Михайловский-Данилевский. Описание Финляндской войны на сухом пути и на море в 1808-1809 гг. СПб. 1841 г. С. 168.
Таблица 1 Корабельный состав Финляндской озерной флотилии 1863-1865 гг.
Наименование и класс корабля |
Длина, м |
Ширина, м |
Осадка, м |
Водоизмещение, т |
Мощность машины, л. с. |
Числр орудий |
Завод-изготовитель |
Время спуска |
Примечание |
Винтовые пароходы: |
«Суоми» |
42,67 |
|
|
|
80 |
1 |
|
1856 г. |
Корпус — деревянный |
«Великий князь Алексей» |
28,35 |
5,03 |
1,52/1,22 |
77 |
25 |
1 —4-фунт. |
Крейтон и Ко |
«Великий князь Владимир» |
26,00 |
4,57 |
1,47/1,17 |
50,5 |
25 |
1 —В-фунт. |
Таммерфорсский з-д |
1864 г. |
Винтовые катера: |
«Удача» |
14,33 |
3,28 |
0,91/0,72 |
7,5 |
9 |
«Стрела» |
11,89 |
2,74 |
1,07/0,62 |
7,5 |
5 |
Винтовые канонерские лодки: |
«Забияка» |
32,91 |
6,33 |
2,13 |
173,5 |
70 |
3—60-фунт. |
Охтинская верфь |
14.04.1855 гг. |
«Зарница» |
32,91 |
6,33 |
2,13 |
173,5 |
70 |
3—60-фунт. |
Галерный островок |
02.05.1855 гг. |
«Балагур» |
32,91 |
6,33 |
2,13 |
173,5 |
70 |
3—60-фунт. |
Охтинская верфь |
10.05.1855 гг. |
Баржи: |
три баржи |
32,92 |
7,01 |
|
|
|
- |
|
1В56 г. |
Парохода «Суоми» |
«Гиппопотам» |
19,10 |
4,34 |
|
44,7 |
|
- |
|
|
Деревянный корпус |
«Сивуч» |
19,10 |
4,34 |
|
44,7 |
|
- |
|
|
Деревянный корпус |
«№ 1» |
29,26 |
|
6,10 |
1,32 |
81,0 |
- |
Крейтон и Ко г. Аба |
1863 г. |
Железный корпус |
«№ 2» |
29,26 |
6,10 |
|
1,32 |
81,0 |
- |
Крейтон и Ко г. Аба |
1863 г. |
Железный корпус |
Гребные баркасы: |
20-весельный № 3 |
12,26 |
3,51 |
1,22 |
|
|
1 -24-фунт. |
Свеаборг |
20-весельный № 8 |
12,26 |
3,51 |
1,22 |
|
|
1—24-фунт. |
Свеаборг |
20-весельный № 1 |
12,26 |
3,51 |
1,22 |
|
|
1 -24-фунт. |
Свеаборг |
20-весельный № 7 |
12,26 |
3,51 |
1,22 |
|
|
1—0,5 пуд. |
Свеаборг |
20-весельный № 4 |
12,26 |
3,51 |
1,22 |
|
|
1—0,5 пуд. |
Свеаборг |
16-весельный № 10 |
11,15 |
3,05 |
1,07 |
|
|
1—0,5 пуд. |
Свеаборг |
Таблица 2 Отряд миноносок на Сайменской озерной системе 1904-1905 гг. и 1909-1910 гг.
Наименование |
Год вступления в строй |
Завод-строитель |
Водоизмещение, т |
Длина,м |
Ширина, м |
Осадка, м |
Мощность машины, л.с. |
Скорость хода, узл. |
Экипаж |
Вооружение |
Исключен из списков |
артиллерийское |
торпедное |
№ 1 |
1879 |
СПб Берда |
23 |
21,8 |
2,7 |
1,0/1,7 |
220 |
13 |
1/8 |
1—37-мм |
1 |
07.02.1908 г. |
№ 22 |
1878 |
СПб Ижорский |
23 |
21,8 |
2,7 |
1,0/1,7 |
220 |
13 |
1/8 |
1 -37-мм |
1 |
07.02.1908 г. |
№ 21 |
1878 |
Германия Вулкан |
31 |
24,1 |
3,3 |
0,7/1,6 |
250 |
13 |
1/8 |
1 -37-мм |
1 |
07.02.1908 г. |
№ 28 |
1878 |
СПб Берда |
23 |
21,8 |
2,7 |
1,0/1,7 |
220 |
13 |
1/8 |
1—3 7-мм |
1 |
07.02.1908 г. |
№ 38 |
1878 |
СПб Балтийский |
23 |
21,8 |
2,7 |
1,0/1,7 |
220 |
13 |
1/8 |
1 -37-мм |
1 |
07.02.1908 г. |
№ 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10 |
1905 |
Лазаревское Севастополь |
35 |
27,5 |
3,66 |
1,22 |
600 |
13 |
1/7 |
1—47-мм 2 пул. |
одна 450-мм |
21.02.1911 г. |
Рис. 8.1. 12-весельная канонерская лодка, 1808 г. По материалам РГАВМФ. Длина -10,67 м; ширина -3,4 м; осадка – 0,61 м; вооружение – одна 6-фунтовая пушка.
Рис. 8.2. 20-весельный баркас. По материалам РГАВМФ.
Рис. 8.3. Паровой катер «Стрела». Из собрания автора.
Рис. 8.4. Деревянные баржи «Гиппопотам» и «Сивуч». Из собрания автора.
Рис. 8.5. Вверху миноноска № 22, внизу миноноска № 36. Из собрания автора.
Читать дальше