Владимир Ажажа - НЛО. Реальность и воздействие

• Может быть, именно поэтому даже в ноябре 2001 года, через 15 месяцев после катастрофы, когда «Курск» был уже поднят и обследован, адмирал В. Куроедов в интервью «Комсомольской правде» заявил, что он «до сих пор еще не близок к установлению причины гибели „Курска“, а результатов анализа материалов, оставшихся на вмятине его корпуса, якобы до сих пор нет». Таким образом, несмотря на неоднократные обещания официальных лиц, истинная причина гибели «Курска» так и не была названа.

Возможно, они действительно пришли к выводу, что «Курск» был потоплен таранящим ударом оказавшегося в этом районе так называемого неопознанного подводного объекта, которые, как известно, существуют и ведут себя так же, как НЛО. Но сведения о враждебных действиях неопознанных объектов всегда тщательно скрывались и скрываются властями всех государств.

А приводимый ниже случай подтверждает, что неопознанные подводные объекты способны таранить крупные суда.

В 1968 году японский супертанкер «Йохо-Мару», находясь в Аравийском море, получил сильнейший удар в подводную часть, в результате чего в его корпусе образовалась пробоина размером 20 метров на 50 метров. Район, где произошла авария, глубоководный, и там нет ни рифов, ни подводных скал, поэтому танкер, видимо, был протаранен каким-то неопознанным подводным объектом.

Пример явных враждебных действий со стороны НЛО имел место в марте 2001 года в ЮАР, когда в хорошую погоду мощным пульсирующим лучом голубого цвета, направленным с неба (по-видимому, из НЛО), был превращен в груду обломков один из крупнейших в мире телескопов «Рэнд Уилсон», находившийся около города Йоганнесбурга и являвшийся ключевым элементом программы международных исследований по поиску внеземных цивилизаций (SETI). А все коммуникации в радиусе 0,5 мили от телескопа были полностью сожжены.

Появление НЛО около космических кораблей тоже иногда приводило к трагическим последствиям. Еще в июне 1971 года экипаж космического корабля «Союз-11», пристыкованного к орбитальной станции «Салют», за 30 минут до отделения корабля от станции доложил в Центр управления полетами, что к станции приблизились четыре неизвестных круглых объекта размером больше «Салюта», светившиеся красным светом, и стали вращаться вокруг станции. Известны переговоры об этом между экипажем и ЦУПом [40].

А при приземлении спускаемого аппарата все три члена экипажа — Добровольский, Пацаев и Волков — погибли. По официальной версии, это произошло якобы вследствие разгерметизации спускаемого аппарата.

Отдельного рассмотрения заслуживают данные о возможной связи гибели американских космических кораблей «Челленджер» и «Колумбия» с НЛО. В январе 1986 года через 73 секунды после старта с мыса Канаверал на ракете-носителе с пристыкованным к ней «Челленджером» произошел сильный взрыв, вслед за которым поврежденный «Челленджер» стал падать в океан.

Но, по заявлению известного специалиста НАСА Р. Дюпрона, сделанному в 1995 году, в результате расшифровки пленки из черного ящика «Челленджера» оказалось, что в течение трех минут, прошедших между взрывом и падением корабля в океан, астронавты были еще живы, переговаривались и молились, надеясь на спасение.

Интересно также, что непосредственно перед взрывом на ракету с «Челленджером» был направлен тонкий луч из находившегося неподалеку дискообразного НЛО, и сразу после этого произошел взрыв. Причем все это было заснято одним любителем на видеопленку, подлинность которой была подтверждена экспертизой. Однако НАСА отказалось комментировать как магнитофонную запись черного ящика, так и видеозапись с лучом, направленным на «Челленджер». Причину гибели «Челленджера» так и не удалось установить. Официально было заявлено, что гибель якобы произошла вследствие неплотного прилегания твердотопливных ускорителей к корпусу ракеты-носителя.

В феврале 2003 года за десять минут до посадки на мыс Канаверал взорвался другой космический корабль, «Колумбия», причем на пяти из ряда фотографий, сделанных астрономом-любителем из Сан-Франциско незадолго до взрыва корабля, отчетливо видно, как в «Колумбию» попал загадочный розовый «шнур», похожий на электрический разряд, после чего след от корабля стал более широким, как будто его начало трясти.

А на двух фотографиях, сделанных последовательно другим очевидцем непосредственно перед взрывом, видно, как «Колумбию» догоняет и обгоняет неизвестный объект, летящий выше ее по параллельной траектории, и одновременно на «Колумбии» возникает яркая вспышка, то есть происходит взрыв, после которого шлейф за летящими остатками «Колумбии» становится уже не белым, а огненным.