Коллектив авторов - История Украинской ССР в десяти томах. Том девятый

Несмотря на большие материальные трудности, восстановление промышленности успешно продвигалось вперед. Уже в середине 1945 г. в областях региона насчитывалось свыше 140 тыс. рабочих, а производство промышленной продукции достигло 50 % уровня 1940 г.

Широкая всесторонняя программа индустриализации западных и Измаильской областей определялась четвертым пятилетним планом восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946–1950 гг. В принятом Верховным Советом СССР Законе о пятилетием плане ставилась задача превратить Львов в крупный индустриальный центр Украины. Указывалось на необходимость обеспечить скорейшее восстановление и развитие всех отраслей народного хозяйства Закарпатской области. Намеченные партией и правительством на 1944–1950 гг. меры являлись неотъемлемой составной частью развития производительных сил страны, определяли основные тенденции хозяйственного подъема областей региона на продолжительный период.

Индустриализация края была частью общей программы дальнейшего укрепления материально-технической базы социализма в стране, осуществлялась в общем русле развития единого народнохозяйственного комплекса. Предусматривалось создать промышленность, которая органически входила бы в народное хозяйство республики и всей страны и могла бы максимально эффективно использовать имеющиеся природные ресурсы, экономический потенциал региона. Экономическая мощь СССР позволяла выделить для нужд этих областей значительные материальные и финансовые ресурсы. Капиталовложения в развитие народного хозяйства только за годы четвертой пятилетки достигли здесь 5 млрд. руб. (в существующем тогда масштабе цен). Основная часть этих средств была направлена на развитие промышленности, ее техническое перевооружение.

Создавая в западных областях мощную индустрию, партия и правительство опирались на социалистические принципы и основные закономерности размещения производительных сил, обусловленные экономическими законами развития общества. Учитывалась необходимость рациональной специализации экономики этих областей в системе индустриального развития страны, сочетания планомерного распределения трудовых ресурсов с потребностями комплексного развития производительных сил региона.

При осуществлении программы создания в западных областях Украины крупной социалистической индустрии необходимо было преодолеть ряд трудностей и решить многие сложные проблемы — как общие, неизбежные во всяком большом промышленном строительстве, так и вызванные своеобразной обстановкой послевоенного восстановления народного хозяйства, и чисто местные, обусловленные специфическими особенностями исторического развития западных областей Украины, их местными природно-экономическими условиями. В частности, одной из важнейших проблем, которые необходимо было решить, было создание здесь рационального многоотраслевого промышленного комплекса. Это требовало коренной ломки унаследованной от капитализма отраслевой структуры, основанной на эксплуатации природных богатств, создания качественно нового сочетания производств и отраслей, отвечающего интересам экономического развития этого региона республики и народного хозяйства страны и обеспечивающего максимальную эффективность общественного производства. Решая их, необходимо было, кроме развития традиционных, создать новые отрасли промышленности, коренным образом перестроить систему эксплуатации и промышленной переработки уже используемых природных богатств, разведать и поставить на службу трудящихся те богатства, которые не эксплуатировались или даже не разведывались господствовавшим здесь в прошлом иностранным капиталом, подвести под новую индустрию соответствующую топливно-энергетическую и строительную базу, обеспечить оптимальную пропорциональность в развитии профилирующих и обслуживающих, традиционных и новых отраслей, рациональное взаимодействие производств, составляющих этот территориальный промышленный комплекс.

Указанные задачи решались в процессе выполнения четвертого и последующих пятилетних планов. Особенно быстро развивалась в четвертой пятилетке тяжелая индустрия, в частности машиностроение. Мощные заводы сооружались во Львове, который стал крупным центром машиностроения и приборостроения республики. Уже в 1945–1946 гг. здесь вступили в строй электроламповый, телеграфной аппаратуры, инструментальный, сельскохозяйственных машин и другие заводы. В 1949 г. изготовил первые машины завод автопогрузчиков. Развернулось строительство единственного в республике автобусного завода. Много новых предприятий начало действовать в Дрогобычской, Станиславской, Ровенской областях. Продукция машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности западных областей УССР к концу четвертой пятилетки превысила довоенный уровень 1940 г. более чем в десять раз. В регионе начали функционировать десятки крупных и средних предприятий, в том числе с количеством рабочих 1–3,5 тыс. человек.