С. Иванов - Японские тяжелые крейсера типа «Миоко»

Из четырех торпед, пущенных в «Такао», в цель попали только две. Первая из них угодила в район шпангоута № 180, что привело к затоплению котельных отделений №№ 4, 6 и 8. Вторая попала в район шпангоута № 335, повредив руль и оба винта правого борта. Крейсер остановился с креном 10 гр, но благодаря решительным действиям аварийных команд, и проведенному вовремя затоплению дифференциальных цистерн на противоположном борту, корабль удержался на плаву. Пожар, вызванный разлившемся из баков топливом, удалось потушить. Корабль в сопровождении эсминцев «Наганами и Акисимо» ночью ушел в Бруней. Двигаясь неполным ходом, крейсер прибыл туда 25 октября, прошел первоочередной ремонт, и 8 ноября направился в Сингапур для полного ремонта. На базу Селетар он прибыл через четыре дня.

В 5:54 атаковала лодка “Dace”. Четыре из шести пущенных торпед попали в левый борт тяжелого крейсера «Майя». Корабль резко накренился на 30? на левый борт, а пожар на баке вскоре вызвал детонацию артиллерийских погребов. После внутреннего взрыва «Майя» затонул, унося с собой 336 матросов и офицеров, в том числе капитана корабля Рандзи Оэ. Несмотря на внутренний взрыв и быстрое затопление, 769 членов экипажа сумели покинуть корабль. Их подобрал эсминец «Акисимо», передав на борт линкора «Мусаси». Когда на следующий день «Мусаси» тоже пошел ко дну, из этого числа снова было спасено 653 человека.

Вице-адмирал Курита посетил эсминец «Кисинами», а затем перенес свой флаг на борт «Ямато». В течение дня флот менял свой строй. Организационно подчиненный 4-му дивизиону крейсер «Чокай» был переведен в состав 5-го дивизиона.

Последние минуты «Начи». Нос оторван, корма отрывается и погружается в воду.

В тот же день в 8:20 над кораблями вице- адмирала Куриты появился американский разведывательный самолет с авианосца "Cabot” (CVL-28) Спустя два часа в 10:26 над головами японских моряков разверзлось небо. Вскоре после начала налета торпеда поразила правый борт «Миоко». Торпеда Мк 13 калибра 570 мм имела БЧ, содержащую 272 кг «торпекса». Такая торпеда поразила крейсер между шпангоутами №№ 248–250 в районе кормового машинного отделения № 4. Забортная вода тут же затопила отделение, а также соседнее генераторное отделение. Винты на правом борту остановились, максимальная скорость упала до 15 узлов. Поврежденный крейсер покинул строй, а командующий дивизионом перешел на борт «Хагуро». Все это произошло к востоку от острова Маэстре де кампо. Поврежденный крейсер получил приказ двигаться к заливу Колон. После временного ремонта и пополнении запасов топлива крейсер в сопровождении эсминца «Кисинами» и тральщика W 34 направился в Бруней (прибыл 29 октября). Затем, корабль направился в Сингапур.

Первый налет кроме того, закончился попаданием двух торпед в «Мусаси». В 16:00 вице-адмирал Курита под впечатлением от сильных налетов приказал прекратить операцию. Но вмешательство адмирала Тоёды заставило его изменить решение, ив 17:15 японские корабли снова легли на прежний курс в направлении пролива Сан-Бернардино.

«Миоко» во время налета американской авиации, начало 1945 г. 17 декабря 1944 года крейсер потерял корму в результате попадания торпеды.

В 6:46 25 октября радар эскортного авианосца “Fanshaw Bay” (CVE-70) засек надводную цель. Спустя несколько минут из- за горизонта появились рубки японских кораблей. Узнав об этом, командир третьей группы эскортных авианосцев TU 77.4.3 (Taffy 3) контр-адмирал К. Спранг не потерял головы, а приказал укрыться своим кораблям в ближайшем дождевом шквале, а эсминцы получили приказ поставить дымовую завесу. В 6:59 пушки линкора «Ямато» дали первый залп в сторону американских кораблей. По мере сокращения дистанции в бой вступали все новые и новые корабли. Американцы поднимали в воздух авиацию двух остальных отрядов авианосцев, которые атаковали японские корабли, вынуждая их делать резкие маневры, что снижало прицельность огня. В это время сопровождение третьего отряда эскортных авианосцев в лице трех эсминцев типа “Fletcher”: “Hccrman" (DD-672), “НоеГ (DD-533) и “Johnston” (DD-557), а также эсминцев “Dennis” (DE-407), “Samuel B. Roberts” (DE-413), “Raymond" (DE-341) и "John C. Butler” (DE-339) начали торпедную атаку японских кораблей. Атака получила неожиданный сценарий.