Андрей Бескурников - Удар и защита

Например, механик-водитель заметил на дороге недалеко от отдельного дерева танк. Расстояние до него 600 метров. В этом случае он докладывает: «Прямо дерево, левее 50, на дороге танк, 600».

Танкистам часто приходится наступать ночью, в полнейшей темноте.

Фары при этом, конечно, не включают, поэтому механик-водитель находится в очень трудных условиях — дороги он почти не видит. Еще труднее наводчику. Чтобы поразить цель на расстоянии нескольких сотен метров, необходимо большое мастерство даже днем. И все же танк успешно действует в ночном бою. Помогают экипажу при этом специальные приборы, которыми оснащен танк, — приборы ночного видения.

Сквозь толщу ночной темноты специальные осветители посылают в сторону целей невидимые глазу тепловые лучи. Их называют инфракрасными лучами. Отражаясь от неясных предметов, зданий, танков, людей, они попадают в объективы танковых приборов, где специальный преобразователь делает изображение видимым. В окуляре прибора танкист видит изображение местности, подобное изображению на экране телевизора.

Выстрелы танкового орудия, стук пулеметов, шум работы двигателя заглушают звуки речи в танке. Даже если кричать в полный голос, все равно не различить даже собственной речи. Но в современном танке экипажу не приходится повышать голос. Шлем каждого танкиста оборудован микротелефонной аппаратурой и подключен к танковому переговорному устройству. Такой шлем называется шлемофоном. Роль микрофонов у них выполняют ларингофоны, находящиеся при застегнутом шлеме у горла и передающие колебания звука. А телефоны вмонтированы, как наушники, в шлем. Командир танка и наводчик при необходимости могут вести переговоры с другими танковыми экипажами, пользуясь радиостанцией, которой оснащен каждый современный танк.

«Опыт показал, что самоходные орудия нужны, так как ни один другой вид артиллерии не дал такого эффекта в непрерывном сопровождении атак пехоты и танков и взаимодействии с ними в ближнем бою» — это слова из доклада, который начальник штаба артиллерии генерал-майор Ф. А. Самсонов направил в Государственный Комитет Обороны в апреле 1943 года, в самый разгар Великой Отечественной войны.

Первые два полка самоходных артиллерийских установок появились в январе 1943 года на Волховском фронте, а в марте еще два — на Западном. Новый вид вооружения быстро показал прекрасные боевые качества. К июлю армия получила свыше пятисот единиц разного вида самоходных артиллерийских установок, а к концу года их было уже 1400.

Необходимость отработки таких систем появилась в 30-е годы, когда все армии мира интенсивно повышали степень своей моторизации. Войска стали быстрее передвигаться на поле боя, возросла их маневренность. Все дальше уходила пехота от своих артиллерийских позиций, и артиллерии стало трудно поддерживать ее огнем. Орудия перекатывали на поле боя вручную, несли за ними боезапас. В этих трудных и опасных условиях незащищенные артиллеристы легко становились жертвой стрелков противника.

Все это навело на мысль одеть орудие в броню и дать ему возможность двигаться самостоятельно. Хотя существовавшие уже танки на первый взгляд и были этим защищенным броней движущимся орудием, задачи самоходной артиллерии они решить не могли.

Танки 30-х годов имели орудия калибром 45 мм, реже 50–76 мм. Установить на танк орудие более мощное не позволяли вес и размеры машины. Увеличение огневой мощи и было целью новой боевой техники.

Как правило, самоходное орудие конструировалось на базе серийного танка, отличаясь от него и конструкцией, и сферой применения. На одной из первых советских артиллерийских самоходных установок «СУ-14» гаубица калибром 203 мм находилась не в башне, а в корпусе тяжелого танка «Т-35». Установка была бронирована только частично. Двигаясь за боевыми порядками наступающей пехоты и танков, она могла поддерживать их, подавляя огневые точки противника. В виде опыта была создана САУ «СУ-100У» со 130-мм морским орудием.

Аналогичная машина в американской армии появилась только в 1942 году на базе среднего танка «М3».

Великая Отечественная война предъявила новые требования к самоходным артиллерийским установкам. Необходимо было резко повысить скорость их передвижения, скорострельность, увеличить выпуск.

Массовой машиной в первый период войны был легкий танк «Т-70», имеющий пушку калибром 45 мм. Он стал базой для легкой самоходной установки «СУ-76» и зенитной «ЗСУ-37». «СУ-76» имела, как и «СУ-14», частичное бронирование, которое уже гораздо лучше укрывало экипаж от пуль и осколков. Следуя основному правилу — иметь в СУ орудия большего калибра, чем на танке, конструкторы поставили на эту машину пушку калибром 76 мм.