– 3) подземный переход под железнодорожной платформой «Проспект Славы» в Купчине.
КОНЧАЛОВСКАЯ– станция метро «Чкаловская» (БСРЖ). См. также: Чикаловская; ЧК (2).
КОНЮШЕННАЯ ЦЕРКОВЬ– церковь Спаса Нерукотворного Образа в Конюшенном ведомстве на одноименной площади. В этой церкви отпевали убитого на дуэли А. С. Пушкина. См. также: Спасо-Конюшенная церковь; Пушкинская церковь (2).
КОНЮШНЯ– 1-й таксомоторный парк на Конюшенной пл., 6, расположенный в здании бывшего Конюшенного ведомства. См. также: Автобаза блюдолизов.
КОНЮШНЯ– 1)дискотека на Большой Конюшенной ул. (1980-е гг.);
– 2) Центральный выставочный зал, Исаакиевская пл., 1. Зал находится в здании бывшего Конногвардейского манежа.
КОПЕЕЧНАЯ ЦЕРКОВЬ– церковь у Варшавского вокзала. Есть легенда, что она строилась на специально введенный со всех питейных заведений России налог – 1 копейка с каждой 1000 руб. дохода. Говорят, этого с лихвой хватило на все строительство. См. также: Всех трезвенников церковь.
КОПОРКА (КОПОРКА-ОГОРОДНИЦА) – работница на огороде. От Копорья – пригорода Ораниенбаума (Крестовский, т. 2, с. 65).
КОПОРСКИЙ ЧАЙ– чай из листьев кипрея (иван-чай) (Язвы, с. 141).
КОПТИЛКА(XIX в.) – Благородное собрание в Петербурге (Скалъковский, с. 98).
КОРАБЕЛКА– Ленинградский кораблестроительный институт, ныне – Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. См. также: Бродвей (2); Ленинградский клуб импотентов; Малое Адмиралтейство; Посудостроительный институт.
КОРАБЛИ– 1) дома, возводимые Автовским домостроительным комбинатом по проекту 1964 г.;
– 2) Троицкое поле, где до революции стояли длинные дощатые бараки, которые во время наводнений подтапливались и казались плывущими судами (Горбачевич, С. 456). См. также: Гопотаун.
КОРЗИНОЧНЫЙ ФЛИГЕЛЬ(XIX в.) – один из домов Вяземской лавры, где жили корзиночники, снабжавшие своим товаром Петербург (Крестовский, т. 3, с. 179). См. также: Вяземская лавра.
КОРИДОР СМЕРТИ– 1)так называли 400-метровый коридор Университета, по которому в годы репрессий сотрудники НКВД уводили на допросы студентов и преподавателей. См. также: Второй Невский проспект;
– 2) во время блокады – узкая, всего лишь в 500 метров, полоска земли в Шлиссельбурге, отделявшая шлиссельбуржцев от немецкой артиллерии (Солсбери, с. 571);
– 3) железнодорожники во время блокады называли так понтонный мост близ Шлиссельбурга при выходе из Невы в Ладогу. Мост постоянно обстреливался фашистской артиллерией (Инбер, т. 3, с. 298);
– 4) другое название «Дороги победы» в Шлиссельбурге (см.) (Нева, 2007, № 12, с. 52).
КОРОБКА ВОЛОСАТИКОВ(1960-1980-е гг.) – Дворец молодежи на ул. Профессора Попова, 47. В названии отразилась мода на длинноволосые молодежные прически (Тюр. – лаг.). См. также: Двор.
КОРОБКА– 1)Концертный зал «Октябрьский» на Лиговском пр., 6 (Милъяненков);
2) современное здание Фрунзенской администрации на Пражской ул., 46. См. также: Балаган под флагом.
КОРОБКИ– дома 1950-1960-х гг. См. также: Хрущевки.
КОРОВИЙ ИНСТИТУТ– Ветеринарный институт, Черниговская ул., 5. Ныне – Академия ветеринарной медицины.
КОРОВЬИ СЛЕЗЫ– молочный завод, Московский пр., 65.
КОРОВЬЯ КОНТОРА(1970-е гг.) – Ленинградский отдел городской ветеринарии на 4-й Советской ул., 5.
КОРОЕДЫ– студенты Лесотехнической академии (Файн, с. 121). См. также: Лешие; Сексопилки из Лесопилки.
КОРОЛЕВСКАЯ КРЕПОСТЬ– Кронштадт (Солсбери, с. 368). См. также: Дом Балтийского флота; Краков; Матросский Сахалин; Морской бастион Ленинграда; Новый Амстердам; Остров погибших женихов; Российские Дарданеллы; Сахалин; Цитадель революции.
КОРЫТО– Молодежный театр на наб. р. Фонтанки, 114.
КОРЫТО ГОРБАЧЕВА(1970-е гг.) – Драматический театр им. Пушкина, главным режиссером которого долгое время был актер и режиссер Игорь Горбачев.
КОСТЫЛЬ– часть Васильевского острова у залива. Если смотреть на старые планы города, то хорошо видно, что треугольник, образованный Большим проспектом, Кожевенной и Косой линиями, напоминает своей формой костыль. По другой версии, название происходит от фамилии или прозвища владельца местного кабака Тимофея Костыля (Никитенко, с. 57).
КОСТЫЛЬКОВСКИЙ(сер. XVIII в.) – коммерческий торговый порт у выхода Большого пр. В. О. к заливу (Ленинградская панорама, 1988, № 2, с. 7).
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу