Кристиан Дэвенпорт - Космические бароны. Илон Маск, Джефф Безос, Ричард Брэнсон, Пол Аллен. Крестовый поход во имя колонизации космоса

John Schwartz, «Add to Your Shopping Cart: A Trip to the Edge of Space», New York Times , January 18, 2005. – Прим. авт.

Brad Stone, «Bezos in Space», Newsweek , May 5, 2003. – Прим. авт.

«One Small Step for Space Tourism…», Economist , December 16, 2004. – Прим. авт.

Neal Stephenson, http://www.nealstephenson.com/blue-origin.html – Прим. авт.

Исключение составляла американская частично многоразовая космическая система Space Shuttle. – Прим. перев.

Delta Clipper. – Прим. перев.

Летные испытания DC–X проводились в 1993–1996 гг. Максимальная высота подъема составила 3140 м. – Прим. перев.

Steve Connor, «Galaxy Quest», Independent , August 4, 2003. – Прим. авт.

Brad Stone, «Amazon Enters the Space Race», Wired , July 2003. – Прим. авт.

О поездках Била в Лас-Вегас рассказано главным образом на основании книги Michael Craig’s The Professor, the Banker, and the Suicide King: Inside the Richest Poker Game of All Time (New York: Grand Central Publishing, 2006). – Прим. авт.

http://www.pokerlistings.com/poker-s-greatest-all-time-whales-andy-beal – Прим. авт.

R. Daniel Mauldin, «A Generalization of Fermat’s Last Theorem: The Beal Conjecture and Prize Problem», Notice of the American Mathematical Society 44, no. 11 (December 1997). – Прим. авт.

http://www.pokerlistings.com/poker-s-greatest-all-time-whales-andy-beal – Прим. авт.

Основная линия от Хьюстона в сторону Санта-Фе существует и поныне. Поперечная линия от Сент-Луиса на участке от Уэйко до Хэмилтона разобрана. – Прим. перев.

Thomas L. Moore and Hugh J. McSpadden, «From Bombs to Rockets at McGregor, Texas», American Institute of Aeronautics and Astronautics, January 2009. – Прим. авт.

Craig, The Professor, the Banker, and the Suicide King , p. 88. – Прим. авт.

Melinda Rice, «Man with a Mission: The Founder of Beal Bank Is Seriously Rich and Seriously Smart. Now He’s Serious About Shooting for the Stars», D Magazine , February 2000. – Прим. авт.

Melinda Rice, «Man with a Mission: The Founder of Beal Bank Is Seriously Rich and Seriously Smart. Now He’s Serious About Shooting for the Stars», D Magazine , February 2000. – Прим. авт.

Ракета BA-2 по проекту обладала стартовой массой примерно в 1060 тонн. На ее первой ступени устанавливался единственный двигатель BA-3200 тягой 1220 тонн на уровне моря и 1450 тонн в космосе, это превосходило F-1 по тяге вдвое. Грузоподъемность ракеты составляла 17 000 кг на низкую орбиту и 6000 кг на геопереходную. – Прим. перев.

Beal Aerospace, news release, «Beal Aerospace Test Fires Engine for BA-2 Rocket», March 6, 2000. – Прим. авт.

Испытание 4 марта 2000 г. было третьим в серии, ранее двигатель отработал 30 секунд за два включения. Вакуумная тяга двигателя BA-810 составляла 367 тонн и соответствовала тяге российского РД-180, который был в первый раз использован в полете 24 мая 2000 г. – Прим. перев.

На рынке коммерческих запусков, где его потенциальными конкурентами были создаваемые в это же время ракеты «Атлас V» и «Дельта IV» названных выше фирм. – Прим. перев.

Выступление состоялось 20 мая 1999 г. перед подкомитетом по науке, технологиям и космосу Комитета по торговле, науке и транспорту Сената. – Прим. перев.

Space Launch Initiative. – Прим. перев.