Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

Новая четырехступенчатая ракета-носитель 8К78 позволяла вывести на трассу полета к Луне КА массой до 1500 кг, а к Марсу и Венере – 800-1000 кг. Первые ракеты 8К78 были готовы к осени 1960 года. Их летно-конструкторские испытания было решено совместить с запуском к Марсу первых межпланетных станций, которые также были спешно разработаны и изготовлены. История создания АМС и полетов к планетам – тема отдельного разговора. Я надеюсь написать об этом такую же книгу, как и о пилотируемых полетах.

Однако впервые блок И был испытан при запуске по баллистической траектории ракеты Р7А (8К74) в трехступенчатом варианте 21 января 1960 года. Первый запуск же ракеты-носителя 8К78 с марсианским аппаратом 1М №1, состоявшийся 10 октября 1960 года, закончился аварией через 309 секунд полета, на участке работы блока И. Из-за повреждения движка потенциометра в командной цепи гирогоризонта прошло аварийное выключение двигателя.

Запуск 14 октября 1960 года еще одной АМС к Марсу 1М №2 также окончился неудачей из-за незапуска двигательной установки блока И.

Всего же из первых 14 запусков ракеты-носителя 8К78 11 закончились неудачно. Впоследствии, после доработки блока Л в блок МЛ и установки на третьей ступени усовершенствованного двигателя РД-0110 (11Д55), ракета-носитель 8К78М, первый запуск которой с марсианской станцией 3МВ1 11 ноября 1963 годаокончился неудачей, стала одним из самых надежных носителей. Она обеспечила полеты к Луне автоматических станций серии Е6, в том числе «Луны9» с мягкой посадкой на поверхность естественного спутника Земли, полеты к Венере («Венера2» – «Венера8»). Но больше всего ракета-носитель 8К78М прославилась выведением на высоэллиптическую орбиту многочисленных спутников связи семейства «Молния», за что и получила свое открытое название ракета-носитель «Молния». Менее известны запуски с помощью этой ракеты на орбиту типа «Молнии» спутников раннего обнаружения запусков баллистических ракет УСК, разработанных в НПО имени С. А. Лавочкина и известных в открытой печати под названием «Око». Этим же носителем запускались также разработанные в НПО имени С. А. Лавочкина космические аппараты для изучения солнечно-земных связей: «Прогноз 1–10» и «Интербол 1,2».

Но вернемся чуть назад. Как уже говорилось в предыдущей главе, на смену первому советскому разведывательному спутнику «Зенит-2» в ОКБ1 был разработан более совершенный спутник-шпион «Зенит-4». Однако его масса была неподъемна для ракеты-носителя 8К72К. Здесь-то и пригодилась 8К78, а точнее – ее третья ступень или блок И. Обладая большей энергетикой, чем блок Е, он обеспечивал вывод на околоземную орбиту полезный груз массой до 5800 кг. В результате, сняв с 8К78 блок Л, получили новый, более мощный трехступенчатый носитель, получивший индекс 11А57. Первый запуск этого носителя состоялся 16 ноября 1963 года, когда под безликим названием «Космос-22» на орбиту был выведен новый разведывательный спутник «Зенит-4». Третья ступень (блок И) с двигателем РД0110 (11Д55) с тех пор устанавливается на всех ракетах-носителях «Союз» и «Молния».

В свете вышесказанного становится ясно, что разработчики трехместного корабля «Восход» исходили из грузоподъемности самого мощного на тот момент носителя, то есть 11А57.

Для осуществления полета на трехместном корабле «Восход» решено было создать смешанный экипаж в составе командира, ученого и врача. За короткое время был произведен отбор кандидатов из числа инженеров ОКБ-1 и ученых академических институтов, а также гражданских и военных врачей, занимающихся вопросами авиационной и космической медицины. Первоначально в состав основного экипажа вошли Борис Волынов (он был дублером Быковского), доктор технических наук Григорий Катыс и врач Борис Егоров. Однако затем экипаж был переформирован по указанию политического руководства страны. Оказалось, что первая жена отца Григория Катыса, арестованного и расстрелянного в 30-е годы, эмигрировала вместе с детьми в Париж. Таким образом, брат и сестра Г. Катыса проживали за границей (хотя он сам об этом и не знал), что было по мнению политического руководства совершенно недопустимо для будущего героя-космонавта, который к тому же отказывался вступить в КПСС. Ну а у Волынова оказалась мать-еврейка.

В конечном итоге экипаж корабля «Восход» был утвержден в следующем составе: командир корабля – майор Владимир Комаров, бортинженер – Константин Феоктистов, врач – Борис Егоров.К. Феоктистов, один из разработчиков космических кораблей, несмотря на значительные проблемы со здоровьем, был введен в экипаж по настоянию С. П. Королева.