Алексей Бокщанин - Китай и страны Южных морей в XIV–XVI вв.

От берегов Фуцзяни флот Чжэн Хэ направился к Тямпе. Пройдя через Южно-Китайское море и обогнув о-в Калимантан с запада, он через пролив Каримата подошел к восточному побережью о-ва Ява. Отсюда экспедиция направилась вдоль северного берега Явы к Палембангу. Далее путь китайских кораблей лежал через Малаккский пролив к северо-западному побережью Суматры в страну Самудра. Выйдя в Индийский океан, китайский флот пересек Бенгальский залив и достиг о-ва Цейлон. Затем, обогнув южную оконечность Индостана, Чжэн Хэ посетил несколько богатых торговых центров на Малабарском берегу, в том числе крупнейший из них — г. Каликут.

Сразу же по возвращении из похода осенью 1407 г. флот Чжэн Хэ был вновь отправлен в далекое плавание [228]. Маршрут второй экспедиции (1407–1409 гг.) в основном совпадал с маршрутом предшествующей. Примерно аналогичным был маршрут и третьей по счету экспедиции Чжэн Хэ (1409–1411 гг.).

В дальнейшем корабли Чжэн Хэ достигли еще более отдаленных от Китая краев [229]. Во время четвертой экспедиции (1413–1415 гг.) они дошли до г. Ормуза в Персидском заливе, а во время следующей (1417–1419 гг.) — посетили Ласу (пункт в районе современного города Мерса-Фатима в Красном море) и ряд городов на Сомалийском берегу Африки — Могадишо, Браву, Чжубу и Малинди. Во время шестого плавания (1421–1422 гг.) флот Чжэн Хэ опять достиг берега Африки, и, наконец, во время последнего, седьмого во счету (1431–1433 гг.), главная эскадра дошла до Ормуза, а некоторые участники экспедиции посетили Мекку [230].

В различных источниках перечислено разное количество стран, в которых побывали экспедиции Чжэн Хэ. Всего же в связи с походами «итайского флота упоминается 56 названий стран [231], причем большинство из них (31) расположено в районе Южных морей [232]. Между тем при описании маршрутов экспедиций в источниках встречается меньшее число названий стран Южных морей. Это противоречие объясняется довольно просто: в источниках дается путь следования основной эскадры флота Чжэн Хэ, тогда как эти экспедиции, в частности две последние, были целой серией походов отдельных эскадр, направлявшихся в различные стороны, отделяясь от главного флота. Ма Хуань называет главную эскадру Чжэн Хэ термином «да цзун», а подразделения флота — термином «фэнь цзун» [233].

Гун Чжэнь употребляет для отделявшихся от главной эскадры отрядов другой термин — «авангардные флотилии» (сянь цзун) и пишет, что они высылались в Сиам и другие страны, а главная эскадра дожидалась их в Малакке [234]. Наряду с термином «сянь цзун» Гун Чжэн употребляет и термин «фэнь цзун». Он пишет, что отдельные отряды кораблей рассылались во время экспедиций в мелкие страны, через которые не пролегал путь основной эскадры. Эти отряды должны были не только вести «дела», но и заниматься торговлей. Основная эскадра дожидалась их обычно в Малакке. При этом Гун Чжэнь отмечает, что отряды прибывали в Малакку к намеченному сроку и никогда не опаздывали более чем на пять-семь дней [235].

Разделение флота на отдельные эскадры можно хорошо проследить на примере экспедиции 1421–1422 гг. Упомянутый выше указ от 1421 г. свидетельствует, что Хун Бао во время этой экспедиции разделил командование с Чжэн Хэ. Можно согласиться с выводом Я. Дёйвендака о том, что во время этой экспедиции Чжэн Хэ не командовал флотом на всем пути следования кораблей [236]. Как следует из записей Ма Хуаня, он сопровождал свой флот только до о-ва Суматра; в стране Сумэньдала флот был разделен, и часть кораблей под командованием Чжоу Маня направилась в Аден. Главным послом, возглавлявшим экспедицию 1421–1422 гг., Ма Хуань называет одного из сподвижников Чжэн Хэ — Ли Сина [237]. Видимо, Чжэн Хэ перед возвращением в Китай передал командование Ли Сипу. Все это свидетельствует о том, что флот Чжэн Хэ в 1421–1422 гг. был разбит на отдельные отряды, во главе которых стояли Ли Син, Чжоу Мань и Хун Бао.

Ма Хуань пишет о разделении флота Чжэн Хэ во время заморского похода 1431–1433 гг. [238], упоминая при этом, что это было характерно и для всех предшествующих экспедиций [239].

Анализируя этот вопрос, Фэн Чэн-цзюнь насчитывает пять основных пунктов, где от главной эскадры отделялись самостоятельные отряды: гавань Синьчжоу в Тямпе (отсюда отряды кораблей рассылались по трем направлениям: в Бруней на о-в Калимантан, в Камбоджу и Сиам и на Яву [240]; основная эскадра следовала третьим из названных путей), страна Самудра, Бьелоли на о-ве Цейлон, Сяогэлань (Малый Квилон) в Южной Индии и Каликут [241].