С. Иванов - Финские асы против «сталинских соколов»

Командир 2/LeLv-30 капитан Вейко Кару, снимок сделан на церемонии награждения героя крестом Маннергейма, 6 ноября 1942 г. Став кавалером высшей награды Финляндии, Кару вплоть до 6 марта 1944 г. проходил службу на штабных должностях, 6 марта 1944 г. его назначили командиром HLeLv-30.

Ведущим асом, летавшим на Морине, был мастер-сержант Урхо Лихтоваара, сбивший на MS.406 15 советских самолетов. На снимке — Лихтоваара выруливает на старт в кабине истребителя Моран-Солнье MS. 406 с бортовым кодом «MS-327», аэродром Виитана, декабрь 1941 г. 23 декабря 1941 г. данный истребитель загорелся при взлете, взаимен Лихтоваара получил Моран с бортовым кодом «MS-304». С 28 марта 1943 г. Урхо Лихтоваара летал в составе 3/LeLv-34 на Bf. 109G. В более чем 400 боевых вылетах он одержал 44,5 победы. 9 июля 1944 г. Урхо Лихтоваара стал кавалером креста Маннергейма.

16. Фоккер D.XXI (c/n IV/12) FR-129/ «красная 1» командира 2/LeLv-30 капитана Вайкко Кару, Суулаярчи, ноябрь 1941 г.

В период Зимней войны Кару одержал три победы, летчик прославился в первые месяцы Продолжительной войны как непревзойденный мастер ударов по кораблям и судам русских. Кару летал на изображенном на рисунке истребителе Фоккер D.XXI FR-129/«красная 1»;руль направления самолета богато декорирован отметками о нанесенном противнику ущербе: четыре сбитых гидросамолета, 17 судов небольшого водоизмещения, б ноября 1942 г. Вейкко Кару был награжден крестом Маннергейма. 22 мая 1944 г. Кару получил назначение на должность командира вооруженной мессершмиттами HLeLv-30; с ноября 1942 г. по май 1944 г. Кару служил на штабных должностях. Всего летчик одержал десять побед в воздушных боях; все — на Фоккере, до б ноября 1942 г.

17. Брюстер «модель 239» BW-384/ «оранжевая 3» 2-го лейтенанта Лаури Ниссинена, 2/LeLv-24, Тииксярви, май 1942 г.

Изображенный па рисунке истребитель «Лапра» Ниссинен получил 12 августа 1941 г., тогда летчик служил в 3/LeLv-24. 28 января 1942 г. Ниссинена перевели в 2/LeLv-24. Звено действовало в районе Мурманска, основными противниками финнов стали советские пилоты, летавшие на полученных из Великобритании по ленд-лизу «Харрикейнах». 8 июня 1942 г. Ниссинен одержал свою 20-ю за время Продолжительной войны победу в воздушном бою. 5 июля 1942 г. Лаури Ниссинен был удостоен креста Маннергейма.

18. Брюстер «модель 239» В W-352/ «белая 2» сержанта Ииро Киннунена, 2/ LeLv-24, сентябрь 1942 г.

«Ликкири» Киннунен в период Зимней войны на Фоккере D.XXI с бортовым кодом «FR-109» одержал 3,5 победы. Персональным истребителем Киннунена перед началом Продолжительной войны являлся самолет Брюстер «модель 239» с бортовым кодом «BW-352». На нем 25 июня 1941 г. в одном из первых воздушных боев Продолжительной войны он сбил вместе с капитаном Хеймо Лампи бомбардировщик СБ. В двух последующих боевых вылетах Киннунен сбил еще два СБ. Ииро Киннунен летал на истребителе с бортовым кодом «ВW-352» на протяжении всей своей карьеры в Продолжительной войне: сначала в составе 2, с 11 февраля 1943 г. — в составе 3/LeLv-24. 21 апреля 1943 г. уоррент-офицер Ииро Киннунен был сбит над Ораниенбаумским плацдармом огнем зенитной артиллерии. На счету летчика к этому времени значилось 22,5 победы в воздушных боях. Ииро Киннунен погиб.

19. Брюстер «модель 239» BW-393/ «белая 7» командира 1/LeLv-24 1-го лейтенанта Ханса Винда, Суулаярви, январь 1943 г.

Юный 1-й лейтенант «Хасси» Винд пришел в 4/LeLv-24 1 августа 1941 г., через восемь месяцев он стал асом: свою пятую подтвержденную победу Винд одержал на Брюстере с бортовым кодом «BW-378» 29 марта 1942 г. В августе 1942 г. летчика перевели в 1/LeLv-24, после чего его личный счет стал быстро расти. В этот период Винд летал на Брюстере с бортовым кодом «BW-393». 10 ноября того же года ас стал командиром 1-го звена 24-й эскадрильи, с 27мая 1943 г. Винд командовал 3/LeLv-24.

20. Брюстер «модель 239» BW-377/ «черная 1» стафф-сержанта Тапио Ярей, 4/LeLv-24, Рюмпютти, октябрь 1942 г.

«Таппи» (коротышка) Ярей служил в 4/LeLv-24 с 11 августа 1941 г. до конца войны. 11 февраля его звено получило новое обозначение — 2/LeLv-24. В период наступления советских войск летом 1944 г. Ярей на «пятиточечном» Bf. 109G-6/R-6 с бортовым кодом «МТ-450» сбил десять штурмовиков Ил-2. 16 июля 1944 г. ас получил звание мастер-сержанта. Всего Тапио Ярей совершил 247 боевых вылетов и одержал 28,5 побед в воздушных боях.