Любомир Бескровный - Армия и флот России в начале XX века

Аналогичное положение наблюдается и при изучении проблемы «Транспорт и связь». В работах И. Д. Михайлова, С. М. Волкова, Н. Г. Васильева, К. П. Ушакова, Н. Козлова и А. Л. Сидорова освещается состояние транспорта в России главным образом в период Первой мировой войны [11] Михайлов И. Д. Транспорт и его современное состояние. М., 1919; Васильев Н. Г. Транспорт России в войне 1914–1918. М., 1939; Ушаков К. П. Подготовка военных сообщений России к мировой войне. М., Л., 1928; Козлов Н. Очерк снабжения русской армии военно-техническим имуществом в мировую войну. М., 1926. Ч. 1. От начала войны до половины 1916 г.; Сидоров А. Л. Железнодорожный транспорт России в первой мировой войне/Ист. зап. 1948. 1. 26; Волков С. М. Военные сообщения М., Л., 1926. . Лишь в работе Д. П. Ильинского и В. П. Иваницкого дан очерк развития паровозостроительной и вагоностроительной промышленности за весь период империализма в России [12] Ильинский Д. П., Иваницкий В. П. Очерк истории русской паровозостроительной и вагоностроительной промышленности. М., 1929. .

Развитие военно-воздушных средств в России в начале XX в. достаточно полно отражено в «Истории воздухоплавания и авиации в СССР» и «Истории конструкций самолетов в СССР до 1938 г.» [13] История воздухоплавания и авиации в СССР. М., 1944; Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 года: (Материалы к истории самолетостроения). М., 1969; Дузь П. Д. История воздухоплавания и авиации в России (Период до 1914 г.). М., 1979. .

История тыла и снабжения действующей армии освещается лишь в одной специальной работе и нескольких интересных статьях [14] История тыла и снабжения русской армии. Калинин, 1955; Хромов П. А. Динамика продовольственных сил России в период капитализма/Учен. зап. МГУ. Вып. 123. Политическая экономия. М., 1947; Урожай хлебов в России в 1917 году: Валовый и чистый сбор, продовольственные и кормовые потребности, местные избытки и недостатки главных хлебов. М., 1918. .

Значительный интерес представляют книги К. И. Величко, В. Ф. Шперка и статья В. А. Захарова, характеризующие состояние и развитие крепостной обороны России [15] Величко К. И. Крепости до и после мировой войны: Опыт начального исследования вопроса о крепостях на основах фортификационных идей, положенных в устройство существующих крепостей и на данных, выявленных мировой войной М. 1922; Шперк В. Ф. История фортификации. М., 1957; Захаров В. А. Состояние и развитие русского инженерного искусства с начала XX в. до Великой Октябрьской социалистической революции//Военно-инженерное искусство и инженерные войска русской армии. М., 1958. .

Развитие флота нашло освещение в работах К. Ф. Шацилло, который сделал предметом своего исследования политику царского правительства накануне мировой войны, связанную с развитием флота [16] Шацилло К. Ф. Русский империализм и развитие флота накануне первой мировой войны (1906 — 1914). М., 1968. ; М. А. Петрова, давшего в своей книге военно-морские строительные программы [17] Петров М. А. Подготовка России к мировой войне на море. М., Л., 1926. ; в трудах, посвященных некоторым частным вопросам развития флота и военно-морского вооружения [18] Развитие минного оружия в русском флоте. Документы. М., 1951; Кладe H. Л. Современная морская артиллерия. СПб., 1903. . Наконец деятельности штаба морских сил посвящена работа А. Шталя [19] Шталь А. Служба штаба морских сил. Л., 1928. .

Вышедшие исследования помогли автору осветить ряд важных вопросов, раскрывающих состояние русских вооруженных сил в период империализма, и на этой основе произвести некоторые обобщения, характеризующие русский военно-экономический потенциал XX в.

«Ничто так не зависит от экономических условий, как именно армия и флот. Вооружение, состав, организация, тактика и стратегия зависят прежде всего от достигнутой в данный момент ступени производства и от средств сообщения» [20] Маркс К., Энгельс Ф. Соч. 2-е изд. Т. 20. С. 171. . Это положение Энгельса служит определяющим моментом для всех этапов развития армии и флота.

Рубеж XIX и XX вв. в России характеризовался полной победой капиталистического способа производства. За короткое время страна превратилась в вполне современное капиталистическое государство. Состав, организация и система комплектования вооруженных сил были приведены в последней четверти XIX в. в соответствие с утвердившимися социально-экономическими отношениями. Появляются новые рода войск. Однако процесс этот не был закончен. В армии и на флоте оставалось много пережитков, унаследованных от феодально-крепостнического строя, мешавших развитию военного дела в целом. Это относится прежде всего к системе комплектования.