Вот и Бонни Паркер хотела во что бы то ни стало быть известной. Но ценой жизни других людей.
А они продолжали грабить, продолжали куражиться над полицией и значит над самим государством, над "чудесной страной, созданной Богом" (если верить американскому гимну). За их голову давали награду уже 1500 долларов. Это их только забавляло.
"Пусть поднимут цену до двух тысяч, тогда сдадимся" — смеялись Бонни и Клайд.
Полиция уже бесилась от везучести и неуловимости отморозков. Сам шеф ФБР Эдгар Гувер звонил высшим чинам полиции разных штатов с просьбой поймать этих ублюдков. И вот нашелся герой пообещавший поймать или убить неуловимых бандитов. Им оказался шериф Фрэнк Хэймер — бывший техасский рейнджер, убивший за свою полицескую карьеру 60 преступников вне закона.
Фрэнк Хеймер не мог спать спокойно, пока по вверенной ему территории ходят безнаказанно и совершают убийства двое подонков — Паркер и Клайд. Тем более он поклялся, что во что бы то ни стало найдет этих бандитов. Пока они бесчинствуют, нет доверяя к полиции, ни к Хеймеру — а значит и к власти.
У Фрэнка Хеймера была сплоченная команда: он и еще пятеро рейнджеров (трое из Техаса, двое из Лузианы). Все они были профессионалами до мозга костей. Они великолепно стреляли, знали основы слежки и конспирации, виртуозно водили машины. И все они были прекрасны вооружены. Они стали как охотники волков обкладывать налетчиков со всех сторон. Но пока Бонни и Клайду везло, они всякий раз, когда кольцо облавы сжималось, невероятным образом ускользали. За столько лет бандитской жизни у сладкой парочки развилось поистине звериное чутье. Они интуитивно чувствовали опасность и обходили стороной полицейские ловушки и капканы.
Но шериф и его соратники придумывали все новые и новые планы по уничтожения неуловимой и кровавой парочки. Наконец Фрэнк придумал операцию под названием "Охота на живца". В качестве "живца" он использовал старого фермера Метвина, отца Генри Метвина, пообещав ему снисхождение в отношении сына. Старый Мэтвин попросил Клайда через своего сына приехать к нему в гости. И заодно и за продуктами.
Фрэнк знал маршрут к ферме. Время на операцию было мало и, боясь утечки информации, шериф взял только своих проверенных рейнджеров и поехал к ферме. На дороге в кустах они устроили засаду. Метвина старшего в качестве приманки приковали наручниками к дереву, а его грузовик поставили на обочине. Спецбригада запаслась винчестерами, автоматами, пистолетами и уймой боеприпасов, как будто им предстоял многочасовой бой с дюжиной бандитов. Даже взяли с собой кинокамеру, чтобы запечатлеть для отчета трупы Бонни и Клайда. И стали терпеливо ждать. Приказ был живыми бандитов не брать. Сам Эд Гувер выдал им лицензию на отстрел бешеных налетчиков.
22 мая 1934 года в 4 часа утра коричнево-стальной "Форд-седан V-8" ехал по проселочной дороге. В нем сидели Бонни Паркер и Клайд Барроу. Два кровавых преступника. Два любящих друг друга человека. Они угнали "Форд" в Канзасе у ворот дома Джесси и Руфь Уоррен в конце апреля. У бандитов было прекрасное настроение. Они неуловимые, они знаменитые. А кем бы они были, если не убивали так жестоко и не грабили банки. Теперь все о них знают. И боятся. У них есть деньги, оружие, машина.
За 24 дня они проехали 7 500 миль без единого налета и грабежа. Им уже надоело грабить, они наслаждались свободой, хорошей машиной и собой.
Клайд, как уже известно, обожал классные автомобили. Особенно ему нравилась предыдущая, вышедшая в 1932 году. Модель V-8. Более месяца назад Клайд неискушенный в правописании и грамматике даже написал Генри Форду в Детройт письмо, где благодарил автопромышленника за хорошие быстроходные машины, которые помогаю ему уйти от полицейских.
Вот текст письма, сохранившийся в полицейских архивах:
"Дорогой сэр,
Пока мои легкие еще дают мне возможность дышать, спешу сообщить, что вы создали восхитительную машину, сэр. Когда приходиться удирать, ни один из автомобилей не сравнится с вашими фордами, легкими на ходу и такими быстрыми. Но даже если бы мой бизнес был абсолютно легальным, я бы не поленился сказать насколько замечательна эта ваша V-8.
С уважением, Клайд Чемпион Барроу".
Неизвестно как отреагировал сам мистер Форд на это послание, но служащий компании отправил парню шаблонный ответ, где благодарил того за лестный отзыв о модели.
Клайд был первоклассным водителем. И выносливым. Он способен был развивать максимальную скорость на ухабистых дорогах того времени. Он ежедневно покрывал сотни миль проселочных дорог. Барроу был без ума от скорости и маневренности Форда V-8. Он развивал скорость до 90 км в час. Легкость машины не давала ей застревать в выбоинах и колдобинах. Гидравлические тормоза делали автомобиль еще маневрирование.
Читать дальше