Коллектив авторов - История Украинской ССР в десяти томах. Том девятый

Активное участие в восстановлении народного хозяйства принимали комсомольцы Украины. В годы четвертой пятилетки при поддержке партийных организаций комсомол привлекал молодых рабочих к участию в социалистическом соревновании, выполнял свою задачу по их коммунистическому воспитанию. Важной формой производственной активности рабочих стали комсомольско-молодежные бригады, создаваемые на наиболее ответственных участках. В начале 1947 г. большой размах среди комсомольцев Донбасса получило движение за создание молодежных бригад имени 30–летия Октября. ЦК ЛКСМУ поддержал инициативу молодых горняков Донбасса и рекомендовал комсомольским организациям развернуть соревнование за право называться «Бригадами имени 30–летия Октября». Тысячи молодых рабочих Украины включились в это движение, самоотверженным трудом внося достойный вклад в подъем промышленности и транспорта. По комсомольским путевкам 678 тыс. юношей и девушек пришли на работу в промышленность и транспорт, из них 26 тыс. поднимали из руин Днепрогэс, 10 тыс. — завод «Запорожсталь», 20 тыс. молодых патриотов со всех концов страны прибыли на возрождение шахт Донбасса.

Большая заслуга в восстановлении и развитии экономики страны в послевоенные годы принадлежит советским женщинам. В 1948 г. в народном хозяйстве Украины они составляли около 56 % общего числа трудящихся. С большим подъемом работали женщины на восстановлении шахт Донбасса и рудников Кривого Рога, металлургических заводов Приднепровья, Днепрогэса, предприятий легкой и пищевой промышленности. На возрождении Днепрогэса им. В. И. Ленина особенно отличились 130 женских бригад. На заводах и фабриках Львовской области 273 женские бригады участвовали в социалистическом соревновании. В промышленности Закарпатья работали свыше 27 тыс. женщин. И везде на самых трудных участках восстановительных работ советские труженицы проявили высокие образцы дисциплины, сознательность, понимание своего долга.

По примеру коллективов Москвы среди рабочих Советской Украины широкое распространение получило движение за создание сверхплановых накоплений. Приняв обязательства дать в 1948 г. таких накоплений на сумму 1,8 млрд, руб., коллективы предприятий и транспорта успешно претворили их в жизнь.

В ходе соревнования за комплексную экономию сырья и материалов только в 1950 г. на предприятиях Львова было сэкономлено свыше 16 млн. руб. Значительную работу по высвобождению и использованию дополнительных производственных мощностей вели коллективы Одессы и Ворошиловграда. Так, Ворошиловградский завод им. 20–летия Октября высвободил свыше 1200 м 2производственной площади, организовал на ней три новые поточные линии для изготовления деталей к тракторам и в 1949 г. выпустил продукции дополнительно на сумму свыше 3 млн. руб.

Большое распространение среди рабочего класса Украины получило движение за высокое качество продукции, инициатором которого был помощник мастера Краснохолмского камвольного комбината А. С. Чутких. В этом начинании проявилось стремление передовых рабочих добиться улучшения качества продукции. В 1949 г. в соревнование включилось около 30 тыс. бригад различных отраслей промышленности республики. Широкий размах оно приобрело на предприятиях Киева, Харькова, Днепропетровска, Чернигова.

Для выполнения постановления Совета Министров СССР от 12 июля 1950 г. «О повышении производительности труда, улучшении организации производства и укреплении технического руководства на шахтах Донбасса», предусматривавшего массовый перевод лав на работу по графику цикличности, улучшение технического руководства в угольной промышленности края, партийные организации Украины приняли меры по укреплению отрасли инженерно-техническими работниками, внедрению новой техники в производство.

На машиностроительных предприятиях Киева и области в конце четвертой пятилетки были достигнуты значительные успехи в поиске дополнительных производственных площадей, в результате чего 42 тыс. м 2производственных площадей было введено в эксплуатацию дополнительно.

Высоких показателей в труде добились коллективы киевских заводов «Арсенал», «Точэлектроприбор», «Транссигнал», а также 1–й обувной фабрики, швейной фабрики им. Смирнова-Ласточкина и др. Досрочно выполнил государственный план 1950 г. коллектив Юго-Западной железной дороги, сэкономив 69,2 млн. руб.

Неуклонно увеличивалось количество участников социалистического соревнования. Если в 1946 г. им было охвачено 80 % рабочих и служащих Украины, то в конце 1948 — уже 90 %. Многие передовики и новаторы производства, целые коллективы досрочно справились с заданиями четвертой пятилетки. В конце 1948 г. досрочно выполнили пятилетку 14 тыс. стахановцев Харьковской области, 15 тыс. — Сталинской, 10 тыс. — Львовской. Передовые коллективы республики неоднократно выходили победителями Всесоюзного социалистического соревнования и награждались переходящими Красными знаменами ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР.