Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2010, ISBN: 2010, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, Биографии и Мемуары, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Götz, Hans– Hptm. – JG54 – 82

Родился 02.06.1919 г. в г. Штутгарт. После окончания летной подготовки унтер-офицер Ханс Гётц в январе 1940 г. прибыл в 2./JG54. Позднее его перевели в 1./JG54. Первую победу он одержал 15 августа того же года, сбив в районе г. Мейдстон, Англия, «Харрикейн». Затем вечером 9 сентября он в одном бою сбил «Спитфайр» и «Харрикейн». С 22.06.1941 г. обер-фельдфебель Гётц участвовал в боях на Восточном фронте и до конца года сбил 14 советских самолетов. В мае 1942 г. ему присвоили звание лейтенанта. Тем временем его счет продолжал расти. Так, вечером 30 мая он в одном вылете сбил И-16 и два Р-40, а утром 23 июня – Ил-2 и Р-40. После 25-ти одержанных побед Гётца 2 июля наградили DK-G. К концу года на его счету были уже 48 самолетов, и 23 декабря он получил RK. В январе 1943 г. его перевели в 2./JG54. Сбив утром 14 января два ЛаГГ-3, он преодолел рубеж в 50 побед. 22 февраля обер-лейтенант Гётц возглавил 2./JG54 и в тот же день одержал 60-ю победу, сбив ЛаГГ-3. 5 июля он в трех вылетах сбил ЛаГГ-3, «Аэрокобру» и «Бостон», а на следующий день в двух вылетах – два Як-1, достигнув планки в 70 побед. Ранним утром 2 августа гауптман Гётц сбил ЛаГГ-3, одержав 80-ю победу, а затем в тот же день в ходе двух вылетов – еще два «ЛаГГа». 3 августа его назначили исполняющим обязанности командира I./JG54. Однако уже на следующий день – 4 августа – его FW-190A-5 W.Nr.1501119 во время атаки группы Ил-2 северо-восточнее г. Карачев, Брянская обл., неожиданно врезался в землю. По одной версии, во время разворота на малой высоте он задел крылом за землю, по другой – его сбил бортстрелок штурмовика. Всего Гётц совершил свыше 600 боевых вылетов и сбил 82 самолета, в том числе 13 Ил-2.

Golinski, Heinz– Fw. – JG53 – 47

Родился 11.07.1919 г. в г. Нордштеммен, в 22 км южнее Ганновера. После окончания летной подготовки унтер-офицер Хейнц Голински осенью 1941 г. прибыл в 3./JG53. Зимой 1941/42 г. он участвовал в боевых вылетах над островом Мальта, но успеха так и не добился. Затем его командировали на завод фирмы «Мессершмитт», где он облетывал новые истребители. В конце июля 1942 г. Голински вернулся в свою эскадрилью, которая уже действовала на Восточном фронте. 28 июля он одержал первую победу, сбив биплан Р-5. Число его побед стало стремительно расти. В течение августа он сбил 17 самолетов, в том числе 3 августа в одном бою – два Ил-2, ранним утром 8 августа – снова два Ил-2, 19 августа в двух вылетах – Р-5 и Ил-2, 22 августа в двух вылетах – три ЛаГГ-3 и 30 августа в двух вылетах – Ил-2 и МиГ-3. Сбив утром 2 сентября два Р-40, Голински преодолел рубеж в 20 побед. Утром 12 сентября он одержал 30-ю победу, а уже 22 сентября – 40-ю. В ходе трех вылетов 25 сентября он сбил три Як-1 и Ла-5, после чего его счет достиг 46 побед. В начале октября I./JG53 вернулась на Сицилию и снова начала совершать боевые вылеты над Мальтой. Утром 16 октября Голински сбил над островом «Спитфайр» из 249 Sqdn. RAF, одержав 47-ю и последнюю победу. Через несколько мгновений его Bf-109G-2 W.Nr.10582 сам был атакован другим «Спитфайром». Истребитель потерял часть правой плоскости, и у него вывалилась правая стойка шасси, он перешел в крутое пикирование и врезался в землю. Голински был не смог покинуть падающий самолет и погиб. Всего он совершил свыше 150 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были 13 Ил-2. Его посмертно сначала 5 ноября наградили DK-G, а затем 30 декабря – RK и одновременно присвоили звание фельдфебеля.

Goltzsch Kurt Oblt JG2 43 Родился 21111912 г в г Лейпциг Начало - фото 45

Goltzsch, Kurt– Oblt. – JG2 – 43

Родился 21.11.1912 г. в г. Лейпциг. Начало Второй мировой войны фельдфебель Курт Гольтцш встретил в составе 8./JG2. Первую победу он одержал 11.08.1940 г., сбив «Харрикейн». Затем в сентябре на его счету были еще два «Спитфайра». В дальнейшем число его побед постепенно росло. 19.08.1942 г. в боях в районе г. Дьепп, Франция, обер-фельдфебель Гольтцш, летавший уже в 4./JG2, сбил два «Спитфайра», преодолев рубеж в десять побед. Вечером 6 ноября он сбил четырехмоторный «Стирлинг». В том же месяце II./JG2 направили в Тунис. До конца февраля 1943 г. Гольтцш одержал 14 побед, в том числе 2 февраля он в одном бою сбил два Р-39, 3 февраля снова в одном вылете – два «Спитфайра», 9 февраля в двух вылетах – два Р-40 и Р-38, 14 февраля – два «Спитфайра» и 15 февраля – два Р-38. В марте его группа вернулась во Францию. 26 июня Гольтцш в одном вылете сбил В-17 и Р-47, преодолев планку в 30 побед. В начале июля его перевели в 5./JG2 и 12 июля наградили DK-G. В августе Гольтцш получил звание лейтенанта и возглавил 5./JG2. 19 августа он одержал 40-ю победу. 4 сентября его Bf-109G-6 W.Nr.20209 в бою со «Спитфайрами» был подбит над Ла-Маншем. Получив тяжелые ранения, Гольтцш все же сумел дотянуть до французского побережья. Во время вынужденной посадки он повредил позвоночник и был парализован. 05.02.1944 г. его наградили RK и присвоили звание обер-лейтенанта. 26 сентября того же года Гольтцш, так и не сумев оправиться от ран, умер в госпитале в г. Глаухау, в 11 км северо-восточнее Цвиккау. Всего он совершил 130 боевых вылетов и сбил 43 самолета.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x