Коллектив авторов - Лубянские чтения – 2020. Актуальные проблемы истории отечественных органов государственной безопасности

Среди крупных работ по истории ВЧК — ГПУ — ОГПУ можно также отметить двухтомник Д.Л. Голинкова «Крушение антисоветского подполья в СССР» [460] Голинков Д.Л. Крушение антисоветского подполья в СССР. В 2 кн. 2-е изд. М.: Политиздат, 1978. . В исследовании следователя по особо важным делам прокуратуры СССР был использован значительный по объему опубликованный материал, включая стенографические отчеты и обвинительные заключения по ряду громких дел. Автор, следуя идеологическим установкам, остановился, в первую очередь, на исследовании борьбы с контрреволюцией как в центре, так и на местах. Рассматривая подрывную деятельность агентов международного империализма в советском тылу, исследователь останавливался главным образом на финансировании зарубежными странами контрреволюции в Советской России [461] Там же. Кн. 1. С. 121–130. . В связи с этим деятельность органов госбезопасности в экономической сфере, а тем более на железнодорожном транспорте, практически не попала в поле зрения Д.Л. Голинкова. Во второй книге имеются всего несколько небольших сюжетов, посвященных голоду, экономической контрреволюции и шахтинскому делу. Описание экономической контрреволюции сводится автором к связям с заграницей и занимает при этом восемь с половиной страниц [462] Там же. Кн. 2. С. 172–180. . В результате, деятельность органов ВЧК — ГПУ — ОГПУ — НКВД на железнодорожном транспорте в двухтомнике Д.Л. Голинкова не затрагивалась.

Аналогичная ситуация прослеживается и в крупной коллективной работе «Чекисты Петрограда на страже революции», где деятельность органов ВЧК рассматривалась в первую очередь через призму борьбы с контрреволюцией и шпионажем [463] Кутузов В.А., Лепетюхин В.Ф., Седов В.Ф., Степанов О.Н. Чекисты Петрограда на страже революции. Л.: Лениздат, 1987. .

Таким образом, в советской историографии основной акцент был сделан на исследовании деятельности органов госбезопасности в области борьбы с контрреволюцией, шпионажем и бандитизмом. Вопросы обеспечения экономической безопасности если рассматривались, то в контексте главной сюжетной линии. В этих условиях говорить о полноценном изучении деятельности органов ВЧК — ГПУ — ОГПУ — НКВД на железнодорожном транспорте не приходится. Кроме того, советская историография имела яркую идеологическую окраску и исходила из исключительно позитивной роли коммунистической партии и чекистских органов в жизни советского общества.

Российский период изучения истории ВЧК — ГПУ — ОГПУ — НКВД ознаменовался либерализацией подходов к исследованию отечественной истории. В результате можно наблюдать две тенденции. Во-первых, резко повысился интерес к темам, которые раньше находились под запретом цензуры. Во-вторых, произошел количественный рост выпуска разнообразных научных трудов, мемуарной публицистики и документальных источников. Начался процесс рассекречивания документов, которые раньше не были доступны для широкого круга исследователей. Возникла широкая основа не только для переосмысления многих положений советской историографии, но и для новых подходов к освещению истории органов госбезопасности. В результате, с одной стороны, в историографии органов госбезопасности наблюдается наличие определенного перекоса в сторону появления работ, посвященных «запретным» темам советского времени, и с яркими названиями на злобу дня [464] Литвин А.Л. Красный и белый террор в России. 1918–1922 гг. Казань, 1995; Рассказов Л.П. Карательные органы в процессе формирования и функционирования административно-командной системы в советском государстве (1917–1941). Уфа, 1994; Ратьковский В.С. Всероссийская чрезвычайная комиссия и политика красного террора в Советской России в 1918 г.: автореф. дис. … канд. ист. наук. СПб., 1996. . С другой стороны, появляются крупные исследования, в которых более подробно, чем в советский период, рассматривается деятельность органов госбезопасности на хозяйственном фронте, в том числе и на железнодорожном транспорте.

Докторская диссертация А.М. Плеханова легла в основу монографии «ВЧК — ОГПУ: Отечественные органы государственной безопасности в период новой экономической политики. 1921–1928» [465] Плеханов А.М. ВЧК — ОГПУ: Отечественные органы государственной безопасности в период новой экономической политики. 1921–1928. М.: Кучково поле, 2006. . Автор в весьма обширном издании, с опорой на архивные источники, затрагивает вопросы историографии, правового регулирования, совершенствования организационной структуры, кадрового обеспечения и деятельности органов государственной безопасности в период с 1921 по 1928 гг. В последнем случае, внимание А.М. Плеханова было сосредоточено, в том числе, и на защите интересов государства и общества в сфере экономических отношений. Между тем, как организационная структура органов государственной безопасности на транспорте, так и их деятельность рассмотрены автором фрагментарно, что объясняется заявленной исследователем темой. Так, останавливаясь на характеристике борьбы органов госбезопасности со взяточничеством и хищениями, А.М. Плеханов приводит примеры и из транспортной сферы, и из промышленности [466] Там же. С. 462–467. . К тому же, установленные хронологические рамки не позволили автору раскрыть в полном объеме историю ни органов ВЧК, ни органов ГПУ — ОГПУ.