Дэвид Вудворд - Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии

Здесь есть возможность читать онлайн «Дэвид Вудворд - Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: М., Год выпуска: 2005, ISBN: 2005, Издательство: Array Литагент «Центрполиграф», Жанр: История, Прочая документальная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Автор рассказывает о знаменитых пиратских рейдах немецких кораблей в XX веке. Эти мощные плавучие арсеналы, замаскированные под безобидные нейтральные сухогрузы, своими действиями умело и планомерно вносили хаос в систему торгового судоходства противника. За первые три самых успешных для них года рейдеры потопили почти втрое больше кораблей, чем весь немецкий надводный флот.
Книга основана на подлинных материалах; представлены официальные отчеты, записи бортовых журналов, свидетельства очевидцев.

Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В следующую ночь, 10 февраля, «Того» смог целым и невредимым покинуть Дюнкерк. В сопровождении эскорта из двенадцати тральщиков он направился к Кале и добрался уже до Гравелина, как вдруг попал под огонь дальнобойных орудий, установленных у Дувра. Сорок минут рейдер шел полным ходом под огнем этих орудий; по нему было сделано 33 залпа, но, хотя прицел был точным, ни один снаряд не попал в цель. В игру вступили и тяжелые немецкие орудия, попытавшиеся подавить огонь батареи. Когда орудийная стрельба прекратилась, рейдер атаковали самолеты Королевских ВВС. Одна бомба попала в «Того» спереди фок-мачты, вызвав значительные разрушения. Рейдер повернул к Булони и потащился туда на полной скорости, составлявшей теперь всего шесть узлов; Тинеманн намеревался высадить раненых. Самолеты продолжали его атаковать, но попаданий больше не было.

Когда британский радар возле Гравелина увидел «Того», на его перехват к югу от Бичи-Хеда вышли пять эсминцев класса «Хант»; из Нью-Хейвена вышли также шесть торпедных катеров. Все они напрасно искали рейдер – он уже повернул назад.

Следующий день «Того» провел в Булони. Почти непрерывно звучали сигналы воздушной тревоги, но реальных атак не было до 5.30 вечера 12-го числа. Над городом были замечены 56 британских самолетов. Никаких повреждений рейдер не получил, но 13-го числа воздушный налет повторился. На следующий день в 3.30 утра рейдер покинул Булонь и направился обратно в Дюнкерк. Британские дальнобойные орудия вновь открыли огонь. Опять, по утверждению немцев, огонь противника был достаточно прицельным, и опять каждый из двадцати трех на этот раз залпов ложился рядом, но все же мимо.

«Того» добрался до Дюнкерка в 8.23 утра 14 февраля, и всего через двадцать четыре часа после этого Тинеманн получил приказ вести судно обратно на Балтику. SKL, теперь под командой Дёница – поскольку 30 января после спора с Гитлером Редер подал в отставку, – было ясно, что благополучно пройти через Ла-Манш нет никаких шансов. У британцев будет больше чем достаточно времени, чтобы сконцентрировать самолеты и корабли для атаки; в самом деле, рейдер был атакован еще до того, как вышел из Дюнкерка.

Через четыре часа после получения Тинеманном приказа идти домой над Дюнкерком появились восемнадцать бомбардировщиков; хотя в «Того» попаданий не было, одна из бомб повредила шлюзы порта, так что рейдер не мог выйти в море, пока их не починят. Ремонт шлюзов был завершен к 26 февраля, но теперь в море не давал выйти густой туман. Туман этот, однако, не помешал самолетам прилететь снова; на этот раз одна из бомб угодила в кормовую часть судна; не взорвавшись, она прошила его насквозь и взорвалась после этого в воде под его кормой. В результате кормовая часть рейдера была затоплена, но его винт и рулевое управление по-прежнему работали, так что «Того» смог покинуть порт на следующий день. На выходе из порта он вновь дважды налетал на песчаные банки. Оба раза рейдер смог самостоятельно сняться с мели. На пути домой его атаковали восемь британских торпедных и артиллерийских катеров, но суда сопровождения сумели отбить нападение.

Так что «Того» все же удалось добраться до Германии. Если не считать «Михеля», все еще остававшегося на Дальнем Востоке, дни рейдеров закончились.

Приложение А

Загадочные суда

Каждый из вооруженных торговых рейдеров имел по крайней мере четыре различных названия. Во-первых, первоначальное название его в качестве торгового судна. Во-вторых, название, полученное им при переоборудовании в рейдер. Кроме того, был еще номер с обозначением HSK, присвоенный судну на верфи при переоборудовании, и еще один номер с обозначением судна (Schiff), который обычно использовался в сигналах и официальной корреспонденции. Наконец, было еще буквенное обозначение, которое присваивало каждому из рейдеров британское адмиралтейство, узнав, что он вышел в море. Эти буквы – А, В, С и т. д. – присваивались судам в том порядке, в каком они были обнаружены, а не в том, в каком они выходили в море. Так, первым в море вышел «Атлантис», но британское адмиралтейство называло его рейдером С, тогда как рейдером А было второе судно – «Орион», – а рейдером В – шестое судно первой волны, «Комет».

Эти два судна были подготовлены в качестве рейдеров но так и не вышли в - фото 9

* Эти два судна были подготовлены в качестве рейдеров, но так и не вышли в море.

Приложение Б

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии»

Обсуждение, отзывы о книге «Тайные рейдеры. Диверсионные операции ВМС Германии» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x