Авиация и Время 2013 02

Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и Время 2013 02» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2013, Жанр: sci_transport, periodic, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Авиация и Время 2013 02: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и Время 2013 02»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение

Авиация и Время 2013 02 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и Время 2013 02», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

По заявлению Парижа, с освобождением Тессалита операция «Сервал» подошла к завершению. Кампания была выиграна благодаря быстрому вмешательству, прежде всего, Парижа, поддержанному его главными союзниками. Непосредственно на ТВД все решил ряд факторов, в т.ч. абсолютное превосходство французов в воздухе. Дело облегчало отсутствие у противника сколько-нибудь значительной ПВО. В основном, для борьбы с воздушными целями джихадисты использовали 12,7-мм и 14,5-мм пулеметы, установленные на пикапы. В их распоряжение попала пара-тройка трофейных «Шилок», которыми никто не умел толком пользоваться, и несколько комплектов ПЗРК, полученных контрабандным путем из Ливии, но не нашедших применения. Отсюда – и минимальные безвозвратные потери французов: один вертолет и один летчик. Тем не менее, французы убедились в недостаточной ценности как боевых вертолетов небронированных «Газелей»: хватило нескольких очередей из копеечных АК, чтобы лишиться недешевой боевой системы и летчика. Кроме того, противнику удалось вывести на месяц из строя 6 вертолетов, в т.ч. 2 «Тигра», один из которых получил 27 пулевых попаданий, в т.ч. в лопасти несущего винта. Следует отметить, что на протяжении всей кампании французы испытывают недостаток в средствах воздушной разведки, а также в транспортной авиации.

Иногда в небе Мали появляется транспортный самолет G 222 из состава ВВС Нигерии - фото 158

Иногда в небе Мали появляется транспортный самолет G 222 из состава ВВС Нигерии

Французский беспилотник EADS Арфан Ниамей Нигер 26 февраля 2013 г - фото 159

Французский беспилотник EADS «Арфан». Ниамей (Нигер), 26 февраля 2013 г.

Выброска десанта 2го экспедиционнопарашютного полка Иностранного легиона - фото 160

Выброска десанта 2-го экспедиционно-парашютного полка Иностранного легиона. Севернее Томбукту, 28 января 2013 г.

Американский тяжелый военнотранспортный самолет С17А На заднем плане - фото 161

Американский тяжелый военно-транспортный самолет С-17А.

На заднем плане – Ан-124-100 авиакомпании «Авиалинии Антонова». Бамако, 23 января 2013 г.

Эвакуация раненных в боях на севере Мали на бельгийском поисковоспасательном - фото 162

Эвакуация раненных в боях на севере Мали на бельгийском поисково-спасательном вертолете Агуста А109

Пилатус РС6 Портер из эскадрильи ЕСМ Армейской авиации Франции Уагадугу - фото 163

Пилатус РС-6 «Портер» из эскадрильи ЕСМ Армейской авиации Франции. Уагадугу (Буркина-Фасо), январь 2013 г.

Французские Трансол и пара Геркулесов На переднем плане хвостовые части - фото 164

Французские «Трансол» и пара «Геркулесов». На переднем плане – хвостовые части угандийских Су-25, которые не использовались в ходе операции «Сервал». Нджамена, начало 2013 г

Страна Тип Вид ВС Колич.
МиГ-21 6
Мали Ми-24 2
Basler ВТ-67 1
Mirage F1CR 2
Miraae 2000D 6
Rafale В 4
Rafale С 2
EADS Harfana 2
C-135FR ВВС 5
E-3AWACS 1
Transall C.160 7*
Франция С-130 Hercules 3*
CN-235 1
Airbus A-310 1
Airbus A-340 1
Puma 3
SA-341/342 Gazelle Армейская авизция 8
Tigre HAP 3
Puma/Couaar 4
Pilatus PC-6 1*
Atlantique 2 ВМС 5
Бельгия C-130H Hercules 2
AgustaA-109 2
Буркина- Фасо HS-748 1
Велико­ британия C-17 Globemaster III 2
Sentinel R.1 1
Германия Transall C.160 2
A-320 MRTT 1
Дания C-130J-30 1
Испания C-130 1
Италия C-130J ВВС 2
KC-767A 1
Канада C-17ER 1
Alpha-Jet 2
Нигерия C-130H 1*
Ми-35/24П 1*
Нидерланды DC-10 1
КОС-10 1
ОАЭ C-17A 2
C-17ER 2
Global Hawk 1
США KC-135A 3
U-18 Неск.
P-3C Orion ВМС 1
Того ? 1
Швеция C-17A ** ВВС 1
Чад C-130 1

* Минимум;

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Авиация и Время 2013 02»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и Время 2013 02» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 02 (158)
Журнал «Авиация и время»
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 01 (151)
Журнал «Авиация и время»
Отзывы о книге «Авиация и Время 2013 02»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и Время 2013 02» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x