Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Badum, Johann– Lt. – JG77 – 54

Родился 02.03.1921 г. в поселке Рутвайлер, в 30 км северо-западнее г. Кайзерслаутерн. После окончания летной подготовки лейтенант Йоган Бадум в январе 1942 г. прибыл в Erg.Gr./JG77, базировавшуюся тогда в г. Мариуполь, Украина. 26 февраля в ходе шестого боевого вылета он одержал свою первую победу, сбив Пе-2. В апреле того же года его перевели в 6./JG77. 6 июня Бадум одержал десятую победу. В ходе летнего наступления Вермахта его счет стал быстро расти. В июле он сбил 17 самолетов, в том числе 13 июля – три ЛаГГ-3, а 28 июля – три Ил-2. Сбив вскоре после полудня 6 августа Пе-2, Бадум достиг рубежа в 30 побед. 13 августа на его счету были сразу пять ЛаГГ-3. 16 августа он одержал 40-ю победу, сбив И-153. Затем 15 сентября, сбив два ЛаГГ-3 и Ил-2, он преодолел рубеж в 50 побед. 3 октября Бадума сначала наградили DK-G, а затем 15 октября – RK. В начале декабря 1942 г. II./JG77 была переброшена в Тунис. 21 декабря он сбил два Р-40. 02.01.1943 г. Бадум записал на счет еще один «Киттихаук» – это была его 54-я и, как оказалось, последняя победа. 12 января он погиб, когда его Bf-109G-2 W.Nr.10727 был сбит в бою с Р-38 над г. Габес. Всего он совершил около 300 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были 14 Ил-2.

Bareuther, Herbert– Lt. – JG51, JG3 – 55

Родился 29.07.1914 г. в поселке Аш, в 22 км северо-западнее г. Эгер (ныне г. Хеб, Чехия). В начале 1939 г. Герберт Баройтер вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании унтер-офицера весной 1941 г. прибыл в 3./JG51. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и в тот же день одержал первую победу, сбив ДБ-3. Затем 30 июня в ходе двух вылетов он сбил СБ-2 и два ДБ-3. 05.02.1942 г. Баройтер одержал десятую победу. Он выполнял множество вылетов на штурмовку наземных целей, в ходе которых редко вступал в воздушные бои. Поэтому его счет его рос относительно медленно. Правда, 4 декабря фельдфебель Баройтер в ходе одного вылета сбил сразу три Ил-2. Всего же к концу 1942 г. он имел на счету 17 побед. 20.03.1943 г. он одержал 20-ю победу, сбив МиГ-3. Ранним утром 7 мая Баройтер сбил два Ил-2 и МиГ-3, увеличив счет до 25-ти самолетов. 05.02.1944 г. он получил звание обер-фельдфебеля и был награжден DK-G. 30 апреля он одержал 30-ю победу, 19 июля – 40-ю. В середине августа его Bf-109G был сбит в бою над Варшавой. Получив ранение, лейтенант Баройтер выпрыгнул с парашютом. После приземления его захватили польские партизаны, но уже вскоре он был отбит немецкими солдатами. После излечения его в феврале 1945 г. направили в IV.(Sturm)/JG3. Вернувшись на Восточный фронт, Баройтер сбил еще 11 самолетов. В середине апреля он возглавил 14.(Sturm)/JG3. 30 апреля во время штурмовки советских позиций в районе г. Пазевальк, в 47 км восточнее Нойбранденбурга, его FW-190 был подбит зенитной артиллерией. Самолет врезался в дерево, и Баройтер погиб. 05.05.1945 г. его посмертно наградили RK.

Bartels, Heinrich– Obfw. – JG26, JG5, JG27 – 99

Родился 13.07.1918 г. в г. Линц, Австрия. В июне 1941 г. унтер-офицер Генрих Бартельс прибыл в Erg.Gr./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. 19 августа того же года он одержал первую победу, сбив «Спитфайр». Затем 27 августа он добился нового успеха, записав на счет еще один такой истребитель. 27.01.1942 г. Бартельса перевели в 11./JG1, которую затем 10 марта переименовали в 8./JG5. С апреля эскадрилья участвовала в боях в Советском Заполярье. Фельдфебель Бартельс быстро стал одним из лучших ее пилотов. До конца года он, совершив 100 боевых вылетов, сбил 47 самолетов, в том числе 21 – в сентябре. 20 октября его сначала наградили DK-G, а потом 13 ноября – RK. Весной 1943 г. Бартельса перевели в 11./JG27, действовавшую на Средиземноморье. Сбив 1 октября в районе острова Кос, Егейское море, два «Бостона», он преодолел рубеж в 50 побед. Затем до конца ноября он сбил еще 22 самолета, в том числе 5 октября – два В-24, 8 октября – три Р-38, 25 октября – два Р-38, «Спитфайр» и «Уитли, 15 ноября – четыре Р-38 и 17 ноября – два В-25 и Р-38. Общее число побед Бартельса достигло 73-х. С марта 1944 г. его эскадрилья действовала в составе ПВО Рейха. 22 апреля он достиг рубежа в 80 побед, сбив три Р-51. Выполнив 14–25 июня пять боевых вылетов, он сбил над Нормандией одиннадцать самолетов: шесть Р-47, три Р-51, Р-38 и „Спитфайр“. Общее число его побед достигло 96-ти, и обер-фельдфебеля Бартельса представили к награждению RK-EL, которых он, однако, так и не получил. В августе его эскадрилья переименовали в 15./JG27. Около полудня 23 декабря он сбил над Бонном очередной Р-47. Это была 99-я и последняя победа Бартельса. Его Bf-109G-10 W.Nr.130359 не вернулся обратно после этого боя, и с тех пор пилот считался пропавшим без вести. Всего он совершил около 500 боевых вылетов. Останки Бартельса вместе с обломками его „Мессершмитта“ были найдены 26.01.1968 г. около Бад-Годесберга, южной окраины Бонна.