Второй, массовый призыв флот прошел уже в декабре 1922 года. Во время второго массового призыва комсомольцев на флот по призыву М. И. Калинина комсомольские организации конкретных предприятий и учреждений брали шефство над конкретными кораблями. Для укрепления шефских связей ЦК РКСМ раскрепил губернские комсомольские организации по флотам. Такое «адресное шефство» позволяло землякам осуществлять контроль над своими комсомольцами-матросами, следить за их успехами и воздействовать в случае неуспехов.
Вот пример такого «адресного шефства» – письмо комсомольцев военно-морского инженерного училища комсомольцам губернской организации с благодарностью за передачу шефского Красного знамени Курской организации РКСМ: «Дорогие товарищи! От лица всего личного состава военно-морского инженерного училища выражаем глубокую благодарность комсомольцам Курской организации РКСМ за преподнесенное морскому инженерному училищу Красное революционное знамя. Принимая его, личный состав морского инженерного училища заявляет, что крепко будет держать это шефское знамя в борьбе за укрепление завоеваний Октябрьской революции. Также выражаем глубокую благодарность за подарки, присланные комсомольцами своей подшефной части – морскому инженерному училищу. Эти подарки еще раз подтверждают крепкую связь между комсомольцами и военными моряками. Пусть же растет и ширится комсомол, пусть укрепляется с каждым днем и часом связь между флотом и Коммунистическим Союзом Молодежи. Да здравствует Коммунистический Интернационал Молодежи! Да здравствует Курская организация РКСМ! Да здравствует рабоче-крестьянский Красный флот, носитель революционных заветов пролетариата всего мира! Да здравствует связь с шефом!»
Характерен состав призываемых в 1922 году комсомольцев: большинство из них были молодыми рабочими-металлистами из главных промышленных центров страны. Деревенским комсомольцам как менее развитым доверяли все же меньше. И в дальнейшем приоритетом при распределении комсомольских путевок на флот пользовались именно фабрично-заводские ребята. Для более активного вовлечения трудящихся в дело возрождения РККФ по решению ЦК РКСМ в январе 1923 года была успешно проведена «Неделя Красного флота». В ходе нее устраивались митинги, читались лекции о роли флота, проводились встречи с моряками. В ходе «недели» по всей стране был организован сбор средств на восстановление флота и на подарки морякам. Вот характерные сообщения тех дней: «Донбасские комсомольцы шахты № 5 имени Ленина на субботниках добыли и отправили Черноморскому флоту десять вагонов угля», «Комсомольцы Петрограда передали морякам-балтийцам 1500 аршин сукна, 1750 пар обуви, 500 пудов соли, 1100 пудов мыла». Осенний набор на флот в 1923 году был полностью комсомольским.
Из отчета Рыльского укома РКСМ губкому комсомола о проводах комсомольцев, мобилизованных в Балтфлот, от 11 января 1923 года: «Рыльский уком настоящим сообщает вам, что согласно присланной вами телеграмме за № 1872 о мобилизации двух членов на Балтфлот укомолом выполнено. То есть послано два товарища на Балтфлот. Проводы были следующие: 26 декабря было устроено торжественное заседание, говорили следующие товарищи: секретарь укомола тов. Белоножкин, представитель губкома Сиротенко, председатель упрофбюротов Паханов, представитель губкома и укомпартатов Понарин и секретарь ж.д. ячейки при ст. Коренево Кулешов. По окончании заседания было коллективное пение комсомольцев, ревсатира и демонстрация картин. 27 декабря в 11 часов дня в помещении укомола собрались все члены Рыльской организации, где были сфотографированы, потом, выстроившись около укома, под пение революционных песен и духовую музыку, под сенью плакатов отправились на станцию. На пути был устроен митинг, на котором тов. Сиротенко была произнесена горячая речь. Подойдя к станции с пением песен и салютом выстрелов, проводили поезд, увозящий наших товарищей на Балтфлот. Секретарь укома Белоножкин».
В январе 1923 года в торжественной обстановке было вручено шефское знамя комсомола Украины Черноморскому флоту, а VII Всеукраинский съезд Советов поручил ВЦИК Украины принять шефство над крейсером «Червона Украина» и обеспечить скорейшее окончание его достройки за счет бюджета республики и добровольных отчислений трудящихся. К 1 мая 1923 года на севастопольском Морском заводе был капитально отремонтирован и введен в строй крейсер «Коминтерн» (бывший «Память Меркурия»). В его восстановлении участвовали моряки, прибывшие на флот по комсомольскому призыву. Первое пополнение комсомольцев из Сибири получил в этом году и Морские силы Дальнего Востока в количестве 150 человек.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу