Взлёт, 2013 № 07

Официальное открытие центра в Ейске состоялось 1 февраля 2010 г., после этого постепенно начался перевод техники, а после закрытия и расформирования Ейского ВВАИ в 2011 г., и учебных частей. Заключительным этапом формирования нового Центра стало закрытие Центральных офицерских курсов 444-го ЦБП и ПЛС МА ВМФ в Острове.

Слушатели Центральных офицерских курсов при ейском ЦБП и ПЛС МА ВМФ России во время занятий

Основной целью деятельности ейского Центра является переучивание летнотехнического состава Морской авиации ВМФ России на новые типы авиационной техники, повышение их квалификации, исследовательские работы и разработка методик боевого применения. За время учебы слушатели проходят полную теоретическую и практическую подготовку с выполнением летной практики. В ходе переучивания летчики выполняют минимально необходимый налет в 50 ч, в т. ч. в сложных погодных условиях и в темное время суток. Полеты проходят на транспортных самолётах Ан-26 и Ан-72, на учебно-тренировочных Л-39 и учебно-боевых Ту-134УБ-Л, а также на Ту-154 и вертолётах Ка-27ПС и Ка-28. В ходе учебных полетов отрабатываются приёмы спасения людей, поиск надводных и подводных целей, проводятся боевые стрельбы и бомбометания. После прохождения курсов летчики и техники получают право на осуществление полетов и обслуживание новых для себя видов техники.

Также на базе ейского Центра лётчики с разных флотов ежегодно подтверждают и повышают свою квалификационную категорию. С 2012 г. летчики Центра начали взаимодействовать с ейским Учебным центром ПВО: во время учебных стрельб зенитных расчетов имитацию действий авиации противника теперь выполняют летчики-инструкторы и слушатели ЦОК.

В ближайшее время из Острова в Ейск прибудет заключительная материальная часть, в т. ч. новые тренажеры. Аудитории постепенно наполняются новыми учебными средствами (до сих пор здесь использовался в основном задел бывшего ЕВВАУЛ). Обсуждается возможность создания полигона на Черном море.

Со временем ожидается поступление в Центр новых типов авиационной техники. Так, в 2012 г. в ейский Центр поступили на вооружение два вертолета радиолокационного дозора Ка-31Р, которые являются новым типом техники для российского флота, и для эксплуатации их в ВМФ требуется не только обучение экипажей и обслуживающего персонала, но и разработка методик применения и обслуживания.

Постепенно модернизируется и сама база ейского Центра боевого применения и переучивания летного состава. Так, в 2012 г. была открыта новая монолитная бетонная полоса длиной 3500 и шириной 60 м, идет ремонт и модернизация системы управления полетами, возводятся укрытия для авиационной техники.

Учебно-тренировочные полеты Ка-28

Учебно-боевой самолет подготовки летчиков Ту-134УБ-Л

И.о. начальника ейского ЦБП и ПЛС МА ВМФ России полковник Андрей Алексеенко

Сейчас уже идет выделение средств на второй этап работ, в который входит капитальный ремонт, с полной заменой полотна, второй взлетно-посадочной полосы, строительство новых и капитальный ремонт старых стоянок и рулежных дорожек для авиационной техники. Для военнослужащих и их семей на месте, высвобождающемся от неиспользуемых частей обеспечения, будет возводиться новое жилье, планируется построить и новый учебный корпус.

Еще об одной важнейшей составляющей деятельности ейского Центра в ближайшем будущем рассказал в мае этого года в интервью РИА Новости Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков. Речь идет о строительстве в Ейске наземного испытательного и тренировочного комплекса для летчиков корабельной авиации («НИТКА»), включающего аналоги палубного трамплина и аэрофинишера. «Работы по строительству «НИТКИ» идут в соответствии с планом, хорошо и качественно, — заявил Главком. — Сейчас идет подготовка к наладочным и настроечным работам. Я очень надеюсь, что тренажер будет введен в действие на рубеже 2013–2014 гг.».