Сергей Трубицын - Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”

Здесь есть возможность читать онлайн «Сергей Трубицын - Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Санкт-Петербург, Год выпуска: 2003, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Италия вошла в число держав – победительниц первой мировой войны. Но слабость государства и весьма скромные военные успехи не дали возможности воспользоваться плодами победы. Часть территорий, на которые претендовало королевство, отошла к новому государству Югославии. В итальянском обществе возникло недовольство. Униженное чувство национального достоинства привело к власти крайних националистов во главе с Бенито Муссолини. Дуче объявил Средиземное море своей собственностью. и интересы Италии стали пересекаться с французскими. Началась гонка вооружении. Ограничения в строительстве линейных кораблей по Вашингтонскому соглашению и сложное экономическое положение Франции и Италии привели к тому, что это соперничество стало крейсерско-миноносным.

Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна” — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Легкий крейсер типа Луиджи Кадорна 1934г Поперечные сечения ко - фото 45 Легкий крейсер типа Луиджи Кадорна 1934г Поперечные сечения корпуса в - фото 46 Легкий крейсер типа Луиджи Кадорна 1934г Поперечные сечения корпуса в - фото 47 Легкий крейсер типа Луиджи Кадорна 1934г Поперечные сечения корпуса в - фото 48

Легкий крейсер типа “Луиджи Кадорна”. 1934г. (Поперечные сечения корпуса в районе 151, 139, 96 и 61 шпангоутов)

Усиление мелкокалиберной зенитной артиллерии провели в 1938 г.. после изучения уроков испанской гражданской войны. С крейсеров были демонтированы 40-мм автоматы. Их заменили в 20-мм автоматов с длиной ствола 65 калибров производства завода “Бреда" в 4-х спаренных установках. Боекомплект 40-мм автомата 3000 патронов (бронебойных и трассирующих). Боекомплект 20-мм автоматов 2400-3000 снарядов.

В 1943 г. с “Луиджи Кадорна” сняли 13.2- мм пулеметы, Их заменили 2 спаренных 20-мм автомата "Бреда" и 4 одноствольных 20-мм автомата с длиной ствола 70 калибров производства завода Скотти Изотта Фрачини. образца 1939 г.

Крейсера “Кондотьери В” вооружили двумя 533-мм спаренными торпедными аппаратами, образца 1928 г. Они находились по бортам на верхней палубе к первой дымовой трубой. Уго; обстрела составил от 30" до 110 по борту. Боекомплект равняли 8 торпедам (4 в аппаратах и 4s контейнерах, рядом с аппаратами). В отличие от “Кондотьери А" для аппаратов "Кондотьери В” использовались торпеды двух типов “Si" (Silurificio italiano Napoli) и “W" ("Whithead Fiume") с аналогичными характеристиками.

Крейсера типа “Луиджи Кадорна" имели и противолодочное вооружение – 32 глубинных бомбы модели 1934 т весом 128 кг и массой взрывчатого вещества 100 кг. Скорость погружения бомбы равнялась 2.5 м/сек. Глубина взрыва могла быть установлена на 20, 40. 70.1 100 м. Бомбы могли сбрасываться с двух бомбосбрасывателей типа 432/302 образца 1934. 1937 г. Из них глубинные бомбы выстреливались сжатым воздухом. Бомбометы размещались на юге по бортам. Во время войны количество глубинных бомб увеличилось до 72. Это были глубинные бомбы образца 1936, 50Т. Вес этой глубинной бомбы равнялся 64 кг. вес взрывчатого вещества 50 кг, радиус поражения 7 м. скорость погружения 2,5 м/сек. установка поясов взрыва определялась 20,40. 70, 100 м.

Легкий крейсер типа Луиджи Кадорна Чертеж носовой части с указанием - фото 49

Легкий крейсер типа "Луиджи Кадорна”. (Чертеж носовой части с указанием якорного устройства)

Легкий крейсер типа Луиджи Кадорна Поперечное сечение корпуса в районе 37 - фото 50

Легкий крейсер типа “Луиджи Кадорна". (Поперечное сечение корпуса в районе 37 шпангоута)

“Кондотьери В", как и все легкие крейсера итальянского флота, были оборудованы рельсами для постановки мин. В зависимости от типа на борт могли принимать от 84 до 138 мин.

Противоминное вооружение состояло из трех параванов, которые обеспечивали безопасную 100-м полосу, глубиной 9 м. В походном положении они находились на надстройке у башни № 2 (линейно-возвышенной) по бортам и одни на носовой стенке.

Слабость радиоэлектронного вооружения была вызвана “немощью” электронной промышленности Италии. Итальянские ученые открыли принципы работы радио п гидролокаторов, но запустить эти приборы в производство им не удалось. Поэтому этих важнейших приборов на вооружении крейсеров типа “Кадорна” не было. Кроме радиостанции на крейсерах была установлена пассивная гидроакустическая станция и система звукоподводной связи "Спада”.

"Кондотьери В" были оборудованы катапультой типа "Cagnotto”. она была неподвижной п развернута на левый борт на 30°. Гидросамолеты не имели ангара и хранились прямо на катапульте. на особой тележке. В первые годы службы на крейсере базировались самолеты CRDA. Cant Z-25 AR. Но в 1938 году их заменили на 1МАМ/RO-43. Авиагруппа состояла из 1-2 самолетов. Бортовые номера самолетов '‘Кадорна” 421 и 422, "Диац" 441 и 442. В 1943 г. авиационное вооружение с "Кадорна” было демонтировано.

В штурманское вооружение входили магнитные компасы, гирокомпас немецкой фирмы “Аншютц”, радиолокаторы, секстанты и хронометры.

До войны крейсера были выкрашены в светло-серый цвет. "Диац” до своей гибели так и не был закамуфлирован. “Кадорна” закамуфлировали в марте 1942 г. Камуфляжная окраска состояла из пятен неправильной формы светлого и темно-серого цвета. На баке для опознания собственной авиации нанесли красные и белые полосы. В 1944 г. крейсер был перекрашен: корпус стал темно-серый, надстройки светло-серые. Во время пребывания в Таранто он был выкрашен в светло-серый цвет.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”»

Обсуждение, отзывы о книге «Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна”» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x