Legenda Familia - Черные тетради

© Legenda Familia, 2021

ISBN 978-5-0055-5363-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Алексей Смыслов из Брянска как-то скинул небольшую брошюру для хипстеров с картинками о проблемах коммуникации никому не известного Дона Фейбана. Довольно интересной оказалась. Вот, к примеру, иллюстрация бейтсоновского кибернетического контура:

«Пожалуй, все рассказы стоило бы начинать со слова „и“. Пожалуй, заканчиваться они должны тоже словом „и“. Это бы напоминало нам о том, что никакой опыт не имеет начала; ему всегда что-то предшествует. Что для нас начинается, так это наше осознание того, что что-то происходит. В конце рассказа слово „и…“ напоминало бы нам о том, что никакой рассказ, на самом деле, не заканчивается; что-то обязательно происходит дальше. Таким образом, можно сказать, что мы живём в мире „и т.д.“. Того, с чего можно начать, всегда больше, чем мы можем учесть. Того, что можно было бы сказать, всегда больше, чем мы сказать способны. Того, чем можно было бы закончить, всегда больше, чем мы можем себе представить».

Бесполезно подходить к «Алисе в стран чудес» как к отдельно взятой сказке, а к картине как к отдельному и независимому произведению. Они всегда – часть обширного повествования в минимальном измерении, а в максимальном – перехлест разных и многочисленных повествований, специально столкнутых вместе.

И задача как сказки, так и картины, передать больше, чем позволяют инструменты контентогенерации и контентосодержания. С помощью статики показать движение, с помощью гримасы – динамику эмоции, с помощью двухмерного – трёхмерность, с помощью неподвижности – время, с помощью стареющего холста – вечность, с помощью кадра – эпоху, с помощью небольшого полотна А0 – масштаб трагедии, с помощью контента – контекст и т. д.

Артефакт, понимаемый как вещь – это схлопывание мира. Вещественное видение – конец разума. Ну так начнем же, и…

Фамильная теория, Великие фамилии, антропология династий

…в России не всегда были проблемы с автопромом. До революции всё было на мировом уровне. Взять хотя бы автомобиль «Руссо-Балт», впервые выпущенный в 1909-м году.

«Руссо-Балты» были машинами высокого класса. Об этом свидетельствуют победы в гонках Санкт-Петербург – Монако в 1912-м и 1913-м годах, а также тот факт, что «Руссо-Балт» был первым автомобилем, добравшимся до вершины Везувия. О прочности этой машины говорит курьёзный случай, произошедший во время одного из пробегов: водитель наехал на избу; при этом изба развалилась, а автомобиль остался почти невредимым.

Подвеска задних колес «Руссо-Балта» была сделана особым образом, чтобы обеспечить удобную езду по любому бездорожью. Этот автомобиль оказался одним из самых надёжных в мире.

Акционерное общество Русско-Балтийского вагонного завода (РБВЗ) – предприятие Российской империи, специализировавшееся сначала на выпуске вагонов, далее освоившее производство трамваев, автомобилей и самолётов.

В 1908 году, в Риге создан автомобильный отдел. Директор – потомственный инженер Иван Александрович Фрязиновский. На должность главного конструктора был приглашён 26-летний Жульен Поттера (Julien Potterat), который перед этим работал на бельгийской фирме «Fondu». Автомобили Фондю стали прототипом первых Руссо-Балт.

В конце 1910 года акционерное общество РБВЗ приобрело «Экипажную фабрику Фрезе и К» – российского автопроизводителя-первопроходца. Мастерские предприятия находились в Петербурге на Эртелевом переулке, 10 (ныне улица Чехова). Затем они были преобразованы в станцию техобслуживания автомобилей РБВЗ.

Катастрофическим ударом для предприятия стала национализация «Руссо-Балта» в 1918 году по постановлению совета народных комиссаров, после чего производство автомобилей было прекращено. Автомобилизацией всей страны после этого руководили уже бесфамильные, из у них уже тогда все валилось и валится до сих пор…

…голливудский режиссер Стивен Спилберг, известный такими кинохитами, как «Челюсти», трилогия об Индиане Джонсе и другими оскароносными фильмам, обожает борщ. Спилберг во время визита в Украину признался, что славянская культура для него родная. Дело в том, что оба его деда коренные украинцы: по материнской линии – из Одессы, по отцовской – из села под Каменец-Подольским.