Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2010, ISBN: 2010, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, Биографии и Мемуары, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Haas, Friedrich– Lt. – JG52 – 74

Родился 20.01.1924 г. в местечке Дилленбург, в 23 км юго-восточнее г. Зиген. После окончания летной подготовки унтер-офицер Фридрих Хаас осенью 1943 г. прибыл в 5./JG52, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал утром 6 декабря, сбив Як-1. 18.04.1944 г. он достиг планки в десять побед. Затем 7 мая Хаас, сбив в двух вылетах два Ил-2, два Як-7 и Р-40, преодолел рубеж в 20 побед, а 31 мая, сбив в двух вылетах три Ил-2, – рубеж в 30 побед. 26 июля фельдфебеля Хааса наградили DK-G, а потом в октябре присвоили звание лейтенанта. 30 октября он одержал 40-ю победу, сбив Ла-5, а 21 декабря, сбив в одном бою два Як-9, превысил планку в 50 побед. В январе – марте 1945 г. он записал на свой счет еще 20 самолетов. 9 апреля его Bf-109 был сбит в бою с советскими истребителями над Веной. На небольшой высоте Хаас успел покинуть самолет, но, ударившись о хвостовое оперение, получил смертельные травмы. 26 апреля его посмертно наградили RK. Всего он совершил 385 боевых вылетов и одержал 74 победы.

Haase, Horst– Major – JG51, JG3 – 56

Родился 22.05.1921 г. в г. Данциг (ныне г. Гданьск, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Хорст Хаасе в начале июня 1941 г. прибыл в 10./JG51. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и 29 июня одержал первую победу, сбив биплан Р-5. До конца года он сбил еще восемь самолетов, в том числе вечером 3 июля в одном вылете – два СБ-2. В течение 1942 г. Хаасе одержал только три победы. В то же время 2 августа его Bf-109F-2 W.Nr.6702 был подбит, и ему пришлось совершить вынужденную посадку «на живот». В 1943 г. его счет стал расти быстрее, и в феврале – мае он сбил пять Ил-2, Як-1 и ЛаГГ-3. Затем Хаасе перевели в 2./JG51, и 2 июня он одержал 20-ю победу. В следующем месяце он уже в звании обер-лейтенанта возглавил эскадрилью. Сбив 12 августа в двух вылетах Ил-2 и Ла-5, он достиг рубежа в 30 побед, а потом 22 октября, сбив ЛаГГ-3, – рубежа в 40 побед. 20.03.1944 г. Хаасе наградили DK-G. В конце июня 2./JG51 отозвали в Германию и придали IV.(Sturm)/JG3. К этому времени на его счету было уже 46 советских самолетов. Утром 7 июля он в одном вылете сбил два В-24, а 29 июля одержал 50-ю победу, сбив В-17. 10 августа его эскадрилью переименовали в 16./JG3. Затем 15 августа – 28 сентября Хаасе сбил еще шесть четырехмоторных бомбардировщиков. 24 октября его наградили RK, а потом 30 октября он уже в звании гауптмана был назначен командиром I./JG3. 26 ноября его Bf-109G вскоре после взлета в условиях плохой видимости столкнулся с «Мессершмиттом» ведомого – лейтенанта Ханса Фритца (Hans Fritz). Самолет упал около г. Эркеленц, в 13 км северо-западнее Мёнхенгладбаха, и Хаас погиб. Посмертно ему присвоили звание майора. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов и сбил 56 самолетов, включая шесть В-17, четыре В-24 и 17 Ил-2.

Hachfeld, Wilhelm– Hptm. – LG2, JG51, ZG2 – 11

Родился 20.09.1914 г. в г. Дессау. Начало Второй мировой войны обер-лейтенант Вильгельм Хахфельд встретил в 2.(J)/LG2. Первую победу он одержал 29.05.1940 г., сбив над г. Дюнкерк, Франция, британский «Харрикейн». Летом того же года его перевели в штабное звено I./JG51. 15 августа Хахфельд добился второго успеха, сбив еще один «Харрикейн». С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и 1 июля сбил СБ-3, а 10 и 28 июля – два Ил-2. 26 августа гауптман Хахфельд возглавил I./JG51. 5 ноября его наградили DK-G. 02.05.1942 г. его назначили командиром вновь сформированной III./ZG2. Группа была вооружена Bf-109G-4 и в конце мая прибыла на Восточный фронт. 4 июля Хахфельд сбил МиГ-3. 29 октября его наградили RK. К этому времени он сбил 11 самолетов и еще 32 уничтожил на земле. В ноябре III./ZG2 отозвали в Германию и затем, перевооружив FW-190A-4, направили в Тунис. 2 декабря во время взлета с аэродрома Бизерта его «Фокке-Вульф» столкнулся с другим самолетом. Истребитель взорвался, и Хахфельд погиб. Всего он совершил 650 боевых вылетов, из них 230 – на Bf-110.

Hackler, Heinrich– Lt. – JG77 – 68

Родился 14.12.1918 г. в г. Зиген. После окончания летной подготовки фельдфебель Генрих Хаклер прибыл в 8./JG77. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал расти. Так, 26 сентября в боях над Перекопом он сбил сразу пять истребителей. К лету 1942 г. на счету обер-фельдфебеля Хаклера было уже 30 побед. Затем 30 сентября он достиг рубежа в 40 побед, сбив Як-1. В октябре III./JG77 отозвали в Германию, а потом направили в Северную Африку. К началу мая 1943 г. он сбил шесть Р-40, четыре «Спитфайра», «Харрикейн» и Р-38. Счет Хаклера достиг 52-х побед, и 17 мая его наградили DK-G. 10 июля в бою над островом Сардиния он получил легкое ранение. С ноября того же года III./JG77 базировалась в Румынии, прикрывая нефтепромыслы около Плоешти. В апреле – июле 1944 г. фанен-юнкер/обер-фельдфебель Хаклер сбил семь В-24, два В-17, Р-47 и Р-51. Теперь на его счету было 67 побед, и 19 августа он получил RK. Ему присвоили звание лейтенанта и назначили командиром 11./JG77. Утром 23 августа он сбил над Румынией советский Як-9, одержав 68-ю и последнюю победу. 01.01.1945 г. его Bf-109K-4 W.Nr.330196 в ходе операции «Боденплатте» был сбит зенитной артиллерией в районе г. Антверпен, Голландия, и Хаклер погиб.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x