Светозар Чернов - Бейкер-стрит и окрестности

Вулиджская верфь была основана еще в XVI веке Генрихом VIII и расширялась вплоть до середины XIX столетия, когда здесь стали строить пароходы. Тогда же появились орудийные бастионы и два сухих дока, в которых чистили корпуса судов. Однако в 1869 году верфь, «к печали всего города», была закрыта, и ко времени погони не действовала уже два десятилетия.

На северном берегу плеса находился Силвертаун, промышленная область лондонского пригорода Ньюем. Здесь с 1880 разместился главный рафинировочный завод по очистке сахара, принадлежавший Тати и Лайлу, и суда постоянно стояли у причала.

Вулиджский паром, у которого заканчивался Вулиджский плес, был в самом конце города, соединяя собственно Вулидж с Северным Вулиджем на левом берегу. Перевоз на этом месте существовал по крайней мере с XIV в. Годом раньше погони, в сентябре 1887, фирма «Гг. Моулем и Ко.» начала строить здесь подходы и понтоны для бесплатной пароходной паромной переправы, однако паромная линия была открыта только в марте 1889 г., через 6 месяцев после драматических событий на Темзе, описанных в «Знаке четырех».

За Вулиджем шел Галеонов плес, получивший свое название еще в XVI веке, когда был самой дальней точкой Темзы, до которой могли подниматься тяжелые галеоны. От Вулиджа он простирался почти на север на расстояние более мили до мыса Трипкок, где река поворачивала на восток. На левом берегу Галеонова плеса находились Бектоновский газовый завод, запущенный в 1870 г. и до постройки Восточно-Гринвичского бывший крупнейшим в мире, и Бектоновские очистные сооружения, вторые по размеру в стране, с Северным выводным коллектором, законченным к 1882 году. Севернее коллектора находились сельскохозяйственные угодья.

В сентябре 1878 г. здесь, напротив очистных сооружений, произошла сама крупная речная катастрофа, унесшая жизни около 640 пассажиров — прогулочный колесный пароход «Принцесса Алиса» столкнулся с винтовым угольщиком «Байуэлл-Касл». Большинство викторианцев не умели плавать, да и тогдашняя одежда не располагала к водным упражнениям. Но даже среди тех, кому посчастливилось спастись от гибели в водах Темзы, многие все равно умерли от различных инфекционных болезней, наглотавшись воды, загрязненной попадавшими в реку неочищенными стоками из канализационного коллектора.

За мысом Трипкок начинался Трипкокский плес (или, как его иногда называли, Баркингский — по городку Баркинг на левом берегу), тянувшийся почти полторы мили до мыса Кросс.

Примерно напротив того места, где «Аврора» закончила свою неудачную попытку скрыться от Холмса, с севера в Темзу впадал ручей Баркинг-крик, служивший в середине XIX в. базой крупнейшего в Англии рыболовного флота. Здесь был выстроен огромный ледник, куда сгружали для хранения рыбу перед отправкой на лондонские рыбные рынки.

До начала XIX века южный берег Трипкокского плеса представлял собой болотистую местность: Пламстедские и Иритские болота, а несколько далее от берега — фермерские угодья. В 1808–51 годах они были постепенно выкуплены Вулиджским арсеналом, но их использование началось лишь в середине 1890-х, когда около мыса Трипкок были построены несколько зданий для лабораторий по изготовлению взрывчатых веществ, а в конце десятилетия в район болот были перенесены артиллерийские испытательные полигоны и окруженные рвами и насыпями склады взрывоопасных веществ.

Здесь мы закончим нашу прогулку вниз по Темзе, а вместе с ней и краткое знакомство с миром Шерлока Холмса. Конечно, путешествовать по другим эпохам можно бесконечно, и каждая сторона жизни заслуживает отдельного описания. Однако нельзя объять необъятное, как утверждал Козьма Прутков. Я желаю тем, кто добрался до конца этой книги, решиться продолжить путь самостоятельно — туманные улицы викторианского Лондона скрывают еще много интересного. Если же вы намерены остановиться здесь, я тешу себя надеждой, что реальный мир Шерлока Холмса и доктора Уотсона уже не является для вас Terra Incognita и вы будете чувствовать себя значительно увереннее не только с персонажами сэра Артура Конана Дойла, но и на страницах всей английской литературы второй половины XIX века.

Anderson, Robert. Sherlock Holmes, Detective. As seen by Scotland Yard // Ripperologist, No. 35, June 2001.

Anderson, Robert. The Lighter Side of My Official Life. L., 1910.

Baedeker's London and its Environs, 1900. L., 1900.

Baring-Gould, W. S. Sherlock Holmes of Baker Street, A Life of the World's First Consulting Detective. N.Y., 1962.

Bartlett, David W. London by Day and Night, 1852.

Beeton, Isabelb. Mrs. Beeton's Book of Household Management, 1861.