Когда нужно отмыть в посудомойке что-то особенно грязное, лучше выбрать программу с более высокой температурой.
И вот наша посуда блещет чистотой. О чем еще осталось рассказать? Вероятно, вот о чем: под конец программы в зумпфе остается немного воды. Это стоячая вода, и в ней мы в ходе исследования обнаружили много микроорганизмов, причем очень приличное их количество: от одного миллиона до десяти миллионов микробов на миллилитр. Но это не должно пугать, потому что вода из зумпфа не соприкасается с вашей посудой, а выкачивается в начале следующего запуска. Есть, однако, агрегаты, которые перехватывают использовавшуюся при последнем ополаскивании воду и аккумулируют ее в специальном боковом контейнере, чтобы использовать при следующем запуске. Это на треть экономит расход воды, хотя не следует забывать, что и «нормальной» машине требуется не более десяти литров, то есть намного меньше, чем расход на мытье такого же количества посуды руками. Такие накопительные агрегаты мы тоже обследовали на микробиологическую нагрузку – результат не вызывает нареканий. Однако я как микробиолог считаю, что эта технология идет в несколько неверном направлении, потому что она не уменьшает количество микроорганизмов во всей системе! И поскольку у нас в Германии нехватки воды нет, а преимущества в издержках не столь велики, то встает вопрос, нужно ли нам это на самом деле. В Испании, где воды не хватает, дело, возможно, выглядит иначе.
Итак, мы потихоньку доходим до финала хвалебной песни в честь посудомоечной машины, и по этому поводу позвольте мне в качестве повторения самых важных аспектов изложенного исполнить вам Da Capo al Fine [26] Da Capo ( итал . – «с головы»; с начала) – музыкальный термин, используемый композиторами для указания, что следует повторить предыдущую часть. При возвращении к началу произведения указывается Da Capo al fine: повторить от начала до слова fine.
.
Adagio: Машинная мойка посуды требует меньшего расхода энергии и воды, чем мойка руками. Это в принципе относится ко всем агрегатам, кроме тех, которые были выпущены более нескольких десятков лет назад.
Andante: Машинная мойка – это самый надежный путь гигиенически безупречно очистить посуду и оборудование, использовавшееся для приготовления пищи из продуктов высокого риска.
Allegro: Это так удобно (вот только вынимать посуду – дурацкое занятие)!!!
Постойте, чуть не забыл… Давайте вернемся к самому началу нашего рассказа. Вы поняли, о чем пойдет речь? О тех жутко опасных грибах-монстрах в посудомоечной машине. За этой историей стоит исследование одной рабочей группы из университета Любляны (Словения), изучавшей заражение домашних посудомоечных машин грибком. В ходе исследования брались также пробы с дверных уплотнителей. В итоге раздули целую историю о том, что найдены «черные дрожжи». Это вид грибов, которые главным образом у пациентов с ослабленным иммунитетом может вызывать исключительно тяжелые заболевания. Но действительно ли в наших посудомойках таится такая опасность?
Чтобы ответить на этот вопрос, давайте ненадолго откинемся назад, глубоко подышим и, прежде чем в панике выносить из кухонь посудомоечные агрегаты, резюмируем все, что до этого момента узнали об инфекциях и микроорганизмах.
Первое, что мне бросилось в глаза в данном исследовании: авторы целенаправленно искали грибки, а не бактерии. В результате получается полностью искаженная картина состава микрофлоры посудомоечной машины и якобы исходящей от нее опасности.
Хочу разъяснить это на другом примере: Федеральное статистическое ведомство ежегодно собирает данные о дорожно-транспортных происшествиях в Германии. Согласно этим данным, в 2016 году произошло примерно 596 000 ДТП. Примерно в двух третях случаев были пострадавшие, следовательно, вероятность пострадать в ДТП составляла без малого 67 процентов. Однако риск физического ущерба в решающей степени зависел от того, передвигался пострадавший на легковом автомобиле или на двухколесном транспортном средстве, где под двухколесными средствами подразумеваются мотоциклы, мопеды и велосипеды. В то время как лишь в 54 процентах происшествий с участием легковых машин пострадал один или более человек, вероятность оказаться в пострадавших среди тех, кто передвигался двухколесным транспортом, составляла целых 94 процента! Это вполне объяснимо, потому что в автомобиле человек намного лучше защищен, чем на мотоцикле или на велике, а поскольку на дорогах автомобилей больше, чем двухколесного транспорта, то статистика ДТП с велосипедами и Ко относительно мало влияет на общую картину статистики:
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу