Джон Фуллер - Операции механизированных сил

Простой пример такого расположения показан на схеме 21. Ограда из грузовиков показана двойным внутренним кольцом А, причем черными квадратами показаны бронеавтомобильные бастионы Б, расположенные четырехугольником по кольцу. Дальше идет наружное кольцо В, на котором расположены бронеавтомобильные заставы Г. В промежутках между ними и между кольцами будут курсировать разведывательные легкие танки.

Выгоднее всего лагерь устроить в углубленной части местности, чтобы его не сразу можно было заметить. Если противник имеет танки, то необходимо найти такую местность, где имелись бы естественные препятствия для танков противника, а если он будет иметь авиацию, то части противовоздушной обороны должны быть приданы заставам по наружному кольцу..

Бои в пустынях

110. Общие принципы

В виду того что при операциях в пустынях решающую роль играют высокая подвижность противника и вода, ясно, что моторизация будет иметь решающее значение. Воду можно возить с собою в цистернах, а автомобиль, броневик и разведывательный танк обычно превосходят быстротой всадников. Учитывая эти преимущества, дополняемые воздушной разведкой, можно придти к заключению, что в будущем ведение операций в пустынях будет чрезвычайно упрощено.

Я предлагаю применять следующую тактику. Необходимы два вида войск: тактический "совок" и "метла". Первый должен состоять из моторизованной легкой пехоты, защищенной с обоих флангов группами бронемашин. Второю являются две колонны, каждая в составе бронемашин, легких разведывательных танков и небольшого количества моторизованной легкой пехоты; эти колонны должны быть выдвинуты далеко за фланги и вперед, как указано на схеме 22.

Воздушная разведка сообщает, что противник В обнаружен. Сейчас же "совок" А развертывается и будет медленно двигаться в этом направлении. В это время две "метлы" ББ быстро выдвинутся глубоким обходом в тыл противника, развертываются у него в тылу и, наступая широким фронтом, будут гнать противника на "совок". Если противник попытается прорваться с флангов аа, то бронегруппы закроют ему дорогу и будут теснить его обратно в замыкающееся кольцо. Эта тактика будет приблизительно той, которую применял Александр Македонский в действиях против скифов; она описана в моей книге "Лекции по Полевому уставу, часть 2-я".

ЛЕКЦИЯ 15-я

Главы XI, ХII и ХIII

Глава XI. Передвижение по морю, суше и воздуху.

Так как указанные выше главы 2-й части Полевого устава говорят только о рутинной административной работе, то я затрону их только кратко. Я делаю это не потому, что они не имеют важного значения, но потому, что значение настолько велико, что для рассмотрения их нужна целая книгa.

При рассмотрении главы XI нужно прежде всего отметить, что в течение последних 30 лет средства передвижения полностью изменились. За это время не только появился новый способ передвижения - по воздуху, но и в течение одного лишь нынешнего поколения вся цивилизация повернулась лицом к мотору. Все перспективы изменились так быстро, что наше мышление не смогло все это охватить сразу и отстало, и эта отсталость является причиной того, что на сборищах, подобных Женевской разоружительной конференции, люди несут невообразимую чепуху о новых средствах войны. Уничтожение танков и боевой авиации приведет только к тому, что их заменят сельскохозяйственные тракторы, обычные автомобили и гражданская авиация. Любой трактор за несколько часов может быть превращен в не очень плохой танк; грузовой автомобиль легко превратить в бронемашину, а гражданский самолет может стать неплохим бомбардировщиком. Они конечно будут качественно значительно ниже, чем сконструированные специально для этого боевые машины. Но эта качественная разница относительна, - она существует до тех пор, пока существуют танки, бронемашины и боевая авиация. Если же последние будут устранены, то исчезнет и разница в качестве, а импровизированные машины будут достаточно боеспособны. Истина заключается в том, что все подобные безнадежные предложения делаются людьми, у которых язык привешен слишком свободно, или теми, которые не понимают, что на протяжении всей истории мирные орудия всегда превращались в военное время в оружие. Как багор был отцом средневековой секиры, охотничий лук - военного лука, спортивное (охотничье) ружье - винтовки, так и гражданский аэроплан является отцом бомбовоза, легкий автомобиль - бронемашины и сельскохозяйственный трактор - танка. Если мы откажемся от сыновей, то отцы будут ввести бой, причем единственная разница будет в том, что война будет вестись по старому, а не по новому образцу. Этого быть не может; механизированное движение на море, на суше и в воздухе есть и остается до тех пор, пока оно необходимо для гражданской жизни.