Александр Селюцкий - Вдохновение по заказу. Уроки изобретательства

Для того, чтобы растормозить мышление и сбить психологическую инерцию, синектика предлагает использовать несколько приемов. Так, вышеназванных! прием называется «символической аналогией». Кроме него применяются еще три вида аналогий.

«Прямая аналогия» — рассматриваемый объект сравнивается с более или менее аналогичным объектом из другой отрасли техники или с объектом из живой природы (этим же занимается и одна из самых молодых отраслей науки — бионика). Например, если мы хотим усовершенствовать процесс окраски мебели, то применение прямой аналогии будет состоять в том, чтобы рассмотреть, как окрашены минералы, цветы, птицы и т. и. Или — как окрашивают бумагу, обои, как «окрашивают» кинопленки, теле изображение.

«Личная аналогия» — необходимо представить себя тем предметом, о котором идет речь в задаче, например затонувшим кораблем, жидкостью в трубопроводе, ядром ореха и т. п., и попытаться в этом положении подыскать решение задачи (кстати, не забудьте выйти из образа, если даже вы не нашли решения).

«Фантастическая аналогия» — в задачу вводятся какие-нибудь фантастические существа, выполняющие то, что требуется по условиям задачи: гномики, мыслящие рыбы. Или какие-нпбудь фантастические средства: шаика-невидимка, сапоги-скороходы, ковер-самолет, скатерть-самобранка и т. п.

Ход синектического заседания обязательно записывается на магнитофон, и запись тщательно изучается с целью совершенствования тактики решения последующих задач.

* * *

Попробуйте прикинуть, сколько различных признаков того или иного объекта (процесса) вы сможете одновременно удержать в памяти. Пять, десять или, может быть, несколько десятков? Психологи подсчитали: в среднем — семь. (Может быть, в этом и заключается «магия» числа семь? Вспомните: семеро одного не ждут, семь раз отмерь — один раз отрежь.) А если предметов несколько? Тут никакая память не поможет.

Возьмем автомобиль. Разобьем его на укрупненные узлы, выполняющие различные функции: двигатель, движитель, шасстц подвеска, управление, кузов и т. д. А теперь перечислим все признаки каждого узла, причем не только автомобильные, а все мыслимые признаки. Скажем, двигатель — он может быть реактивный, атомный, использующий световое давление п т. п. Выберем несколько сочетаний признаков — и готов новый ориги нальный объект.

В этом и заключается сущность метода «морфологического анализа», предложенного в 1942 году американским астрономом Ф. Цвикки. Основная его идея — не упустить ни одного из числа возможных сочетаний признаков объекта. Наиболее эффективен этот метод при решении конструкторских задач общего плана (проектирование новых машин, поиск новых компоновочных решений). Возьмем, например, проектирование снегохода, разобьем его на функциональные узлы и перечислим их возможные признаки.

A. Двигатель: 1) внутреннего сгорания, 2) газовая турбина, 3) электрический, 4) турбореактивный, 5) парусный (для снегоходов это не лишено смысла).

Б. Движитель: 1) моноколесо (кабина внутри колеса)., 2) обычные колеса, 3) ребристые колеса, 4) овальные колеса, 5) квадратные колеса, 6) цилиндрические пневмокатки, 7) гусеницы, 8) снежные винты, 9) лыжи и вибролыжи, 10) воздушный винт, 11) воздушная подушка, 12) ноги (шагающий движитель), 13) спиральный движитель, 14) снегометный движитель.

B. Опора кабины: 1) на движитель (например, на лыжи),

2) непосредственно на снег.

Г. Тип кабины: 1) открытая, 2) закрытая однокорпусная,

3) катамаран, 4) сдвоенная тандемного типа.

Д. Обеспечение амортизации: 1) за счет движителя, 2) за счет специальных амортизаторов, 3) без амортизаторов.

Е. Управление: 1) изменение направления двигателя т2) изменение направления движителя, 3) снежные рули, 4) воздушные рули.

Ж. Обеспечение заднего хода: 1) реверс двигателя.

2) реверс движителя, 3) без реверса (разворотом).

3. Торможение: 1) основным двигателем, 2) вспомогательным двигателем, 3) воздушными тормозами, 4) снежными тормозами.

И. Предохранение от примерзания на стоянке: 1) механическое, 2) механическое с помощью двигателя,

3) электрическое, 4) химическое. 5) тепловое, 6) без предохранения.

Теперь мы ищем возможные сочетания вариантов и выбираем наиболее подходящие, например: А2—Б10—В2—Г2—Д2—Е4— Ж2—33—И5, т. е. снегоход с газовой турбиной в качестве двигателя, воздушным винтом, опирающийся непосредственно на снег, с закрытой однокорпусной кабиной, со специальными амортизаторами, с управлением воздушными рулями, реверс осуществляется воздушными винтами (так называемые винты с регулируемым шагом), торможение воздушными тормозами, предохраняется от примерзания выхлопными газами турбины. Это один вариант. А всего их для данного снегохода — около миллиона!