Семя было заложено, и моя интуиция меня не подвела. Когда знаешь, чего хочешь, можешь сам распоряжаться своей удачей. Иногда Вселенная буквально толкает тебя на определённый путь, и тебе нужно просто быть достаточно мужественным, чтобы продолжать двигаться по нему. Я сразу осознал, что хочу построить жизнь и семью с Кортни. И мои инстинкты меня не обманули. Три месяца спустя после нашего знакомства я сделал ей предложение, и она ответила согласием. Спустя десять лет насыщенной совместной жизни и рождения четырёх детей она по-прежнему улыбается, хотя и не так много, как я.
Впрочем, вы можете подумать: а что, если бы на колесе выпало «8, чёрное»? Если жизнь по спартанским принципам подразумевает навязывание своей воли обстоятельствам, то зачем же тогда позволять азартной игре принимать самое важное решение в жизни за тебя? Или тогда ты отказался бы от сделки? Да, я планировал жениться на Кортни, даже если бы на рулетке выпала выбранная ей «восьмёрка». Спартанец никогда не позволяет случайности мешать достижению своих целей. Спартанец также не против сыграть с кем-нибудь, даже с будущей супругой, чтобы обрести запоминающийся опыт и оценить её реакцию на происходящее. Вспомните историю о Смертельной гонке и о том, как были одурачены её участники в последний день.
«Правило выгоды/потери» гласит, что перед принятием решения о дальнейшем порядке действий вам следует быстро обдумать его позитивные и негативные последствия, взвесить их и решить. Я всегда был очень хорош по части принятия быстрых решений. С какими «минусами» я столкнусь? Этот вопрос я задаю самому себе по десятку раз за день. На той Спартанской гонке в Солджер Холлоу, Юта, столы для принятия заявок от участников были размещены в двадцати ярдах за надземным мостом, который казался мне более удачной локацией для них. Быстрый анализ выгод/потерь: каковы выгоды от перемещения столов под мост? Мне, вероятно, удастся удержать волонтёров на два дополнительных часа, потому что им не придётся жариться под палящим солнцем. Каковы потери? Пока мы будем перемещать столы, двадцать пять потенциальных клиентов пройдут мимо нас, не оставив нам своих email-адресов. Мы передвинули столы. Проанализируйте ужин на выгоды и потери: каковы выгоды от поедания десерта сегодняшним вечером? Или ещё одного бокала выпивки? Каковы выгоды и потери утром от выключения будильника ради лишних пяти минут сна? Основывая Spartan Race, я решил, что выгоды – изменение к лучшему жизней тысяч людей – значительно перевешивают потери, потенциальные потери мной денег и времени. Решение далось мне легко.
Я анализирую всё, отталкиваясь от важности и актуальности вещей. Такова моя натура. Могу привести более драматичный пример – ситуация приключилась во время урагана Ирэн, который нанёс весьма серьёзный ущерб Вермонту. Мы оказались отрезаны от остального мира. Примерно на десять дней в нашем маленьком городке установилась вермонтская вариация военного положения. К нам прилетали вертолёты, они привозили еду и прочие припасы, а улетали с людьми, потерявшими кров, на борту. Мы раздобыли дизель у местного поставщика топлива, завели всю тяжёлую технику, какая только была в распоряжении у фермеров и строителей нашего городка, и на следующий день после шторма начали всё восстанавливать. Во многих отношениях это был потрясающий опыт. Каждый житель города сыграл свою роль в восстановлении в зависимости от своих профессиональных компетенций, и всякая враждебность просто улетучилась. Это был вопрос выживания, мы против матери-природы. Мы были командой с высокими целями. В более глобальном и глубоком масштабе – нью-йоркские события после 11 сентября, пожалуй, можно назвать величайшим примером проявления такого же духа в истории США.
Когда в город прибыли представители властей штата и Национальная гвардия, я тут же начал раздавать указания людям, даже не осознавая, что творю. Я говорил людям, куда им следует отправиться: «Эй, командир, подойдите сюда. Командир, вы отправитесь сюда. Кто ещё тут главный? Вы главный? Подойдите. Возьмите свою группу и направляйтесь сюда». За пятнадцать минут я перенаправил всех этих людей в другие места, совсем не в те, куда они должны были направиться в соответствии с изначальными инструкциями, которые получили от своих начальников.
«Мне понадобится трактор. Эй, ты, достань трактор».
«Э-э, Джо, это вообще-то командир», – сказал кто-то. «Отлично! Ему надо раздобыть трактор». Оглядываясь в прошлое, я понимаю, что тогда вышел за рамки, но каким-то образом в той ситуации это сработало. В конце концов, времени у нас было в обрез, а надо было открыть дороги, чтобы народ мог въезжать и выезжать, нужно было сделать работу.
Читать дальше