Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Одессу

В 14:30–15:40 3 PZL-37B с эскортом из 4 IAR-80 бомбили советские позиции в колонии Александерфельд.

В 18:00–18:08 4 Не-111 из I./KG27 совершили еще один налет на Одессу. Разгружавшийся в порту транспорт «Ташкент» получил прямое попадание в грузовой трюм тяжелой фугасной бомбы. К счастью, она пробила корпус ниже ватерлинии, но не взорвалась. Следует отметить, что, несмотря на то что война шла уже 2,5 месяца, в организации грузовых перевозок дела обстояли не идеально. «Ташкент» привез в Одессу реактивные снаряды для «Катюш», но сами установки БМ-13 были доставлены на плацдарм только через две недели.

При сопровождении самолета-разведчика IAR-39 над линией фронта в районе Дальника был атакован советскими истребителями PZL-11f из Esk. 43 Van сублокотенанта Мирча Думитреску. Самолет был сбит, но летчик успел выпрыгнуть с парашютом и на следующий день вернулся на свой аэродром. Сам разведывательный ПАР из Esk. 14 Obs. также был поврежден, а затем разбился во время вынужденной посадки. Посадка была настолько жесткой, что у самолета отлетели оба крыла, а фюзеляж разломился на три части, но его экипаж (пилот адъютант-стажер Георге Молдавяну) не пострадал.

Во время воздушного боя в районе Одессы был подбит IAR-80 № 67 сержанта Штанеску из Gr. 8 Van, который также потерпел катастрофу во время вынужденной посадки на своей территории. Пилот не пострадал [146].

В 19:05–19:30 8 Не-111 I./KG27 «Бельке» в очередной раз появились над Одессой, сбросив бомбы на город и порт. В 20:55–21:30 по уже горящим целям отбомбились еще 3 Не-111 из II./KG27. В результате этих налетов были разрушены корпус университета, здание вокзала, обувная фабрика и Дворец пионеров.

В этот же день «безлошадные» летчики из 7-й и 82-й морских эскадрилий, оставшиеся без летающих лодок, а также авиатехники и наземный персонал гидроаэродрома были эвакуированы морем в Крым.

В этот день в районе Одессы снова стояла плохая и лишь относительно летная погода (низко стелющаяся сильная облачность). Снова обращает на себя внимание тот факт, что летом и осенью 1941 г., вопреки расхожему мнению, метеоусловия были отнюдь не идеальными для воздушной войны.

В 02:05 одиночный Не-111 из I./KG27 практически наугад сбросил бомбы на Одесский порт. Тем не менее были повреждены водопровод, портовый пакгауз и нефтяной резервуар. Возникли очередные пожары, полыхавшие до утра.

Несмотря на плохую погоду, ВВС OOP выполнили 76 самолето-вылетов. Правда, все они прошли вхолостую, воздушных побед отмечено не было.

А вот Черноморскому флоту плохая видимость и облака были на руку. Легкий крейсер «Красный Кавказ» незаметно подошел к берегу и провел обстрел позиций румынских войск в районе Дальника. Огромные столбы разрывов и вспышки пламени были видны за многие километры, наводя ужас на пехотинцев. Румынские крестьяне воочию убедились, что есть вещи и пострашнее, чем летающие лодки, сбрасывающие с бреющего полета бутылки с «коктейлем Молотова»! С воздуха операцию прикрывали И-16 из 69-го ИАП. Тем не менее во время обстрела крейсер был атакован с большой высоты (4800–5000 м) одиночным самолетом, сбросившим 4 бомбы, которые легли с недолетом около 100 м. После этого штаб флота потребовал более надежного прикрытия такого ценного в боевом отношении корабля. На что Шестаков и Никитин (начштаба 69-го полка) ответили, что летчиков полка «…сильно изматывает длительное барражирование над крейсером».

В этот день в районе Одессы пропал без вести легкомоторный Fleet-10G № 251 адъютант-стажера Аурелиу Негоеску из 112-й связной эскадрильи [147].

При штурмовке позиций противника, расположенных на высоте 67,5, огнем с земли был подбит И-16 младшего лейтенанта В. Миколянца из 8-го ИАП ВВС ЧФ, который совершил вынужденную посадку на брюхо на ложном аэродроме.

В результате летчики из Esk. 43 Van. «на всякий случай» записали на свой счет пару «сбитых» И-16.

Немецкие бомбардировщики совершили очередные налеты на Одессу. В 14:45 город бомбили 8 Ju-88A из I./KG51 «Эдельвейс», а в 15:55 еще 6 «Юнкерсов» из той же группы. В результате было убито 122 и ранено 162 человека.

Советские зенитчики в этот день не преуспели в отражении налетов, зато в районе Большого Фонтана огнем советских кораблей (скорее всего, это мог быть эсминец «Шаумян», который доложил, что огнем из старого 75-мм зенитного орудия Лендера сбил «немецкий торпедоносец»), которые конвоировали транспорт «Крым», был по ошибке сбит ДБ-Зф из 2-го МТАП ВВС ЧФ. Экипаж капитана Лысенко спасся, выпрыгнув с парашютами.