Андрей Перепелицын - Россия подземная. Неизвестный мир у нас под ногами

Последний раз такое поветрие случилось перед революцией. Официальная церковь "созданные по инициативе масс" пещерные монастыри и церкви не признавала и "пещерокопательство" запрещала, но, бывали случаи, ничего поделать не могла, и новые культовые подземелья утверждались. А некоторые пещеры приходили в упадок и забрасывались. Кстати, и туристские "автографы" на стенах заброшенных пещер не сегодня возникли: их еще известный историк и церковный деятель митрополит Болховитинов в конце XVIII — начале XIX века упоминал… В советское время входы во многие пещеры взорвали — и не только в сталинские годы, но и позже, даже в 1960-х… Вот здесь, в Шатришегорском пещерном комплексе, ходов было больше, имелся подземный храм, но сейчас он если и существует, то путь к нему отрезан обвалами, происшедшими при строительстве железной дороги. Вот бы расчистить их и попасть туда…

Слушая собеседника, я вспомнил разговор со священником, как-то подвозившим меня на своей машине. Батюшка уверял, что и сейчас существуют глубоко законспирированные пещерные храмы, в которых проводит службы катакомбная церковь, отделившаяся от официальной РПЦ после того, как та признала большевистское правительство…

Однако нас все же больше интересует не современность, а история.

На одном из меловых откосов заметны аккуратные прямоугольной формы ниши, причем к ним ведут цепочки вырубленных для рук и ног зацепок на отвесной стене. Вероятно, там жили какие-то отшельники? Подобные кельи столпников мне приходилось видеть и в Молдавии…

Но Илья считает, что это случайное сходство: в том месте гора срезана меловым карьером, а "кельи" — творения спортсменов-скалолазов, проводивших там тренировки. Однако в христианстве, особенно в раннем, были распространены традиции аскетизма и столпничества. Так что все может быть.

Еще Агапов поведал, что откосы вдоль железной дороги сеткой затянуты, чтоб камни на рельсы не сыпались! А под сеткой входы есть, при умении можно залезть. Когда "железку" прокладывали, многие мешавшие холмы срезали, и, бывало, с пещерами. Изменений в Дивногорье много произошло: в Шатришах, например, также меловой столб-дива имелся, а сейчас его нет…

Новый знакомый открывает папку, набитую многочисленными ксероксами из дореволюционных изданий и описаниями культовых пещер, и не только тех, что находятся в Придонье и Малороссии, православные подземные монастыри были (некоторые сохранились до наших дней) и в подмосковном регионе, и на Русском Севере, и за Уралом… И каждая из культовых спелеосистем заслуживает рассказа.

Однако пересказывать чужие работы — дело неблагодарное. Надеюсь, в ближайшем будущем выйдет книга И.А. Агапова и В.В. Степкина, целиком посвященная культовым пещерам, и я заранее отсылаю читателей к ней.

Здесь же, в рамках нашей общей темы, хочу затронуть другие глобальные вопросы.

Итак, искусственных пещер, известных и забытых, в Белогорье, бесспорно, много, но каждая из них имеет размеры, в общем-то, скромные: суммарная длина ходов составляет десятки, иногда сотни метров. Однако многие жители окрестных городов и деревень убеждены, что истинная протяженность подземелий на много порядков больше: все Дивногорские пещеры между собой были связаны. Еще до революции можно было под землей от Шатрищ до Малых Див пройти, и дальше… Входы в тоннели обрушились, когда в начале XX века строили железную дорогу.

Пещеры выходят даже за пределы Дивногорья, проходят под рекой Дон, тянутся до Воронежа, а по утверждению некоторых, — даже до Москвы и Киева! Такие слухи бытовали еще сто лет назад:

"Любопытно, что до сих пор в окрестном населении живет фантастическая легенда: будто шатрищенские пещеры, винтообразно спускающиеся к подошве горы, не оканчиваются у подошвы, а идут ниже русла Дона, пересекая потом реку под руслом поперек, и идут до Днепра, то есть до Киевских пещер. Не трудно понять, как перешли на Дон приднепровские традиции, если припомнить, что устроители Дивногорского монастыря были приднепровские Черкассы. С тех пор пещерокопательство сделалось традицией местного подвижничества" [32] Монашество на Дону // Воронежская старина. Вып. 6,1907. За сведения о публикации благодарю И. Агапова. .

Разумеется, находились и находятся информаторы, уверяющие, что прямые и длинные туннели вскрывались иногда во время горных и строительных работ, но, как правило, без обследования тут же засыпались…

Несомненно, что большинство подземелий были основательно забыты и заброшены еще до начала строительства железной дороги. В этом убеждает опубликованный в конце девятнадцатого столетия рассказ о поездке в Дивногорье [33] Евгений Марков . Поездка в Дивногорье // Русский Вестник, 1891. За сведения о публикации благодарю И. А. Агапова. .