Сергей Трубицын - Линкоры второстепенных морских держав

— бронирование: главный пояс 250 мм, казематы 150 мм, барбеты башен главного калибра 300 мм, труба подачи боезапаса 40 мм, верхняя и броневая палуба по 25 мм, над погребами дополнительное бронирование 25 мм, над рулевыми механизмами — дополнительное бронирование 60 мм, носовая боевая рубка 400 - 300 мм, задняя боевая рубка 400 мм, башни главного калибра — лобовая часть 300 мм, борт 220 мм, тыл 250 мм. Два дальномерных поста прикрывались 400-мм куполами.

Этот корабль считался относительно дешевым линкором. Между тем проектные работы продолжались, и 4 марта 1913 года верфь “Германия” предложила новый вариант — корабль № 753.

Примечание. В скобках указано число снарядов на орудие.

Он отличался от предшественника линейно-возвышенным расположением орудий главного калибра. Изменилось водоизмещение, составившее 22000 т. Остальные характеристики изменились мало: практически те же размерения, слегка уменьшилась осадка. Благодаря изменению формы подводной части и увеличению мощности скорость увеличилась на 0,5 узла.

Заметно изменился силуэт корабля, так как дымоходы от всех котлов свели в одну трубу. Уменьшилось бронирование боевых рубок, изменилось вооружение: стало 16 - 150-мм орудий и только 4 - 75-мм (против воздушных целей). Добавились два прожектора, появилась треногая мачта перед трубой. Боекомплект к тяжелым орудиям увеличился до 100 снарядов (вместо 60), а противоминного калибра 150 снарядов вместо 100, планировавшихся ранее.

Примерно в это же время был разработан еще один альтернативный проект с двумя четырехорудийными башнями и полным нефтяным отоплением:

— водоизмещение 20700 т;

— размерения: 169,2 х 27,0 х 8,3 м;

— вооружение: 8 - 343-мм в четырехорудийных башнях, 16 - 150-мм/50 в казематах, 6 - 75-мм и 6 - 75-мм против воздушных целей, 3 - 533-мм ТА;

— бронирование: в целом подобное “кораблю № 753”, но с небольшими изменениями. Предусмотрели установку на треногой мачте системы управления огнем. В целом проект получился удачным, так как достигли максимальной мощи при минимальном водоизмещении.

Заводов Германия-верфь"

“Блом и Фосс”

“Виккерс и С°”

Голландский морской штаб, изучив чертежи верфи Круппа, решил, что принимать их за основу преждевременно и следует объявить конкурс на проектирование. 10 ноября 1913 г. на длительном совещании под председательством морского министра выработали следующие условия:

1) 343-мм орудия в линейно-возвышенных двухорудийных башнях (боекомплект 100 снарядов на орудие).

2) 16 150-мм орудий в бронированных казематах (боекомплект 150 снарядов на орудие).

3) 12 75-мм орудий (боекомплект 200 снарядов на орудие).

4) 2 или 4 533-мм подводных бортовых торпедных аппарата, один подводный носовой торпедный аппарат, бронированный пост управления торпедной стрельбой;