Н. Тархова - «Зимняя война» - работа над ошибками (апрель-май 1940 г.)

II. Бронеавтомобили

Оставить на вооружении Красной Армии:

А. Средние бронеавтомобили:

1. Бронеавтомобили БА-6 , вооруженные одной пушкой 45-мм и 2 пулемета ДТ.

2. Бронеавтомобиля БА-10 — вооруженные одной пушкой 45-мм и 2 пулеметами ДТ.

3. Бронеавтомобили БА-11 — вооруженные одной пушкой 45-мм и 2 пулеметами ДТ.

Б. Легкие бронеавтомобили:

1. Легкие бронеавтомобили БА-20 — вооруженные одним пулеметом ДТ.

Снять с производства Красной Армии:

II. Бронеавтомобили:

1. Бронеавтомобиль ФАИ.

2. Бронеавтомобиль БАИ.

3. Бронеавтомобиль Д-8.

4. Бронеавтомобиль Д-12.

5. Бронеавтомобиль Д-13.

6. Бронеавтомобиль БА-3.

7. Бронеавтомобиль БА-27.

С последующей реализацией через ОФИ.

III. Бронепоезда

Оставить на вооружении Красной Армии существующие типы легких [и] тяжелых бронепоездов и бронеавтомобилей на железнодорожном ходу. Бронепоездное хозяйство из ведения АБТУ КА — изъять, передав его в введение начальника Управления военных сообщений Красной Армии.

Для охраны узлов, станций и перегонов Автобронетанковому управлению КА совместно с Артиллерийским управлением КА разработать новый тип бронепоездов и мото-броневагонов, для постановки их на производство и принятия на вооружение Красной Армии.

1. В целях еще большего усиления бронирования и вооружения танков, поручить Автобронетанковому управлению Красной Армии разработать конструкцию и изготовить танк прорыва УР, вооруженного не менее 6 дм пушкой с броней 110-120 мм, вес не свыше 65—75 тонн. Со скоростью хода до 25 км., с дизель-мотором.

2. Поручить Автобронетанковому управлению Красной Армии вести разработки по улучшению обзорности из всех видов танков.

3. Автобронетанковому управлению Красной Армии в кратчайший срок отработать и поставить на производство съемную огнеметную аппаратуру, с возможностью монтировать ее по мере надобности на любом типе танков в полевых условиях.

4. Внедрить на все танковое вооружение Красной Армии дизель-мотор [332].

Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1107. Л. 201-205. Копия, экз. №2.

10 мая 1940 г.

Главный Военный совет постановляет:

Оставить на вооружении Красной Армии:

I. По легковым и полугрузовым автомобилям

1. Легковой автомобиль М-1 с последующей заменой на ГАЗ-61 с двумя ведущими осями.

2. Легковой малолитражный автомобиль производства завода «КИМ».

3. Существующий парк легковых автомобилей ЗИС-101 сохранить с использованием его в центральном аппарате, штабах округов и армий.

4. Полугрузовой автомобиль «Пикап М-1» с последующей заменой на «Пикап» с обеими ведущими осями.

Снять с вооружения Красной Армии:

По легковым и полугрузовым автомобилям

1. Легковой автомобиль ГАЗ-А.

2. Полугрузовой автомобиль «Пикап ГАЗ-А»

В народное хозяйство передать по мере замены новыми, а машины совершенно изношенные реализовать через ОФИ.

II. По грузовым автомобилям

Оставить на вооружении Красной Армии:

1. Полуторатонный грузовой автомобиль ГАЗ-АА с последующей заменой на 2-х тонный грузовой автомобиль с двумя ведущими осями ГАЗ-6З и стандартным 2-х тонным автомобилем ГАЗ-51.

2. Двухтонный грузовой 3-х осный автомобиль ГАЗ-ЗА, с последующей заменой на 3-х тонный грузовой автомобиль с тремя ведущими осями ГАЗ-ЗЗ.

3. Трехтонный грузовой автомобиль ЗИС-5 с последующей заменой на 3-х тонный грузовой автомобиль с двумя ведущими осями — ЗИС-32 и стандартный 5-ти тонный автомобиль ЗИС-15.

4. Трехтонный грузовой автомобиль ЗИС-6, с заменой на 5-ти тонный грузовой автомобиль с тремя ведущими осями ЗИС-6К.

5. 5-ти тонный грузовик автомобиль ЯГ-6, с последующей заменой на большегрузные автомобили 10—12 тонн Ярославского автозавода.

6. Существующий парк вездеходов «В» и «ВЗ» — сохранить.

Поручить начальнику Управления Военно-технического снабжения Красной Армии разработать и предложить на вооружение моторизованных частей Красной Армии новый вездеход более совершенной конструкции.

7. Существующий парк грузовых автомобилей с приспособлением повышенной проходимости ЗИС-ЗЗ в дальнейшем с производства снять.

8. Генеральному штабу определить, в каких районах и округах внедрить:

1) Грузовые газогенераторные автомобили ГАЗ-14 и ГАЗ-42.