Основным способом проверки стереодекодера является измерение разницы между вырабатываемыми им сигналами R и L в децибелах (рис. 6.24).
Рис. 6.24. Схема тестирования стереодекодера
Генератор стереосигналов с разделением каналов вырабатывает сигналы L и R, которые одинаковы, но смещены по фазе. Поэтому, когда сигнал R поступает на стереодекодер, выходной сигнал канала R должен быть максимален, а выходной сигнал канала L теоретически равен 0.
С другой стороны, когда на стереодекодер поступает сигнал L, должен быть максимальным выход канала L, а выход канала R должен быть теоретически равен 0. На практике при правильной работе стереодекодера должна наблюдаться разница в 20–30 дБ между сигналами. Если достигается разность в 10 дБ, это означает, что стереодекодер, возможно, неисправен или близок к этому.
Неадекватное разделение обычно вызывается неисправностью компонентов в самом стереодекодере: несогласованными диодами, диодами с недостаточным прямым или обратным смещением в переключающем мосту, током утечки коллектора в транзисторе, закороченным или оборванным конденсатором. Некачественное разделение сигналов может быть также связано с неправильной настройкой, особенно в матрице. Ознакомьтесь с соответствующими руководствами по настройке и разделению каналов высокочастотных сигналов приемника.
Искажение выходного сигнала может быть связано с неисправным диодом или использованием резистора, имеющего неправильное сопротивление, в переключательном мосту. Неисправный электролитический конденсатор в схеме восстановления поднесущей может вызвать искажения выходного сигнала (гул).
Если в левом канале возникли искажения сигнала, а в правом нет, сравните напряжение, сопротивление и форму сигнала и попытайтесь локализовать неисправный компонент.
Например, если Q15 на рис. 6.25 имеет напряжение коллектора 7,38 В, этот транзистор не работает и может быть неисправен. Кроме того, если напряжение в этой точке упадет до 4 В. можно подозревать, что транзистор закорочен.
Рис. 6.25. Номиналы компонентов и рабочие напряжения типичной стерео системы
Когда выходной сигнал запускающего транзистора Q15 имеет низкий уровень, можно предполагать, что неисправен развязывающий конденсатор эмиттера. Проверьте это. шунтируя его другим конденсатором такой же величины. Если изменилась величина сопротивления одного из резисторов, изменится и смещение транзистора, что в свою очередь влияет на выходной сигнал.
Резисторы можно протестировать, измерив величину сопротивления вне схемы. Если резисторы не находятся в пределах допуска, то их следует заменить. Однако, извлечение транзисторов из схемы для проверки достаточно трудоемкая задача, и обычно резистор не меняет своей величины, если он не перегревался вследствие чрезмерного тока. В таком случае он часто выглядит поврежденным или плата вокруг него кажется потемневшей или обугленной.
Если на усилитель не поступают сигналы, можно предполагать, что произошел обрыв в разделительном конденсаторе. Трансформатор Т2, который действует как разделитель, может полностью отключить канал, если он закорочен.
Часто закороченный трансформатор обуглен, и это можно легко узнать по запаху. Используя омметр, следует выяснить сопротивление каждой половины вторичной обмотки. Оно должно составлять 16,3 Ом. Закороченная катушка имеет сопротивление, близкое к 0. Если в канале высокие искажения или низкая громкость, можно подозревать неисправность Q21 и/или Q22. Даже если только один из этих транзисторов неисправен, замените оба аналогичной парой. Для хорошего воспроизведения сигнала эти транзисторы должны иметь одинаковые параметры.
Помните, что заменяя мощные транзисторы, необходимо всегда использовать теплоотвод и изолирующие слюдяные прокладки. При необходимости нанесите также теплопроводящую пасту, как показано на рис. 6.26.
Рис. 6.26. Пример правильной установки выходного транзистора
В любом случае радиоприемник следует обслуживать в мастерской и правильно подключать к соответствующему источнику питания с хорошим фильтром. Автомобильный радиоприемник подключайте к источнику 12 В постоянного тока и не меньше, поскольку электрическая система автомобиля обычно работает при напряжениях между 12 и 13 В. Помните о необходимости аккуратно располагать провода.
Читать дальше