Страница из Военной энциклопедии 1911года.
Взяв 18-томную Военную энциклопедию под редакцией генерал-лейтенанта К. И. Величко изданную в 1911 году печатным домом Сытина и открыв том 11 с литерой «К» нашёл описание этого морского сражения. Там приведена схема этого боя с расположением кораблей. Ветер был « нордовый », и контр-адмирал Ушаков с кораблями кордебаталии быстрее всех достиг берега напротив Коварны. Остальные корабли постепенно подходили к нему. Он поднял сигнал всем повернуться на 180 градусов или по-морскому « оверштаг ». Турки в это время отрубили якоря и сбились в кучу « неприятель, устрашенный нечаянным приходом нашего флота, проиграв ветер, отрубил якоря, лег под парусами, и будучи в замешательстве, некоторые корабли, при довольно крепком ветре сошлись между собою » так писал Ушаков.
Здесь будет уместно назвать часть главных кораблей турецкой эскадры это: 74-пушечный « Муккадиме Нусрет » – под командой алжирского адмирала Сейди-Али, 72-пушечный « Бахр и Зафер » капудан-паши турецкого адмирала Гиритли Хусейна, 72-пушечный « Фейз Худа » -вице-адмирала (патрона), 58-пушечный « Нювид Фютух » -контр-адмирала (рийале), 48-пушечный « Бурдж Зафер » -тунисского вице-адмирала (патронаТунус), 72-пушечный « Келем Бахри » -алжирского вице-адмирала (патрона Джезаир), 60-пушечный « Фатих Бахри » -алжирского контр-адмирала. Многие из этих кораблей были построены недавно французскими корабельными мастерами.
Контр-адмирал Ушаков оказался со своими кораблями первым в построенной линии баталии. За этими 6 кораблями « кордебаталии » выстроилась « авангардия » и первым после разворота оказался 46-пушечный « Навархия » капитана Дмитрия Сенявина. Он встал за 50-пушечным кораблём « Георгий Победоносец » с капитаном Михаилом Чефалиано. За Сенявиным оказался 46-пушечный корабль « Царь Константин » под командой Ильи Ознобишина и все остальные корабли. За « авангардией » выстроились 6 кораблей « арьергардии » бригадира Павла Пустошкина. Так подробно я описываю построение линии баталии, чтоб довести до читателя расположение корабля Дмитрия Сенявина. Он находился седьмым из 18 кораблей, через 3 корабля после « Рождества Христова », где держал вымпел Фёдор Ушаков, это надо запомнить.
Турецкий капитан-паша Гиритли-Хусейн после паники пытался выстроить свои корабли правым галсом, но подошедший со своими кораблями алжирский адмирал Сейди-Али (Саит-Али) под красными флагами « оборотил весь флот за собою, устраивая линию на левый галс, чему последовал и капитан-паша ». Эти корабли противника имели лучший ход и быстро обогнали наши суда вытянув линию баталии.
Битва при Калиакрии. Рисунок А. Депальдо.
На одном из наших кораблей находился мичман Афанасий Депальдо, который рисовал с натуры все сражения Черноморского флота. Именно эту схему боя с моими пометками расположения « Навархии » и пробитыми в многих местах парусами отмеченные Афанасием Никитичем мы видим здесь. Мичман-художник с большой точностью изобразил все повреждения на кораблях. Видимо после боя он собрал сведения.
Опытный адмирал алжирец Сейди-Али паша, шедший с кораблями под красными флагами « оборотил весь флот за собою, устраивая линию на левый галс» . За ним перестроилась вся турецкая и тунисская эскадры. Ушаков, подняв все паруса гнался за передовыми кораблями турок и так как имел лучший ход, то вышел из линии и оказался первым обогнав свои передовые корабли. Ветер поменялся, и алжирец вместе со своим вице-адмиралом начал поворачивать на правый галс. В этот момент 84-пушечный линкор « Рождество Христово
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.