Леонид Амирханов - Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней

Луппов С.П. История строительства Петербурга в первой четверти XVIII в. М; Л., 1957. С. 143; Ю.Н. Беспятых в своей книге «Наводнения в Петербурге Петра I» справедливо указывает на арифметическую ошибку. Должно быть 23 года.

Цит. по: Беспятых Ю.Н. Наводнения в Петербурге Петра I. СПб., 2013. С. 92.

Цит. по: Раздолгин А.А., Скориков Ю.А. Кронштадтская крепость. Л., 1988. С. 47.

Шелов А.В. Исторический очерк крепости Кронштадт. С. 56.

Шхербот – небольшое парусно-гребное судно с одной мачтой и несколькими парами весел, вооруженное 4–6 легкими пушками. Предназначалось для боевых действий в шхерах.

Раздолгин А.А., Скориков Ю.А. Кронштадтская крепость. С. 48.

Розадеев Б.А., Сомина РА., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 11.

Полное собрание законов Российской империи. Т. IV. № 2467. П. 14.

Луппов С.П. История строительства Петербурга в первой четверти XVIII в. М.; Л., 1957. С. 26.

Цит. по: Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 11.

Описание Санкт-Петербурга и Кроншлота в 1710–1711 гг. СПб. 1860. С. 3.

Цит. по: Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 15.

Николо Микетти (1675–1859) подрядил в русскую службу один из агентов Петра по найму всякого рода специалистов – Кологривов. В 1718 г. в Риме он заключил договор с Микетти, по которому тот должен получать в России 4000 «ефимков» ежегодно и даровую квартиру. В оправдание столь солидного годового содержания Кологривов писал, что Микетти в тот момент, будучи папским архитектором, был занят постройками в Риме, и, кроме того, его ни за что не хотела отпускать жена.

Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 19.

Наймушин И.Н. Итальянский дворец в Кронштадте. СПб., 2011. С. 5–6.

РГАВМФ. Ф. 138. On. 1. Д. 267. Л. 36.

Наймушин И.Н. Итальянский дворец в Кронштадте. С. 7.

Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 21.

Цит. по: Раздолгин А.А., Скориков Ю.А. Кронштадтская крепость. С. 54–55.

Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 25.

Морской сборник. 1906. № 6. С. 35.

Шелов А.В. Исторический очерк крепости Кронштадт. С. 87.

Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 30.

Анисимов Е.В. Россия без Петра. 1725–1740. СПб., 1994. С. 18.

Шелов А.В. Исторический очерк крепости Кронштадт. С. 97.

Цит. по: Анисимов Е. В. Россия без Петра. С. 162.

Цит. по: Крестьянинов В.Я. Кронштадт. Крепость, город, порт. СПб.: «Остров», 2014. С. 20.

Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 7.

Грабарь И.Э. Петербургская архитектура в XVIII и XIX веках. Л., 1994. С. 99.

Дуров И. Канал Петра Великого в Кронштадте // Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий. 1862. Кн. 3. С. 181.

Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 65.

«Журнал посещения С.-Петербурга в 1733 году» Френсиса Дэшвуда (1708–1781) хранится в Бодлианской библиотеке Оксфордского университета. На рус. яз. опубликован: Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… СПб., 1997. С. 53–86.

Морская лига равна трем морским милям (1,852 км), т. е. 5,556 км. Получается, что гости бросили якорь на расстоянии 16,67 км от Кронштадта, в 5–6 км от острова Котлин.

Имеется в виду Итальянский дворец.

Упоминавшиеся церкви Св. Андрея Первозванного и Богоявленская.

Т. Сандерс принят на русскую службу в 1718 г. в Амстердаме.

«Кроншлот».

В 1733 г. Балтийский флот насчитывал 59 парусных кораблей, в том числе 37 линейных кораблей, 15 фрегатов, две шнявы, три бомбардирских корабля, два судна для брандвахты. Образованная в 1732 г. «„Особливая комиссия для рассмотрения и приведения в надлежащий порядок флота как корабельного, так и галерного“ оставила в штате 27 линейных кораблей и шесть фрегатов» (см.: Бескровный Л.В. Русская армия и флот в XVIII веке. Очерки. М., 1958. С. 68).