Сергей Виноградов - Броненосец «Слава». Непобежденный герой Моонзунда

Идея возвышенного расположения башен была глубоко близка подходу Костенко к расположению главной артиллерии тяжёлого артиллерийского корабля. Можно вспомнить, что в своём дипломном проекте броненосного крейсера, разработанном летом — осенью 1903 г. и защищённом весной 1904 г. при окончании МИУ, он уже расположил 2 двухорудийные 10″ башни в оконечностях поверх двухорудийных 6-дюймовых. Апеллировать к какому-либо зарубежному аналогу, не считая экстравагантного французского броненосца береговой обороны «Анри IV» с одной 138,6-мм/45 установкой поверх одиночной кормовой 275-мм башни, Костенко тогда не мог. В мартовском 1906 г. выпуске «Морского сборника» корабельный инженер Л. Л. Коромальди (окончил с отличием кораблестроительное отделение НМА в 1896 г.), выдвигая проект линкора в 16–16,5 тыс. т, также расположил возвышенно по одной 10″ башне над концевыми 12-дюймовыми. Насколько известно, характеристики американского «Мичигана» тогда ещё опубликованы не были. По поводу этого решения Л. Л. Коромальди поясняет: «С увеличением длины орудий становится всё труднее размещать артиллерию. Последние 10-д. орудия в 50 калибров вместе с башнями занимают по длине более 56 фут и при размещении башен на одной высоте нет возможности дать им большого угла обстрела. На проекте показано размещение башен, которое позволяет иметь 10-д. орудиям угол обстрела на оба борта. Башни 10-д. орудий поставлены сейчас же за башнями 12-д. и на такой высоте, чтобы можно было повернуть 10-д. орудия с борта на борт, причём прямо по диаметральной плоскости они стрелять не могут, так как во избежание повреждений газами башен 12-д. орудий их пришлось поднять бы очень высоко…» // Морской сборник. № 3. 1906. С. 223–224.

РГАВМФ, ф. 421, оп. 1, д. 1847, л. 7.

И. К. Григорович. Воспоминания бывшего морского министра. — СПб: Дева, 1993. С. 32.

РГАВМФ, ф. 479, оп. 1, д. 168, л. 282.

Там же.

РГАВМФ, ф. 479, оп. 1, д. 168, л. 283.

РГАВМФ, ф. 418, оп. 1, д. 334, лл. 166–180. Основные задания для перевооружения линейных кораблей «Цесаревич» и «Слава»; ф. 479, оп. 1, д. 168, лл. 461–462.

РГАВМФ, ф. 479, оп. 1. д. 168, л. 523.

РГАВМФ, ф. 418, оп. 1, д. 334, л. 322.

Там же.

В их ходе на бывшем черноморском броненосце «Чесма» были расстреляны из 12″, 8″ и 6″ орудий линкора «Иоанн Златоуст» участки бронирования дредноута «Севастополь».

РГАВМФ, ф. 479, оп. 3, д. 133, л. 4.

РГАВМФ, ф. 479, оп. 3, д. 133, лл. 5, 6.

РГАВМФ, ф. 418, оп. 1, д. 334, л. 401.

РГАВМФ, ф. 418, оп. 1, д. 334, лл. 430–433.

ЦГИАСПб, ф. 1267, оп. 15, д. 88, лл. 1, 4.

РГАВМФ, ф. 556, оп. 1, д. 64, л. 2.

Там же, л. 5.

Там же, л. 9.

Там же, л. 13.

РГАВМФ, ф. 418, оп. 1, д. 2021, л. 2.

Там же, л. 4.

Там же, л. 14.

РГАВМФ, ф. 902, оп. 1, введение.

Мотивация Швеции к участию в войне против России на стороне Германии заключалась, по мнению МГШ, в стремлении к обратному отторжению Финляндии путём высадки десанта и наступления в направлении Выборг — Петербург. В случае вступления Швеции в войну Балтийский флот должен был противодействовать соединению частей шведского флота, базировавшегося на Карлскруну и Стокгольм // Флот в Первой мировой войне (под общ. ред. Б. Н. Павловича). т. I. Действия русского флота. В. И. Ачкасов, И. А. Козлов, И. Н. Соловьёв. Действия русского флота на Балтийском море. — М.: Воениздат, 1964. С. 63, 65.

Там же. С. 67.

Подробнее об этом см.: С. Е. Виноградов, А. Д. Федечкин. Броненосный крейсер «Рюрик» — флагман Балтийского флота. — М: Яуза/Коллекция/Эксмо, 2010. С. 85–86.

Всеподданнейший отчёт по Морскому министерству за 1911 г. — СПб, 1912. С. 18.

РГАВМФ, ф. 902, оп. 1, д. 18, л. 41.

Всеподданнейший отчёт по Морскому министерству за 1912 г. — СПб, 1912. С. 30.

РГАВМФ, ф. 902, оп. 1, д. 18, л. 41.

Доклад по Морскому министерству за 1912 г. С. 86.

И. К. Григорович. Воспоминания бывшего морского министра. — СПб: Дева, 1993. С. 115.

РГАВМФ, ф. 479, оп. 3, д. 203, л. 63.

РГАВМФ, ф. 479, оп. 3, д. 141, л. 22.