этом упражнении. В итоге они завоевали абсолютное первенство в многоборье, впервые став двукратными абсолютными чемпионами мира.

Последний день соревнований был отдан «Фристайлу» – упражнению, где спортсмены на предельно малой высоте в заданном ограниченном пространстве должны были показать пилотажные возможности вертолета. Свое мастерство продемонстрировал главный тренер сборной команды России по вертолетному спорту Г amp;рри Георков – он занял второе место, показав очень красивый (исполненный под музыку) полет, причем на самом тяжелом и маломаневренном вертолете из всех участвующих в чемпионате. Первое место пришлось уступить экипажу из Японии, выступающему на самом легком вертолете R-22 (нужно отметить, что мастерство японских летчиков растет с каждым чемпионатом). Хорошо выступил и наш женский экипаж в составе Галины Шпиговской и Любови Губарь, по итогам соревнования занявший второе место среди женских экипажей.

Вверху: Приз за победу в упражнении «Фристайл» получает Гарри Георков.

Внизу: Абсолютные чемпионы в многоборье Владимир Зябликов и Владимир Гладченко

Вверху: Сборная России по вертолетному спорту.

Внизу: Члены жюри определяют точность выполнения упражнения "Слалом"

Виктор Дегтярь и Петр Васильев

В командном первенстве места распределились так: хозяева чемпионата спортсмены из Австрии заняли первое место, наши летчики завоевали серебряную медаль, французы – бронзовую.

Чемпионат мира прошел на высоком уровне, и наши спортсмены сделали все возможное, чтобы показать, что они по-прежнему являются одними из сильнейших в мире. В программе закрытия чемпионата был показан групповой полет российской пилотажной группы «Славяне», вызвавший восхищение у зрителей.

Нельзя не назвать с благодарностью те организации и компании, благодаря помощи которых наши спортсмены смогли принять участие в XI чемпионате мира. Это уже упоминавшаяся нефтяная компания ЮКОС, ЦС РОСТО, Сызранский военный авиационный институт, общественно-политическое объединение «Здравый смысл», ОАО «Тяжмаш» (г. Сызрань), ООО «Моторика» (г. Тольятти), Фонд поддержки и развития малой авиации и авиационных видов спорта, НИИ авиации им. С.А. Чаплыгина (г. Новосибирск), Витебский аэроклуб БелОСТО, Самарский областной и Вязниковский аэроклубы РОСТО, авиапредприятие «Роствертол», ООО «Мир вертолетного спорта» и ООО «Русское Авиационное Общество» (г. Москва).

Чемпионат мира по вертолетному спорту 2002 года – уже история. Впереди новые соревнования, и уже сегодня остро стоят вопросы: как решать финансовые проблемы, на какой технике проводить подготовку к выступлениям. И все же очень хочется верить, что никакие трудности не помешают нашим спортсменам еще и еще раз доказывать, что российские вертолетчики – спортсмены мирового класса.

Вячеслав ГОЛОВУШКИН, ЦАК им. В.П. Чкалова РОСТО

Главному конструктору КВЗ Алексею Ивановичу Степанову исполнилось 60 лет, и более 40 лет из них отдано им вертолетостроению. В Казанском филиале Московского вертолетного завода, где Алексей Иванович проработал четверть века, он прошел путь от инженера-конструктора до руководителя подразделения ведущих конструкторов. Много сил и энергии вложил в разработку и доводку конструкции первого в СССР противолодочного вертолета-амфибии Ми-14.