Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

Как и положено в таких случаях, 14 июня 1964 годавышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о создании трехместного космического корабля, работы по которому уже входили в заключительную стадию. Кстати, этим же Постановлением предписывалось решение еще одной «эпохальной задачи» – выход человека в открытый космос.

Но прежде, чем запустить космонавтов на борту нового космического корабля, предстояло испытать его в беспилотном варианте. 6 октября 1964 годабыл запущен корабль 3КВ, названный в печати как «Космос-47». После суток полета беспилотный корабль благополучно приземлился. Все системы корабля, в том числе система мягкой посадки отработали штатно.

А всего лишь через 5 суток, 12 октября 1964 годас помощью ракеты-носителя 11А57 был запущен первый в мире многоместный космический корабль «Восход»с экипажем на борту в составе: командир корабля – майор Владимир Комаров, бортинженер – Константин Феоктистов, врач – Борис Егоров.Полет проходил нормально и через сутки корабль «Восход» благополучно совершил мягкую посадку.

Как обычно, после старта С. П. Королев и Председатель Госкомиссии докладывали Н. С. Хрущеву по телефону и даже просили разрешения на посадку. После посадки Хрущев поздравлял космонавтов, а те в благодарность рапортовали об успешном завершении полета. Однако на сей раз с благодарностями и рапортом вышла заминка. Чуть позже выяснилось, октябрьский Пленум ЦК КПСС, состоявшийся в эти дни, освободил Хрущева от всех занимаемых должностей и назначил Генеральным секретарем ЦК КПСС Л. И. Брежнева, а Председателем Совета Министров СССР А. Н. Косыгина. Произошел дворцовый переворот. Это, конечно, была потеря для советской космонавтики. Несмотря на волюнтаризм, кукурузу и «кузькину мать» Н. С. Хрущев поддерживал развитие космонавтики в СССР вообще и целеустремления С. П. Королева в частности. Новый же премьер А. Н. Косыгин больше занимался реальной экономикой и был равнодушен к космическим исследованиям. Генеральный секретарь ЦК КПСС Л. И. Брежнев вспоминал о космосе лишь в предверии знаменательных дат и торжественных визитов. Правда, одновременно секретарем ЦК КПСС стал Д. Ф. Устинов, бывший до этого Председателем ВСНХ, а еще ранее – Министром оборонной промышленности. Известно, что Устинов благоволил Королеву и, мягко говоря, не любил Челомея. Но пошло ли это на пользу нашей космонавтике – вопрос спорный.

Вскоре после начала работ по «Восходу» были развернуты работы по кораблю «Выход» (первоначальное название корабля 3КД). Уже само название подсказывало, что он предназначен для обеспечения выхода космонавта в открытый космос. Впоследствии корабль был назван «Восход-2». По сравнению с первым «Восходом» в нем были сделаны следующие доработки: исключено одно кресло космонавта и доработаны два других для размещения в них космонавтов в скафандрах, введена система шлюзования, на одном из люков установили надувной шлюз. В течение всего полета космонавты находились во вновь разработанных скафандрах «Беркут».

22 февраля 1965 годабыл запущен «Космос-57», который на самом деле был кораблем 3КД в беспилотном варианте. На первом витке было проведено успешное развертывание надувного шлюза. Однако в результате выдачи с Земли ложно сформированной команды произошло включение ТДУ, а через 29 минут – автоматический подрыв корабля. В происшедшем не были виноваты бортовые системы, поэтому после оргвыводов и незначительных доработок было дано “добро” на пилотируемый полет.

18 марта 1965 годас космодрома Байконур был запущен космический корабль «Восход-2»,оснащенный шлюзовой камерой, с экипажем на борту в составе Павла Беляеваи Алексея Леонова. Сразу после выхода на орбиту они стали готовиться к выходу в космос. Был наддут шлюз и Алексей Леонов перешел в него. После разгерметизации А. Леоноввпервые в мире вышел в открытый космос. В течение 12 минут он совершал свободный полет в открытом космическом пространстве, будучи связанным с кораблем фалом длиной 5,35 метра, после чего вернулся в корабль, правда, с некоторыми трудностями из-за раздувшегося скафандра. После суток полета на 18-м витке не сработала автоматическая система ориентации. Командир корабля Павел Беляев вручную сориентировал корабль и включил ТДУ. Корабль приземлился в районе Перми в глубокий снег среди высоких елей. Космонавты двое суток провели в тайге, пока до них добралась поисково-спасательная группа.