Изготовить опытные образцы в 1941 г. и провести испытание.
4. Телевизионная самолетная установка типа «Доломит».
Изготовить опытный образец в весе не более 80 кг в 1941 г. и провести испытание.
5. Самолетный бильдаппарат для передачи по радио изображения и фотоснимков на землю.
Изготовить в 1941 г. опытный образец и провести испытание.
VI. Метеослужба
1. Походная метеостанция на шасси ЗИС-5. Оставить на вооружении.
VII. Прожекторные посадочные и маячные станции
1. Прожекторная посадочная станция АП-4 и маячно-посадочная станция ПС-6 . Оставить на вооружении.
2. Зарядная автомобильная станция АЗС-1 для зарядки аккумулятора. Принять на вооружение.
3. Электроагрегат 18-ЗС-1 для зарядки аккумуляторов. Оставить на вооружении с последующей заменой 12-квт агрегатами с двигателем ГАЗ в 1941 г.
Примечание: В интересах ВВС Красной Армии должно быть развито ночное оборудование линии ГВФ по образцам, разработанным к настоящему времени ГВФ и согласованными с ВВС Красной Армии.
VIII. Автопилоты
1. Автопилот т. АПГ-1 . Принять на вооружение с 1940 г. для самолетов дальней бомбардировочной авиации. Образец прошел войсковые испытания.
2. Автопилот т. АК-1 . Принять на вооружение с 1941 г. для самолетов скоростной легкобомбардировочной авиации в случае благоприятных войсковых испытаний в 1940 г.
Опытное строительство
1. Подвижная поверочная установка для автопилотов АПГ-1 и АК-1 и прочего оборудования для самолетов. Изготовить опытный образец в 1941 г.
IX. Самолетные кислородные приборы
1. Кислородный прибор КПА-1 с кислородной маской открытого типа. С вооружения снять.
2. Кислородный прибор КПА-3бис . Оставить на вооружении с последующей заменой в 1941 г. на прибор в компактном корпусе.
3. Кислородная полумаска ПМ-1 с резиновым морозостойким шлангом. Принять на вооружение. Произвести последующую модернизацию в опытной серии на электрообогрев к концу 1940 г.
4. Кислородный прибор — легочный автомат КПЛ-1 . Провести войсковые испытания в 1940 г. и в случае положительных результатов ввести на вооружение с 1941 г.
X. Средства по добыче кислорода
1. Жел[езно]дорожная кислородная установка В-3. Оставить на вооружении.
2. Автомобильная кислородная установка АК-0,5. Принять на вооружение.
3. Стационарная кислородная установка тип СК-0,5. Оставить на вооружении.
По опытному строительству
4. Автомобильная кислородная установка — тип АК-25 по методу академика Капицы. Построить опытные образцы в 1940 г. и испытать
5. Подвижная кислородная зарядная станция для зарядки баллонов на борту самолета.
Построить опытные образцы в 1940 г. и испытать.
Раздел VI. По средствам аэродромной механизации
Средства заправки самолетов .
1. Водомаслозаправщик BM3-38 оставить на вооружении. Необходимо работать над новой конструкцией водомаслозаправщика, в которой предусмотреть:
а) повышение температуры нагрева масла 120—150°;
б) раздельный нагрев масла и воды;
в) установку насосов, обеспечивающих подсос воды и масла.
2. Водомаслозаправщик BM3-34 и BM3-35 и водомаслотермос ВМТ-35 снять с производства и снабжения, оставив в эксплуатации в частях до их износа.
3. Маслозаправщик M3-38 оставить на вооружении.
4. Бензозаправщик Б3-35 оставить на вооружении.
5. Бензозаправщик Б3-38 оставить на вооружении для истребительной авиации.
6. Бензозаправщик Б3-39 изготовить установочную серию для проведения широких войсковых испытаний в 1940 г., для чего необходимо выделить производственную базу.
7. Съемная бензоцистерна на шасси ЗИС-5 СБЦ — принять на вооружение.
8. Бензозаправщик Б3-34 снять с вооружения.
9. Бензоприцеп Б-35 и съемная бензоцистерна на прицепе — с производства снять, оставив в частях до износа.
10. Бензоприцеп на гусеничном ходу к трактору на 4-5 тонн спроектировать и построить опытный образец в 1940 г.
По средствам выпуска моторов.
1. Автостартер АС-2 оставить на вооружении. Автостартер для моторов больших мощностей (1000-1500 л.с.) спроектировать с повышенной проходимостью и построить опытный образец в 1940 г.
2. Авиакомпрессорную станцию АКС-2 оставить на вооружении. Авиастартеры на танкетке Т-27 с производства и снабжения снять, а имеющиеся передать обратно в АБТУ и сдать в ОФИ.
По средствам подогорева моторов.
1. Подогореватели ППМ-6, ППБ-2М снять с производства и вооружения. Подогреватели ПБММ с мотором М-3 и ПМЖ-2 снять с вооружения. Арктическую подогревательную лампу АПЛ-1 и РП-2 с ручным приводом принять на вооружение, снабдив все самолеты.
Читать дальше