Конструкция «Мистель» на аэродроме. В качестве самолета управления истребитель Fw-190
Система «Мистель» S1 в полете. Самолетом Ju-88A4 управляет истребитель Bf-109F4
Боец из 3-го отряда «коммандос» на тренировке. В зубах он держит нож-кинжал «F-S». 1941 год
Занятия по горной подготовке на шотландских скалах. Боец вооружен 11,43-мм автоматом системы Томпсона (SMG). 1941 год
В операциях «коммандос» важнейшую роль играло холодное оружие. На снимке боец держит в руках нож-мачете «Smatchett», которым вполне можно было «снести» голову незадачливому противнику. 1941–1942 годы
После убытия армии Андерса с территории СССР квалифицированных офицерских кадров польской национальности в Советском Союзе уже не осталось. Поэтому при формировании дивизии им. Т. Костюшко многие руководящие должности заняли советские командиры. На снимке — участник боев под Сталинградом, заместитель командира соединения полковник Веневич. Июнь 1943 года
Участники Варшавского восстания. На снимке видно, что это совсем еще подростки. 1944 год
Гренадеры 9-й танковой дивизии СС «Хохенштауфен» и штурмовое орудие StuG III Ausf.G из 280-й бригады САУ (боевая группа Хардера) в одном из н/п в районе Арнема. Голландия, сентябрь 1944 года
Замаскированные под американскую бронетехнику и брошенные при отступлении германские 75-мм САУ StuG III Ausf.G (с обозначением роты «Ц» 81-го танкового батальона 5-й танковой дивизии) из боевой группы «Y»(«игрек») 150-й танковой бригады специального назначения. Район Жеромона, 9-я рота 2150-го батальона, январь 1945 года
Фотография «освободителя Муссолини и диверсанта № 1 Европы» Отто Скорцени. Во время боев в Арденнах он командовал 150-й танковой бригадой специального назначения, состоявшей из солдат, одетых в американскую форму и использующих трофейное вооружение
Германские «Пантеры», замаскированные под американские САУ М10 из боевой группы «X» («икс»), под командованием гауптштурмфюрера СС Адриана фон Фолькерзама. Машины на фото А («В10», роты «Б», 10 тб, 5 тд) и фото Б («В7») подбиты 21 декабря 1944 года. Арденны, 150 тбр (АВЛ). Всего из пяти известны номера четырех машин: «В4, В5, В7, В10»
Dornberger W. V-2. London, 1954, pp. 37–38.
Dornberger W. Op. cit., pp. 66, 69.
Norman MacMillan. Royal Air Force in the World War. Vol. IV, p. 176.
Dornberger W. Op. cit., p. 112.
Ibid., p. 164.
Все намеченные 8 хранилищ так и не удалось соорудить до конца войны (См. В. Collier. The Defence of the United Kingdom. London, 1957, p. 361.).
Churchill W. The Second World War, vol. VI, p. 35.
По данным В. Collier. Op. cit., p.523.
«Army», April, 1956, p. 23.
Collier B. Op. cit., p.257.
В одном из документов оперативного руководства ОКВ (№ 8803/45 сс от 5 января 1945 года) в связи с этим говорилось: «В докладе военного атташе в Стокгольме с оценкой обстановки на 13 декабря 1944 года настойчиво, и по-видимому, обоснованно указывается, что опасность вступления Швеции в войну против Германии значительно возросла в течение 1944 года, особенно с момента замены генерала Тернеля генералом Юнгом. Эта обстановка позволяет вновь выдвинуть предложение, ранее внесенное квартирмейстерским отделом. Это предложение заключается в постройке небольшого числа стартовых площадок для самолетов-снарядов Фау-1 и ракет Фау-2, направленных против Стокгольма. Можно предположить, что такое мероприятие подействует на Швецию весьма запугивающим образом. Перед шведами возникает опасность грозных контрмер со стороны Германии… Можно рассчитывать на то, что сам факт сооружения стартовых площадок станет известным в Швеции в кратчайший срок».
Читать дальше