Роберт Зубрин - Как выжить на Марсе

Таблица 1

Источник: «Бизнес-каталог компании Ares Asteroidal для частного использования», издание 12.7

Все цифры в таблице, за исключением последних двух позиций, основаны на системе транспортировки с метан-кислородными двигателями (CH 4/O 2). Кроме того, скорости в кольцевом пространстве достаточны для достижения лучших траекторий, выполняемых химическими системами ускорения с большой тягой. Наш выбор основан на том, что метан-кислородное топливо — самое эффективное хранимое в космосе химическое горючее, и его можно легко изготовить на Земле, Марсе и астероиде, на котором есть углеродная руда. Водородно-кислородное двухкомпонентное ракетное топливо дает более высокую скорость истечения (4,5 км/ с), но не может долго храниться в космосе. Более того, оно представляет собой неподходящую комбинацию для дешевой многократной космической системы транспортировки, поскольку его расход превышает потребление метан-кислородного топлива более чем на порядок. Помимо этого, его объем делает транспортировку любого количества водородно-кислородного ракетного горючего с помощью одноступенчатых многоразовых космических аппаратов (МВКА) очень трудоемкой (что не позволяет использовать это топливо в любой надежной, крепкой, недорогой одноступенчатой многоразовой ракете для выполнения разрабатываемых компанией Ares Asteroidal полетов с поверхности на орбиту). Две последние позиции в таблице заполнены на основании данных об использовании ядерных электроракетных двигателей с аргоновым рабочим телом (доступном как на Земле, так и на Марсе) со скоростью истечения 50 км/ сдля межпланетного полета и метан-кислородным — для взлета с поверхности планеты на низкую орбиту. Конечно, трудно представить себе использование ультрадорогих ядерников, выполняющих прибыльные полеты на астероиды. Но мы включили и этот вариант — чтобы показать вам: даже при такой сумасшедшей схеме мы все равно удерживаем свое преимущество.

Итак, глядя на цифры в таблице 1, можно понять: при основании нашего бизнеса на дешевых и надежных химических ракетных системах относительный вес топлива, необходимого для доставки груза в пояс астероидов с Земли, в 14 раз больше, чем при доставке с Марса. Соответственно, это предполагает еще бо́льшую коммерческую разницу при полетах Марс — Церера и Земля — Церера. Ведь для выполнения последнего необходимы бо́льшие топливные баки и бо́льшие двигатели, требующие еще больше горючего, для которого нужны баки еще большего размера и так далее. Фактически, глядя на таблицу, можно с полной уверенностью сказать: прибыльная торговля между Землей и Церерой (или другим телом в пределах Главного пояса астероидов) с использованием химических ускорителей практически невозможна. В то время как для марсианских кораблей компании Ares Asteroidal ее реализация довольно проста.

А как насчет фантастического сценария с грузовыми ядерными кораблями? Взглянув на таблицу, вы, земляне, заплачете: при использовании ядерно-электрического ускорения Марс как порт отправления к поясу астероидов все равно имеет семикратное преимущество перед Землей в относительной массе топлива. Это значит, что вам для выполнения данной миссии понадобятся большие и тяжелые (и дорогие) ядерно-электрические двигатели, что сократит доставленный полезный груз до минимума. Приняв этот показатель во внимание, ученые посчитали: корабли, отправляющиеся с Марса, будут иметь 50‑кратное преимущество перед земными по соотношению прибыли от доставленного груза.

Но это еще не все. Такая аналитика предполагает, что корабли вернутся из пояса с грузом. Если миссия требует наличия достаточного для полета с Земли к астероидам и возвращения обратно без дозаправки на Марсе количества топлива, а также доставки металлического груза, то соперничество с нами становится абсолютно бесполезным.

Эти цифры неоспоримы. Все, что нужно отправить на астероиды и что может быть произведено на Марсе, должно быть сделано на Марсе, а не на Земле — и именно компания Ares Asteroidal займется этим.

Если вы не вникали в сию техническую дискуссию, ничего страшного. Все, что нужно знать: сейчас — время вкладывать деньги. Подкараулив момент и приобретя акции нашей компании по текущей индивидуальной низкой цене, вы можете стать одним из основателей предприятия, которое не только принесет беспрецедентную прибыль всем свои участникам, но и откроет путь для дальнейшей экспансии в каждый жилой уголок нашей юной растущей экономики.