Петр Дузь - История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.)

Здесь есть возможность читать онлайн «Петр Дузь - История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.)» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: История, sci_transport, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.): краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.)»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена развитию отечественной авиационной техники в период от начала первой мировой войны до Великой Октябрьской социалистической революции и возникновению авиационной промышленности в России. Описаны боевая деятельность русского военно-воздушного флота в период войны, а также боевое применение дирижаблей и привязных аэростатов.
В новом издании (1-е изд. 1960 г. под назв. «История воздухоплавания и авиации в СССР. Период первой мировой войны») впервые публикуется ряд архивных материалов.
Для научных работников. Будет полезна широкому кругу читателей, интересующихся историей авиации.

История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.) — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.)», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

ЦГВИА, А. 2008, oп. 1. д. 442. л. 21.

35

ЦГВИА, ф. 2008, oп. 1, д. 270, л. 14.

36

ЦГВИА, ф. 493, оп. 4, д. 329, л. 3.

37

ЦГВИА, ф. 2008, oп. 1, д. 392, л. 13.

38

ЦГВИА, ф. 106, oп. 1, д. 1829, л. 19.

39

ЦГВИA. ф. 369. оп. 8. л. 469.л. 213.

40

ЦГВИА, ф. 369, оп. 8, д. 469, л. 215.

41

Так в войсках сокращенно называли самолет "Анатра-Д".

42

ЦГВИА, ф. 298, oп. 1, д. 396, л. 19 и д. 392. л. 27.

43

ЦГВИА, ф. 2008, оп. 2, д. 159, л. 14.

44

2ЦГВИА, ф. 369, оп. 8, д. 447, л. 313.

45

ЦГВИА, ф. 369, оп. 8, д. 392, л. 324.

46

ЦГВИА. ф. 26. оп. 4. д. 429, л. 8.

47

ЦГВИА, ф. 2008, оп. 3, д. 270, л. 21 и д. 347, л. 15.

48

ЦГВИА, ф. 2008, oп. 1, д. 185, л. 19.

49

ЦГВИА, ф. 298, oп. I, д. 396, л. 46.

50

ЦГВИА, ф. 1061, oп. 1, д. 29, л. 53–61.

51

Z Leden Aircraft power plantpust and future. J. las., 1944, vol. 48, N 405, p. 337.

52

ЦГВИА, ф. 2008, oп. 1, д. 701, л. 57.

53

ЦГВИА, ф. 493, oп. 1, д. 303, л. 3.

54

ЦГВИА, ф. 369, оп. 8, д. 21, л. 19.

55

ЦГВИА, ф. 493, oп. 1, д. 820, л. 3.

56

ЦГВИА, ф. 493, oп. 1, д. 364, л. 7.

57

ЦГВИА, ф. 493, oп. 1, д. 490, л. 7.

58

ЦГВИА, ф. 2008, оп. 3, д. 430, л. 53.

59

ЦГВИА, ф. 106, оп. 3, д. 384, л. 45.

60

ЦГВИА, ф. 493, oп. 1, д. 334, л. 45.

61

Велижев А. А. Авиапромышленность Германии, Италии, Японии, Польши, М.: 1937, с. 10–22.

62

Павлович М. Мировая война 1914–1918 гг. и грядущие войны. Л.: 1925; Ньюболд В. Как Европа вооружалась в войне. М.: 1923.

63

Для России за 1914–1917 гг., для остальных стран — за всё время войны, включая 1918 г.

64

ЦГВИА. ф. 493, оп. 4. д. 485, л. 16.

65

ЦГВИА, ф.493, оп. 4, д.303, л.48.

66

ЦГВИА, ф. 106, оп. 1, д. 384, л. 137.

67

ЦГВИА, ф. 493, oп. 1, д. 488, л. 2.

68

ЦГВИА, ф. 493, оп. 5, д. 571, л. 19.

69

ЦГВИА, ф. 493, оп. 5, д. 490, л. I—2.

70

ЦГВИА, ф. 493, оп. 5, д. 571, л. 15.

71

ЦГВИА, ф. 298, oп. 1, д. 396, л. 56.

72

ЦГВИА, ф. 298, oп. 1, д. 396, л. 17.

73

ЦГВИА, ф. 2003, оп. 3, д. 758, л. 96–97.

74

ЦГВИА, ф. 106, oп. 1, д. 414, л. 15.

75

Юрьев Б. Н. Научно-исследовательская работа в авиации. История авиации, сборник МАИ, 1934, с. 189.

76

ЦГВИА, ф. 493, оп. 5, д. 571, л. 19.

77

ЦГВИА, ф. 2008, оп. 2, д. 2100, л. 14.

78

ЦГВИА, ф.493, оп.4, д.489, лл.3-20.

79

ЦГВИА, ф. 369, оп. 8, д. 72, л. 1.

80

ЦГВИА, ф. 369, оп. 8, д. 72, л. I.

81

ЦГВИА, ф. 453, oп. 1, д. 425, л, 182.

82

G. Smith, Las Turbines and jet propulsion for Aircraft, Aerosphere, 1944, june.

83

ЦГВИА, ф. 369, оп. 8, д. 75, л. 21.

84

ЦГВИА, ф. 493, оп. 4, д. 488, л. 3.

85

ЦГВИА, ф. 2008. oп. 1. д. 364, л. 18.

86

ЦГВИА, ф. 2008, oп. 1, д. 1276, л. 53.

87

Велижев А. А. Британское авиационное моторостроение, М.: 1939, с. 5–9,

88

ЦГВИА, ф. 298, oп. 1, д. 396, л. 12–13.

89

ЦГВИА, ф. 298, oп. 1, д. 440, л. 45.

90

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 117, л. 34.

91

ЦГВИА, ф. 2008, oп. 1, д. 164, л. 28.

92

Французам удалось в 1916 г. установить на самолетах "Вуазен" даже 37-миллиметровые пушки Гочкиса, стрелявшие картечью.

93

ЦГВИА, ф. ГВТУ, оп. 2, д. 9482, л. 7.

94

ЦГВИА, ф. 2003, оп. 11. д. 625, л. 44.

95

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 377, л. 346.

96

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 429, л. 110.

97

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 377, л. 71.

98

ЦГВИА, ф. 106, оп. 4, д. 29, л, 19.

99

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 429, л. 150.

100

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 377, л. 71.

101

ЦГВИА, ф. 2008, оп. 1, д. 430, л. 17.

102

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 377, л. 1–2.

103

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 377, л. 10.

104

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 377, л. 13.

105

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 379, л. 263.

106

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4. д. 470. л. 133.

107

Пименов И. Стрелково-пушечное вооружение советских самолетов. — Вестннк Воздушного флота, 1961, № 7, с. 18

108

ЦГВИА, ф. 35. оп. 1. д. 242, л. 148.

109

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 426, л. 48.

110

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4, д. 385, л. 12.

111

ЦГВИА. ф. 2008, оп. 4, д. 453, л. 274.

112

ЦГВИА, ф. 26, оп. 4. д. 430, л. 47.

113

ЦГВИА. ф. 369, оп. 2, д. 482, л. 135.

114

Жуковский Н. Е. Соч… т 4. М… 1949. с. 299.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.)»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.)» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.)»

Обсуждение, отзывы о книге «История воздухоплавания и авиации в России (июль 1914 г. - октябрь 1917 г.)» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x