Владимир Фортунатов - Кто и куда ведет Россию? От харизмы до маразма

В России очень много проблем. Но сохраняются и огромные ресурсы, которые можно использовать для решения этих проблем.

В стране открыто и разведано около 20 тыс. различных видов месторождений и полезных ископаемых. Оценка на базе данных Государственного комитета Российской Федерации по геологии и использованию недр приведена в табл. 19.

Таблица 19. Общая потенциальная ценность запасов полезных ископаемых России (по состоянию на начало 1999 г.)

Оценка экспертов Мирового банка несколько отличается от данных Госкомгеологии. В частности, специалисты МБРР оценивают запасы полезных ископаемых в России в 10 трлн долларов. Для сравнения: аналогичные оценки по Бразилии составляют 3,3 трлн долларов, по Китаю – 662 млрд, по Индии – 452 млрд долларов.

Несмотря на различные оценки потенциальных запасов полезных ископаемых в России, несомненно, что страна располагает самыми крупными в мире разведанными запасами апатитов (64,5 % общемировых), природного газа (35,4 %), железа (32,0 %), никеля(31 %), бурых углей (29 %), олова (27 %), кобальта (21 %), цинка(16 %), урана (14 %), нефти (13 %), свинца (12 %), меди (11 %), одними из крупнейших в мире запасами золота, алмазов, платины и др., которые активно вовлекаются в промышленную разработку. [101]

В обществе вполне осознается, что страна по-прежнему находится в достаточно сложном положении и нефтегазовый допинг последних лет создал ложное чувство эйфории, «головокружения от успехов». Страна, общество и руководящая элита топчутся на месте, не зная, что делать и с чего начать.

В стране накопился немалый опыт реформирования, но опыт этот, мягко говоря, неоднозначный. Приватизация «по Чубайсу» привела к разгрому значительной части экономики. Но Чубайсу же поручили заведовать энергетикой. Все данные говорят за то, что программа приватизации энергетического комплекса, разработанная Чубайсом, приведет к коллапсу этого комплекса. Надо только подождать до 2012 г. Но тому же Чубайсу поручили и нанотехнологии!

Печальная участь вряд ли минует и железнодорожный транспорт, в котором проводится реформа, предусматривающая «тихую» приватизацию огромных материальных ресурсов РАО «РЖД» и децентрализацию управления. Руководителям страны и железнодорожного транспорта почему-то кажется, что посредством демонополизации базовых отраслей национального хозяйства можно добиться повышения эффективности их работы. Разгром Аэрофлота, Морфлота и Речфлота никого ничему не научил. Осталось растащить «Газпром» и раздать новым помещикам оставшуюся у государства и муниципалитетов землю.

В условиях благоприятной экономической конъюнктуры, связанной с повышением роста цен на энергоресурсы в 2005–2008 гг., российское руководство избрало самую незатейливую стратегию существования страны – копить деньги на «черный день». Была, по мнению некоторых экономистов, проведена стерилизация ресурсов и упущены шансы для действительной модернизации страны. Наиболее настойчивые (в энергетике, железнодорожном транспорте) получили карт-бланш на продолжение рискованных экономических реформ в еще работающих секторах национального хозяйства. А для того чтобы в случае всякого рода неожиданностей не возникло экстраординарных ситуаций, руководство страны создало финансовый резерв в виде Стабилизационного и Резервного фондов. И экстраординарная ситуация не заставила себя долго ждать – начался мировой экономический кризис.

Правительство сразу показало, для кого именно оно держало «кубышку». Большие финансовые вливания получили олигархи, банки, то есть те самые структуры, которые своей непрофессиональной, недальновидной, своекорыстной деятельностью в немалой степени способствовали возникновению и разрастанию кризиса.

«На мой взгляд, в первую очередь нужно помогать тем компаниям и предприятиям, которые закладывают ростки для будущего развития страны, имеют инновационную направленность. А вот расплачиваться за чью-то жадность государство не должно. На минувшей неделе Олег Дерипаска получил от государства 4,5 млрд долларов, чтобы погасить зарубежный кредит, взятый на покупку акций „Норникеля“. Я хорошо отношусь к этому бизнесмену, но, по-моему, в погоне за обогащением он забыл об осторожности, брал кредиты, рисковал. Так почему же не он сам возмещает свои потери?» – ставит вопрос Е. Ясин, научный руководитель Высшей школы экономики. [102]